• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

توسط مکران
12 آذر 1404
در اخبار
0
0
توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تأکید بر جایگاه ویژه این دانشگاه در پژوهش های دریایی کشور گفت: توسعه دریا محور باید با استفاده بهینه و هوشمندانه از این منابع همراه باشد.

تین نیوز |

دکتر عباس سروش در مراسم افتتاحیه اولین کنفرانس بین المللی استاندارد و استانداردسازی در صنایع دریایی که میزبانی آن بر عهده دانشگاه صنعتی امیرکبیر بود، طی سخنانی به اهمیت حضور دانشگاه در عرصه صنعت و دریا اشاره کرد و گفت: تعداد  ۱۸ دانشکده و سه پردیس فعال در دانشگاه امیرکبیر فعال است که پردیس های دانشگاه در مناطق ساحلی همچون بندرعباس، کیش و ماهشهر قرار دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر در ادامه تصریح کرد: برگزاری کنفرانس فوق در دانشگاه امیرکبیر افتخارآمیز است و  امیدوارم برگزاری این رویداد به صورت مستمر تداوم یابد.

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر با اشاره به رتبه نخست پژوهش های دریایی و جایگاه جهانی این دانشگاه افزود: بر اساس استناد به آمارهای اخیر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر در پژوهش های انجام شده در زمینه دریا در سطح کشور رتبه اول را کسب کرده است. 

وی همچنین به جایگاه بین المللی دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حوزه دریایی اشاره کرد و گفت: اخیراً در رتبه بندی شانگهای، دانشگاه صنعتی امیرکبیر با فاصله قابل توجهی در رشته های بین رشته ای، اولین در ایران و نود و نهمین در جهان قرار گرفت.

دکتر سروش با اشاره به آیات قرآنی که خداوند دریا را در تسخیر انسان قرار داده است، شکرگزاری این نعمت بزرگ را در گرو استفاده بهینه، درست و هوشمندانه دانست و تأکید کرد: توسعه کشور نباید به سمت «توسعه فلات محور» گرایش پیدا کند.

وی با اذعان به محدود بودن منابع اقیانوس ها، نسبت به پیامدهای عدم استفاده هوشمندانه هشدار داد و گفت: اگر استفاده هوشمندانه از آنها نکنیم و محیط دریا را پاک نگه نداریم، ممکن است آسیب های جدی به دریا و آب ها وارد شود.

رئیس دانشگاه امیرکبیر یکی از موضوعات کلیدی که جای آن در کنفرانس احساس می شد را «مسائل حقوق دریا» دانست و با اشاره به تلاش کشورها برای استخراج منابع، شیرین سازی آب و احداث سکوهای دریایی، خاطرنشان کرد: اگر این ها دارای حقوق مشخصی نباشد، نهایتاً دریا آسیب می بیند.

 وی افزود: در طول جنگ ها شاهد بودیم که سکوهای نفتی آسیب دیده و مواد هیدروکربن در سطح اقیانوس ها منتشر می شوند؛ بنابراین، «رژیم حقوقی مناسب برای پاکسازی و مسئولیت پذیری» ضروری است تا گرفتار مشکلاتی نظیر آلودگی هوا که اخیراً در کشور تجربه شد، نشویم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: توسعه دریا‌محوردانشگاه صنعتی امیرکبیر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سود عملیاتی ۱۲.۷ میلیارد دلاری ۸ خط کانتینری جهان از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

سه دلیل برای شکست کریدور هند-خاورمیانه-اروپا

مرتبط پست ها

پیش‌بینی برترین بنادر کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵/ تمرکز لجستیک جهانی بر آسیا عمیق‌تر می‌شود
اخبار

پیش‌بینی برترین بنادر کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵/ تمرکز لجستیک جهانی بر آسیا عمیق‌تر می‌شود

2 دی 1404
بی‌ثباتی دریایی سالانه ۱.۱ میلیارد دلار به اقتصاد غرب اقیانوس هند ضرر می‌زند
اخبار

بی‌ثباتی دریایی سالانه ۱.۱ میلیارد دلار به اقتصاد غرب اقیانوس هند ضرر می‌زند

2 دی 1404
کندشدن حرکت حمل ونقل دریایی در کلاف تعدد سامانه ها/ آنیل دریا مشاور مورداعتماد مشتریان است
اخبار

کندشدن حرکت حمل ونقل دریایی در کلاف تعدد سامانه ها/ آنیل دریا مشاور مورداعتماد مشتریان است

2 دی 1404
ترانزیت ۱۴ میلیون تنی از طریق دریا
اخبار

ترانزیت ۱۴ میلیون تنی از طریق دریا

2 دی 1404
پای ربات ها به بندر شهید رجایی باز می شود؟
اخبار

سرمایه‌ گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی، گامی مهم در تقویت کریدور شمال جنوب

2 دی 1404
نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری
اخبار

نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری

1 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ثبت‌ نام دوره تطبیقی مهندسی کشتی در دانشگاه دریانوردی چابهار

ثبت‌ نام دوره تطبیقی مهندسی کشتی در دانشگاه دریانوردی چابهار

2 ماه پیش
توسعه خطوط کشتیرانی ایران به غرب و جنوب غرب آفریقا

توسعه خطوط کشتیرانی ایران به غرب و جنوب غرب آفریقا

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم