• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه دریامحور به تجدید ساختار و تحول بنیادی نیاز دارد

توسعه دریامحور به تجدید ساختار و تحول بنیادی نیاز دارد

توسط مکران
13 شهریور 1403
در اخبار
0
0
۴ محموله‌ فوق سنگین وارداتی در بندر شهید رجایی تخلیه شد

ایجاد یک ساختار متعادل و متناسب با ضرورت های توسعه دریامحور ، اصلی ترین و اساسی ترین نیاز کشور است .

تین نیوز

ایجاد یک ساختار متعادل و متناسب با ضرورت های توسعه دریامحور ، اصلی ترین و اساسی ترین نیاز کشور است .

به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ، رییس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری با اشاره به بند ششم سیاست های توسعه دریامحور مبنی بر “تأمین و ارتقای سرمایه انسانی و مدیریت متعهد و کارآمد و ایجاد پشتوانه علمی ، آموزشی و پژوهشی برای توسعه دریامحور و زیست بوم نوآوری و فناوری دریایی” تاکید کرد : با ساختار فعلی و حفظ موجود ، هیچ اتفاقی در حوزه نیروی انسانی مورد نیاز بخش های دریایی و مشاغل وابسته به آن نخواهد افتاد .

علی آقامحمدی در سلسله نشست های نقش سرمایه انسانی در توسعه دریامحور تاکید کرد : تغییر ساختار ، تحول بنیادی و سازمان دهی مجدد برای رفع چالش نیروی انسانی دریانورد ، الزامی و اجتناب ناپذیر است .

وی با بیان اینکه در ساختار جدید، همه کارها را باید به بخش خصوصی واگذار کنیم ، خاطرنشان کرد : ایجاد یک ساختار متعادل و متناسب با ضرورت های توسعه دریامحور ، اصلی ترین و اساسی ترین نیاز کشور است .

رییس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری با بیان اینکه در راهبرد توسعه دریامحور به مشاور بزرگ و استراتژیست دریایی نیاز داریم ، تاکید کرد : سازمان بنادر و دریانوردی و به تبع آن دولت باید نقش حامی در تحقق اقتصاد دریاپایه را داشته باشد و تضامین لازم را فراهم کند .

آقامحمدی با تاکید بر اینکه نیروی انسانی متخصص دریایی در صورت عدم حمایت و انگیزمندی لازم جذب بازارکار کشورهای همسایه خواهد شد ، اظهار کرد : دریانورد متخصص باید با تکنولوژی نوین دریایی آشنا شود و به آن ها دسترسی داشته باشد . بر خلاف رویه موجود که بر استفاده و به کارگیری نیروی غیربومی و انتقال آن ها به سواحل و بنادر کشور تاکید دارد ، توصیه می کنم جوانان و دانش آموزان کنگان ، دیر ، بندرعباس و نیروهای بومیرا برای مشاغل دریایی دعوت به اشتغال کنید .

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه ایران جهانی به توسعه بزرگ نیاز دارد ، تاکید کرد : برای تحقق توسعه دریامحور و اقتصاد دریا ، در گام اول باید بدانیم چه می خواهیم و در گام بعدی ، لوازم و زمینه های اجرای آن را فراهم کنیم که ایجاد ساختار جدید و سازماندهی متناسب ، حلقه مفقود این راهبرد است .

به گفته آقا محمدی ، باید پای مردم را این حوزه باز کنیم و در این مسیر باید به درستی از ظرفیت رسانه ها یود ببریم .

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورتوسعه دریا‌محورعلی آقامحمدی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کشتی های کانتینری در مسیر رشد، نرخ تانکرها رو به کاهش

پست‌ بعدی

غرق شدن کشتی ایرانی در آب‌ های کویت / پیکر ۳ نفر پیدا شد

مرتبط پست ها

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

24 اردیبهشت 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
غرق شدن

غرق شدن کشتی ایرانی در آب‌ های کویت / پیکر ۳ نفر پیدا شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تغییر مسیر کشتی‌ها‌ی حامل ال ان جی و فله از کانال پاناما به سمت کانال سوئز

تغییر مسیر کشتی‌ها‌ی حامل ال ان جی و فله از کانال پاناما به سمت کانال سوئز

1 سال پیش
‌اهمیت ژئوترانزیتی توافق ایران و روسیه برای ساخت کشتی تجاری

‌اهمیت ژئوترانزیتی توافق ایران و روسیه برای ساخت کشتی تجاری

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم