• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تلاش خطوط کشتیرانی بزرگ جهان برای افزایش تدریجی استفاده از کانال سوئز

تلاش خطوط کشتیرانی بزرگ جهان برای افزایش تدریجی استفاده از کانال سوئز

توسط مکران
8 دی 1402
در اخبار
0
0
تلاش خطوط کشتیرانی بزرگ جهان برای افزایش تدریجی استفاده از کانال سوئز

تین نیوز

 شرکت فرانسوی CMA CGM که سومین کشتیرانی بزرگ جهان از نظر ظرفیت حمل کانتینر است، با وجود تداوم حملات به کشتی های تجاری در دریای سرخ، در حال برنامه ریزی برای افزایش تدریجی تعداد کشتی های عبوری خود از باب المندب، خلیج عدن، دریای سرخ برای استفاده مجدد از کانال سوئز است.

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  این شرکت همچنین گفته که برخی از کشتی هایش از دریای سرخ عبور کرده و در حال حاضر تدوین برنامه هایی برای افزایش تدریجی تعداد کشتی های عبوری از کانال سوئز در جریان است.

 طبق گزارش های واصله، تعدادی از کشتی های CMA CGM در روزهای اخیر توسط رزم ناوهای فرانسوی در منطقه دریای سرخ اسکورت شده اند و کشتی های خط کشتیرانی مرسک نیز با حمایت رزم ناوهای ایالات متحده از مناطقی که ممکن است مورد حمله نیروهای یمنی قرار بگیرند، عبور کرده اند.

 باید دید تا چه حد می توان به صورت گستره از این اسکورت های نظامی استفاده کرد، چرا که سطح خطر برای کشتی ها در این منطقه همچنان بالا است. 

 یک کشتی خط کشتیرانی مدیترانه (MSC) روز سه شنبه همین هفته هدف حمله موشک های شبه نظامیان حوثی قرار گرفت و پیش از وقوع آن از یک رزم ناو کمک خواسته است . این کشتی با پرچم لیبریا از بندر ملک عبدالله عربستان سعودی به سمت کراچی پاکستان در حرکت بود.

با وجود تشکیل ائتلاف چند ملیتی به رهبری ایالات متحده، شرکت کشتیرانی هاپاگ لوید آلمان اعلام کرده که از سرگیری عبور کشتیهایش از دریای سرخ و کانال سوئز به دلیل تداوم تهدیدات نیازمند بررسی های بیشتر است.

هندوستان هم که در آب های تحت حاکمیتش یک کشتی مرتبط با اسرائیل مورد اصابت پهباد قرار گرفت، تهدید کرده که این حمله را تلافی می کند، حتی اگر عاملانش در کف دریا پنهان شده باشند، اما معلوم نکرده که مخاطب این پیام کیست. 

بر اساس تجزیه و تحلیل Ship & Bunker، درحالی که اجتناب صنعت کانتینری از کانال سوئز و همچنین استفاده از مسیرهای طولانی تر از طریق آفریقا ۲ درصد به تقاضای جهانی سوخت می افزاید، این رقم می تواند دو برابر شود اگر نفتکش ها و کشتی های فله بر نیز تصمیم مشابهی بگیرند.

 

منبع خبر

برچسب ها: جنگ غزهخطوط کشتیرانیکانال سوئز
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش شدید کرایه حمل و نقل باری در دریای سرخ

پست‌ بعدی

نظام‌نامه فرودگاه امام بر اساس Part ADR تدوین شد

مرتبط پست ها

روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد
اخبار

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

3 تیر 1404
افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع
اخبار

افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

3 تیر 1404
پست‌ بعدی
نظام‌نامه فرودگاه امام بر اساس Part ADR تدوین شد

نظام‌نامه فرودگاه امام بر اساس Part ADR تدوین شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ناو هواپیمابر ترکیه

طرح بلندپروازانه ترکیه برای ساخت ناو هواپیمابر + عکس

1 سال پیش
نحوه اتصال پایانه‌ های غلات بندر امام خمینی(ره) به شبکه ریلی بررسی شد

بارگیری ۸۲ هزار تن مواد معدنی در شناور بزرگ برای اولین بار در بندرامام خمینی(ره)

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم