به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری گفتمان دریا، به نوشته وبگاه ساوت چاینا مورنینگ پست، پیش بینی می شود انتقال نفت ایران و دور زدن تحریم های آمریکا، هنگام دیدار هیأت خزانه داری از واشنگتن با مقامات مالزیایی در روزهای آتی در دستور کار قرار گیرد.
غرب مدت هاست که مالزی را به کمک به ایران برای دور زدن تحریم های اقتصادی با پناه دادن به کشتی های موسوم به «ناوگان اشباح» در آب های خود متهم می کند. این ناوگان نفت ایران را تخلیه و سپس برای فروش به چین به عنوان نفت مالزی حمل می شود و تحریم های واشنگتن علیه تهران را نادیده می گیرد.
در حالی که جنگ اسرائیل و غزه تهدید به یک درگیری منطقه ای را تشدید می کند، ایالات متحده در تلاش است تا جریان های مالی ایران و نیروهای متحدش را بیش از پیش محدود کند.
به گفته ادگارد کاگان، سفیر ایالات متحده در مالزی، برایان نلسون، معاون وزیر خزانه داری در امور تروریسم و اطلاعات مالی و نیل مک براید، مشاور کل خزانه داری این هفته در کوالالامپور خواهند بود و در آنجا با مقامات مالزی گفتگو خواهند کرد. کاگان گفت که هیئت ایالات متحده بر اهمیت «پاسخ یکپارچه جهانی به تهدیدات حیاتی» در دیدارهای خود با دولت های مالزی و سپس سنگاپور تاکید خواهد کرد.
کاگان در حاشیه نمایشگاه خدمات دفاعی آسیا 2024 در کوالالامپور به خبرنگاران گفت: «ما مطمئن هستیم که دولت مالزی موضع ایالات متحده در رابطه با انتقال نفتی که تحریم شده … و تاثیر بالقوه ای که می تواند داشته باشد را درک می کند».
ایران و ده ها کشور دیگر برای نمایش توان دفاعی خود در این نمایشگاه شرکت می کنند. انور ابراهیم، نخست وزیر، روز دوشنبه در جریان بازدید از این نمایشگاه، توقفی کوتاه در غرفه ایران داشت.
روز جمعه، وزارت خزانه داری ایالات متحده اعلام کرد که این نمایندگان را به منظور تحدید درآمد ایران و گروه های متحدش -و هم چنین برای بحث در مورد اجرای تحریم ها و کنترل های صادراتی علیه روسیه- اعزام می کند. در این بیانیه آمده است: «از ابتدای سال جاری، خزانه داری اقدامات مهمی را برای مقابله و اختلال در ارسال غیرقانونی نفت ایران به خریداران در شرق آسیا انجام داده است، از جمله ارسال از طریق انتقال کشتی به کشتی در آب های بین المللی نزدیک سنگاپور و مالزی».
این نمایندگان از دوشنبه تا پنجشنبه در مالزی و سنگاپور خواهند بود.
این سفر پس از آن صورت می گیرد که هر دو مجلس کنگره آمریکا در ماه نوامبر قانون جدیدی به نام قانون توقف پناه دادن به [کشتی های حامل] نفت ایران را تصویب کردند. این قانون شامل اقداماتی برای اعمال تحریم ها بر بنادر، کشتی ها و پالایشگاه های خارجی مرتبط با تجارت فرآورده های نفتی تحریم شده ایران و همچنین انتقال نفت ایران از کشتی به کشتی است.
انتقال کشتی به کشتی شامل تحویل نفت خام، فرآورده های نفتی، مواد شیمیایی فله مایع و گاز مایع بین تانکرها در دریا است، بدون اینکه کشتی در بندر یا تأسیسات دیگر پهلو بگیرد.
شرکت بیمه گر دریایی Skuld در گزارشی در سال 2021 اعلام کرد که شاهد افزایش نقل و انتقالات کشتی به کشتی در سواحل مالزی، آفریقا و کارائیب است که با افزایش گزارش شده صادرات نفت از کشورهای تحریم شده مانند ایران و ونزوئلا مرتبط است.
افزایش بیش از 54 درصدی صادرات نفت خام به چین در سال 2023 در مقایسه با سال 2022 وجود داشت که اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده (EIA) آن را عجیب تشخیص داد، زیرا از کل تولید نفت خام مالزی فراتر رفت و استنباط کرد که برخی از عرضه ها می توانست از جای دیگری منشأ گرفته باشد.
خاویر بلاس، کارشناس کالا و انرژی بلومبرگ نیوز گفت که این نتیجه تغییر نام تجاری نفت خام ایران از چین به مالزی است. بلاس در مقاله ای که در 23 آوریل منتشر شد، نوشت: «مسئله کوچکی نیست: مالزی در سال گذشته چهارمین تامین کننده بزرگ نفت خارجی چین، پس از عربستان سعودی، روسیه و عراق بود.
استفاده از روش کشتی به کشتی برای دور زدن تحریم ها باعث شد تا سازمان بین المللی دریانوردی(IMO) قطعنامه ای را برای جلوگیری از عملیات دریایی توسط «ناوگان اشباح»، که شامل «بیش از هزار» نفتکش قدیمی است، صادر کند. گزارش مرکز حقوق بین الملل در دانشگاه ملی سنگاپور می گوید نفتکش هایی که در انتقال کشتی به کشتی نفت در دریا نقش داشتند، خطر جدی آلودگی نفتی را نیز به همراه دارند. در ماه می گذشته، یکی از این تانکرهای قدیمی با نام «پابلو» در آب های مالزی منفجر شد و سه خدمه آن کشته شدند. این کشتی از چین به سمت سنگاپور می رفت تا نفت خام را تحویل بگیرد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
