• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه زیرساختی بندر انزلی با احداث صنایع تبدیلی وکارخانه‌ کشتی‌ سازی

توسعه زیرساختی بندر انزلی با احداث صنایع تبدیلی وکارخانه‌ کشتی‌ سازی

توسط مکران
7 آذر 1402
در اخبار
0
0
توسعه زیرساختی بندر انزلی با احداث صنایع تبدیلی وکارخانه‌ کشتی‌ سازی

تین نیوز

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با اشاره به سیاست های کلی توسعه دریامحور ابلاغی مقام معظم رهبری، تاکید کرد: توجه و حمایت از سرمایه گذاری بومی و منطقه ای، گردشگری دریایی و ترانزیت از محورهای مهم این سیاست ها قلمداد می شود.

به گزارش تین نیوز از سازمان بنادر و دریانوردی حسین یونسی، ایجاد جاده کمربندی به سمت آزاد راه رشت- قزوین را یکی از راهبردهای مبتنی بر توسعه دریامحور دانست و اظهار کرد: برای عملکرد بهتر در اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور و توسعه ترانزیت و فعال کردن کریدور شمال – جنوب باید زمان ترانزیت به طور قابل ملاحظه ای کاهش یابد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان عدم استقبال صاحبان کالا از کریدور شمال-جنوب را طولانی بودن زمان ترانزیت عنوان کرد و افزود: مسیری که کالا از مبدا تا مقصد طی می کند باید ۱۸ تا ۲۵ روز باشد درحالی که اکنون زمان بسیار بیشتری را تا رسیدن به مقصد طی می کند که به سود صاحبان کالا نیست.

یونسی با بیان اینکه در بند هشتم این سند به افزایش سهم کشور در حمل و نقل دریایی و ترانزیت اشاره شده است، عنوان کرد: مجتمع بندری انزلی به عنوان یکی از مهم ترین بنادر شمال کشور و در راستای توسعه ترانزیت و فعال کردن کریدور شمال – جنوب دارای زیرساخت های مناسبی است.

وی عنوان کرد: طی سال های گذشته حوضچه ای بدون محدودیت آبخور با ۶ پست اسکله تجاری و نفتی در راستای توسعه ترانزیت و صادرات ایجاد شد و مجموع اسکله های مجتمع بندری انزلی را به ۱۷ پست رسانید.

یونسی افزود: بستر برای جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی در اسکله های جدید به طور کامل آماده است و عرصه هایی نیز برای احداث صنایع تبدیلی و سردخانه آماده شده است.

مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان، احداث کارخانه کشتی سازی در مجتمع بندری انزلی را دیگر موضوع حائز اهمیت در اجرای سیاست های کلی توسعه دریا محور دانست و گفت: در راستای اجرای بند پنجم (بهره برداری حداکثری و بهینه از ظرفیت ها، منابع و ذخایر زیست بوم دریایی با ممانعت از تخریب محیط زیست دریایی به خصوص توسط کشورهای دیگر) مطالعات این پروژه انجام شده و به زودی مجوز زیست محیطی آن از سوی اداره کل محیط زیست صادر می شود.

یونسی با بیان اینکه این کارخانه کشتی سازی در راستای نوسازی ناوگان تجاری در دریای خزر و برای افزایش تعداد کشتی ها با مالکیت ایرانی به منظور توسعه ترانزیت و صادرات انجام می شود، عنوان کرد: در ماه های آینده مجوز کشتی سازی صادر و قرار داد آن در بندرانزلی منعقد می شود.

منبع خبر

برچسب ها: بندر انزلیحسین یونسیکشتی سازیگردشگری دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سرانجام کانال آشوراده بازگشایی شد

پست‌ بعدی

نوسازی تجهیزات لایروبی با توان بخش خصوصی

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

انسداد تنگه هرمز توسط ایران چه پیامدهایی خواهد داشت؟

31 خرداد 1404
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

توقف پهلوگیری کشتی‌ های «مرسک» در بندر حیفای اسرائیل

31 خرداد 1404
اطلاعیه مهم شرکت کشتیرانی والفجر در مورد مسیر‌های مسافری و نرخ‌های مصوب بلیت
اخبار

اطلاعیه مهم شرکت کشتیرانی والفجر در مورد مسیر‌های مسافری و نرخ‌های مصوب بلیت

31 خرداد 1404
پیامد‌های بستن تنگه هرمز برای اقتصاد جهان
اخبار

پیامد‌های بستن تنگه هرمز برای اقتصاد جهان

31 خرداد 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

شکست طرح کریدور آیمک با حمله موشکی ایران به بندر حیفا

31 خرداد 1404
آشنایی با ناو دشمن شکن شهید باقری
اخبار

آشنایی با ناو دشمن شکن شهید باقری

31 خرداد 1404
پست‌ بعدی
نوسازی تجهیزات لایروبی با توان بخش خصوصی

نوسازی تجهیزات لایروبی با توان بخش خصوصی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سهم تنها ١٠ درصدی خزر از تجارت روسیه/ از روس ها ناامید نشدیم

سهم تنها ١٠ درصدی خزر از تجارت روسیه/ از روس ها ناامید نشدیم

8 ماه پیش
افزایش ظرفیت ۲ میلیون کانتینری، نقطه عطفی در تاریخ فعالیت بندر صلاله

افزایش ظرفیت ۲ میلیون کانتینری، نقطه عطفی در تاریخ فعالیت بندر صلاله

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم