• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تلاطم در بازار اجاره نفتکش‌ها

تلاطم در بازار اجاره نفتکش‌ها

توسط مکران
31 خرداد 1404
در اخبار
0
0
تلاطم در بازار اجاره نفتکش‌ها

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از خبرگزاری  رویترز؛ در حالی که بازار‌های جهانی انرژی هنوز به بدترین سناریو‌های ممکن  در زمینه افزایش قیمت نفت روی نیاورده‌اند و از دید کارشناسان بازار نفت در حال حاضر در شرایط زرد قرار دارد، اما بالا رفتن نرخ اجاره نفتکش‌ها معیار خوبی برای سنجش خطرات فزاینده  در‌گیری هاست.

بر این اساس در پی حمله اسرائیل  به ایران قیمت نفت خام برنت ۸ درصد افزایش یافته و به حدود ۷۵ دلار در هر بشکه رسیده است.

از سوی دیگر نرخ پایه روزانه اجاره برای یک «ناو نفتکش بسیار بزرگ» (VLCC) که نفت را از خاورمیانه به چین منتقل می‌کند از ۱۳ ژوئن  تاکنون  ۴۰  درصد افزایش یافته است.

تحلیلگران بازار حمل‌و‌نقل LSEG پیش‌بینی می‌کنند نرخ‌ها در روز‌های آینده افزایش بیشتری داشته باشند.

از سوی دیگر  نرخ  اجاره روزانه نفتکش VLCC بین غرب آفریقا و چین  در روز‌های اخیر بیش از ۴۰ درصد بالارفته است. کارشناسان نفتی معتقدند علت افزایش نرخ اجاره آن است که  خریداران نفت خام به دنبال تأمین منابع از مناطق خارج از خاورمیانه می‌باشند تا خطر اختلال در عملیات پالایش یا تجارت خود را کاهش دهند.

در ادامه این گزارش آمده است: برای بازار‌های نفت، خطر اصلی همچنان مسدود شدن یا اختلال در ترافیک دریایی از طریق تنگه هرمز آبراه باریکی بین ایران و عمان است که یک پنجم مصرف نفت و گاز جهان از طریق آن جریان دارد.

در نشانه دیگری از تأثیر غیرمستقیم درگیری اسرائیل و ایران بر صنعت کشتیرانی شرکت ملی انرژی قطر به تانکر‌های گاز طبیعی مایع و نفت خود  دستور داده در خارج از تنگه هرمز بمانند و فقط یک روز قبل از بارگیری وارد خلیج فارس شوند.

در حالی‌که هیچ حمله فیزیکی در تنگه هرمز رخ نداده است، اما احتمال بروز تنش‌ها در خلیج فارس  دیروز  پس از برخورد و آتش‌سوزی دو تانکر نفتی در نزدیکی تنگه هرمز افزایش یافت.

طبق گزارش سرویس نظارتی TankerTrackers، یکی از تانکرها، Front Eagle، که به مقصد چین در حرکت  بود، با ۲ میلیون بشکه نفت خام عراق بارگیری شده بود.

علت دقیق این برخورد که منجر به هیچ گونه آسیب یا نشتی نفت نشد، هنوز مشخص نیست. اما این حادثه با افزایش تداخل الکترونیکی در سیستم‌های ناوبری کشتی‌های تجاری در روز‌های اخیر در اطراف هرمز و خلیج فارس همزمان شد.

مرکز مشترک اطلاعات دریایی در یک اطلاعیه اعلام کرد که این اختلال الکترونیکی بر توانایی کشتی‌ها در انتقال دقیق داده‌های موقعیتی از طریق سیستم‌های شناسایی خودکار (AIS) تأثیر می‌گذارد و  چالش‌های عملیاتی و ناوبری را برای ترافیک دریایی ایجاد می‌کند. منبع این تداخل که به عنوان پارازیت شناخته می‌شود، مشخص نیست.

تحلیلگران LSEG خاطرنشان کردند بیش از ۲۶۰ کشتی در خلیج فارس در روز‌های اخیر در مقطعی موقعیت‌های AIS خود را از دست داده‌اند.

در گذشته حوادث مشابهی در سایر نقاط جهان ثبت شده است. به عنوان مثال، اختلالات سیگنالی که بر سیگنال‌های AIS و GPS تأثیر می‌گذارند، پس از حمله مسکو به اوکراین در سال ۲۰۲۲ میلادی به شدت در دریای بالتیک افزایش یافت.

در پایان این گزارش آمده است در میان مه جنگ فعلی، بازار نفتکش‌ها در خاورمیانه چراغ‌های هشدار چشمک‌زن را روشن  کرده‌اند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نبض نفت جهان در دست ایران/ بستن تنگه هرمز چه عواقب جهانی دارد؟

پست‌ بعدی

آشنایی با ناو دشمن شکن شهید باقری

مرتبط پست ها

مهلت ۲ ماهه سازمان بازرسی به سازمان بنادر و دریانوردی برای لایروبی بندر
اخبار

احیای بندر تجاری آستارا

11 مرداد 1404
حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران
اخبار

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

11 مرداد 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

11 مرداد 1404
تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری
اخبار

تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری

11 مرداد 1404
بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ
اخبار

بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ

11 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

عملیاتی نشدن واگذاری کامل کشتیرانی /واگذاری به صلاح کشور نیست

11 مرداد 1404
پست‌ بعدی
آشنایی با ناو دشمن شکن شهید باقری

آشنایی با ناو دشمن شکن شهید باقری

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

راه اندازی سیستم خود ارزیابی آنلاین مدیریت فله خشک

راه اندازی سیستم خود ارزیابی آنلاین مدیریت فله خشک

11 ماه پیش
راه اندازی سفرهای تفریحی دریایی بین جزایر پیشنهاد نماینده رئیس جمهور در بازدید از مارینای کیش

راه اندازی سفرهای تفریحی دریایی بین جزایر پیشنهاد نماینده رئیس جمهور در بازدید از مارینای کیش

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم