• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه زنجیره ارزش در صنایع دریامحور؛ اولویت وزارت صمت

توسعه زنجیره ارزش در صنایع دریامحور؛ اولویت وزارت صمت

توسط مکران
31 تیر 1404
در اخبار
0
0
توسعه زنجیره ارزش در صنایع دریامحور؛ اولویت وزارت صمت

قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه وزارت صمت اولویت خود را بر توسعه زنجیره ارزش در صنایع مادر گذاشته، خاطرنشان کرد: در زنجیره فولاد، هدف تکمیل ظرفیت های موجود و توسعه زیرساخت های مرتبط است.

تین نیوز |

قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه «روزیِ نو» با محوریت سیاست گذاری صنعتی، بر بهره گیری از مزیت های نسبی کشور به عنوان محور اصلی برنامه های دولت برای توسعه صنعتی تأکید کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمدصادق مفتح با اشاره به ظرفیت های کشور در حوزه هایی همچون زنجیره فولاد، صنایع غذایی، معادن و صنایع دریا محور، افزود: جمهوری اسلامی ایران از منظر برخورداری از انرژی فراوان، ذخایر معدنی غنی و سواحل گسترده در جنوب و شمال کشور، شرایطی منحصربه فرد دارد که باید به درستی در مسیر رونق تولید به کار گرفته شود.

وی با بیان اینکه وزارت صمت اولویت خود را بر توسعه زنجیره ارزش در صنایع مادر گذاشته، خاطرنشان کرد: در زنجیره فولاد، هدف تکمیل ظرفیت های موجود و توسعه زیرساخت های مرتبط است. همچنین در صنایع دریا محور از جمله کشتی سازی، گسترش صنایع وابسته و ایجاد اشتغال در مناطق ساحلی جزو برنامه هاست.

قائم مقام وزیر صمت، بهره برداری از فناوری های نوین و توسعه فناوری اطلاعات را یکی از ارکان اصلی در برنامه های این وزارتخانه خواند و گفت: استفاده از در تولید، از جمله اولویت هایی است که در قالب برنامه های تحول آفرین صنعتی دنبال می شود.

وی با تأکید بر لزوم تعریف نقش ایران در تجارت جهانی، اظهار داشت: همانند دیگر کشورها، ما نیز باید نقش خود را در زنجیره تجارت منطقه ای و جهانی مشخص کنیم. با تکیه بر مزیت هایی مانند انرژی ارزان و نیروی کار تحصیل کرده، امکان توسعه صنایعی مانند آلومینیوم و دانش بنیان به طور جدی فراهم است.»

مفتح همچنین به ظرفیت بازارهای کشورهای همسایه و منطقه اشاره کرد و عضویت در پیمان هایی نظیر سازمان همکاری شانگهای را در راستای گسترش تجارت صنعتی کشور مفید ارزیابی نمود.

وی در پایان بر اهمیت جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی برای تحقق شعار سال و رونق هرچه بیشتر تولید تأکید کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تجارت جهانی کالاصادرات صنعتی ایرانمحمدصادق مفتح
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

معرفی ابتکار نوآوری دیجیتال برای کسب‌ وکارهای آبی و گردشگری اجتماعی

پست‌ بعدی

افزایش عملکرد و درآمد کشتیرانی دریای خزر در سال ۱۴۰۳/تقسیم سود ۳۶۰ ریالی به ازاء هر سهم

مرتبط پست ها

نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری
اخبار

نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری

1 دی 1404
چرا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا متوقف شده است؟
اخبار

چرا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا متوقف شده است؟

1 دی 1404
افتتاح ترمینال مشترک کانتینری چین و خط کشتیرانی MSC
اخبار

افتتاح ترمینال مشترک کانتینری چین و خط کشتیرانی MSC

1 دی 1404
رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد
اخبار

بندر چابهار به رتبه سوم کانتینری کشور صعود کرد؟

1 دی 1404
آیا دوران کشتی‌های کانتینری پاناماکس به پایان رسیده است؟
اخبار

آیا دوران کشتی‌های کانتینری پاناماکس به پایان رسیده است؟

1 دی 1404
۷ سیستم حفاظت از محیط‌زیست دریایی در کشتی‌ها
اخبار

۷ سیستم حفاظت از محیط‌زیست دریایی در کشتی‌ها

30 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نوسانات کاهشی خزر

کاهش مداوم جان خزر

1 سال پیش
افزایش سهم ریل در توسعه بنادر و ترانزیت کالا

افزایش سهم ریل در توسعه بنادر و ترانزیت کالا

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم