• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تصویب اصلاحات کنوانسیون مارپل برای اثرگذاری بر مناطق کنترل آلودگی دریایی

تصویب اصلاحات کنوانسیون مارپل برای اثرگذاری بر مناطق کنترل آلودگی دریایی

توسط مکران
15 مهر 1403
در اخبار
0
0
تصویب اصلاحات کنوانسیون مارپل برای اثرگذاری بر مناطق کنترل آلودگی دریایی

هشتاد و دومین اجلاس کمیته اصلی محافظت از محیط زیست دریایی MEPC از ۹ تا ۱۳ مهرماه در مقر سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) برگزار شد.

تین نیوز |

هشتاد و دومین اجلاس کمیته اصلی محافظت از محیط زیست دریایی MEPC از ۹ تا ۱۳ مهرماه در مقر سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) برگزار شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، در این اجلاس، پوریا کولیوند معاون نماینده دائم و مهاجر جانشین نماینده دائم جمهوری اسلامی ایران به صورت حضوری شرکت کردند. بنا بر این گزارش، علی رغم پیگیری های مکرر و وعده های مساعد، ویزای تیم ایرانی متاسفانه صادر نشد و همکاران سازمان بنادر و دریانوردی مجبور شدند به صورت مجازی در این جلسه حضور یابند و در این راستا، بیانیه اعتراضی جمهوری اسلامی ایران در خصوص عدم پایبندی کشور انگلیس به موافقت نامه مقر مربوط به صدور به موقع ویزا قرائت شدو دبیرکل سازمان نیز در پاسخ اعلام کرد که در حال پیگیری و تعامل نزدیک برای حل این موضوع هستند. همچنین وضعیت دریای سرخ در ذیل دستور کار شماره ۲ مطرح شد. در این دستور کار تعداد معدودی از کشورها با رهبری آمریکا اتهامات بی اساسی را علیه ایران طرح کردند که با پاسخ نماینده ایران مواجه شد. هیئت ایرانی تاکید کرد که ایران به همه تعهدات خود پایبند است ولی متاسفانه آمریکا با حمایت خود از رژیم صهیونیستی موجب ایجاد ناامنی در منطقه از جمله در دریای سرخ شده است. پوریا کولیوند نماینده مستقر سازمان بنادر و دریانوردی و معاون نماینده دائم جمهوری اسلامی در آیمو، اهم موارد مهم مطروحه در این جلسه را مقابله با تغییرات آب و هوایی: بررسی راهکارهای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها، بهره وری انرژی کشتی ها: اهمیت افزایش کارایی مصرف انرژی، مدیریت آب توازن: بهینه سازی استفاده از آب توازن در کشتی ها، رسیدگی به زباله های دریایی: یافتن راهکارهای مؤثر برای مدیریت زباله ها، تعیین مناطق جدید کنترل انتشار آلودگی: شناسایی مناطق حساس و نیازمند کنترل بیشتر.پیشگیری از آلودگی هوا: اتخاذ تدابیر لازم برای کاهش آلودگی هوا، کاهش سر و صدای تابش شده زیر آب: بررسی تأثیرات منفی سر و صداهای زیرآبی ناشی از حمل و نقل تجاری و بازیافت کشتی: توسعه برنامه های بازیافت و مدیریت پایدار کشتی ها عنوان کرد. کولیوند همچنین، تشکیل گروه چندجانبه FAL-LEG-MEPC-MSC برای بررسی موضوع گواهینامه های الکترونیکی، ایجاد گروهی برای تدوین راهبرد جامع دیجیتالی شدن دریانوردی با محوریت کمیته FAL، تشکیل هفت گروه فنی برای اصلاح کنوانسیون، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، آب توازن، آلودگی هوا و کارایی انرژی، زباله های پلاستیکی در دریا، کاهش سر و صدای زیرآبی و ایجاد مناطق بسیار حساس برای اجلاس بعدی و تصمیم برای برگزاری دوره یک روزه در خصوص امنیت غذایی در ماه فوریه ۲۰۲۵ را مهمترین مصوبات مهم این کمیته اعلام کرد. 

کولیوند با بیام اینکه در این اجلاس، آقای هانری کانوی از لیبریا و آقای هانکیانگ تان از سنگاپور مجدداً به عنوان رئیس و نایب رئیس کمیته برای سال ۲۰۲۵ انتخاب شدند، خاطر نشان کرد: اجلاس بعدی کمیته MEPC نیز در تاریخ ۷ تا ۱۱ آپریل ۲۰۲۵
 (۱۸ تا ۲۲ فروردین ۱۴۰۴) برگزار خواهد شد.

نماینده مستقر سازمان بنادر و دریانوردی و معاون نماینده دائم جمهوری اسلامی در آیمو ، نتایج مهم اجلاس ۸۲ MEPC را نیز به این شرح اعلام کرد: تصویب اصلاحات به ضمیمه ۶ کنوانسیون مارپل برای ایجاد اثرگذاری بر مناطق کنترل آلودگی دریایی (ECA) در قطب شمال کانادا و دریای نروژ برای SOx و NOx (انتظار می رود از ۱ مارس ۲۰۲۶ به اجرا درآید).
– پیشرفت و بهبود متن مقررات در خصوص اقدامات میان مدت گازهای گلخانه ای و برنامه ریزی برای برگزاری یک گروه کاری بین اجلاسی دیگر در فوریه ۲۰۲۵.
– توافق بر برگزاری یک گروه کاری بین اجلاسی در مورد آلودگی هوا و کارایی انرژی به منظور پیشبرد بازنگری معیار شدت کربن(CII) با تاریخ پیش بینی شده برای پایان مارس ۲۰۲۵، در هفته قبل از ۸۳ MEPC.
– تصویب اصلاحات در ضمیمه شش کنوانسیون مارپل و کد فنی NOx ۲۰۰۸ در خصوص استفاده از پروفایل های عملیاتی چندگانه موتور (انتظار می رود از بهار ۲۰۲۷ به اجرا درآید).
– تصویب اصلاحات در BWM.۲/Circ.۸۰/Rev.۱ در مورد راهنمایی های سال ۲۰۲۴ درباره ثبت و گزارش گیری آب توازن.
– تصویب HKSRC.۲/Circ.۱ در مورد راهنمایی موقت برای اجرای کنوانسیون های هنگ کنگ و بازل در خصوص حرکت فرامرزی کشتی هایی که برای بازیافت در نظر گرفته شده اند.
– تصویب قطعنامه ۳۹۶(۸۲) MEPC.برای تعیین جزایر نوسا پندیدا و جزایر گلی مترا در تنگه لومبوک به عنوان یک منطقه دریایی به خصوص حساس.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: IMOآلودگی دریا و سواحلانتشار گازهای گلخانه ایپوریا کولیونددریانوردی ایرانکشتی های ایرانیکنوانسیون مارپلگواهینامه دریانوردیمحیط زیست دریاییمدیریت پایدار
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ۲۰۰ هزار متر مکعبی ظرفیت انبارش و نگهداری فرآورده های نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی

پست‌ بعدی

کاهش ۴۳ درصدی شاخص حمل کانتینر در سه ماه سوم سال ۲۰۲۴

مرتبط پست ها

تخلیه و بارگیری ۵۳ میلیون تن کالا در بنادر طی بهار ۱۴۰۴
اخبار

تخلیه و بارگیری ۵۳ میلیون تن کالا در بنادر طی بهار ۱۴۰۴

22 تیر 1404
تصویب نام، شعار و محورهای اصلی «پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور»
اخبار

تصویب نام، شعار و محورهای اصلی «پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور»

22 تیر 1404
بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی
اخبار

بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی

22 تیر 1404
نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان
اخبار

نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان

22 تیر 1404
چشم انداز خط جدید دریایی ایران و عمان چیست؟
اخبار

بیمه بدنه کشتی شرایط جنگی را پوشش می دهد؟

22 تیر 1404
تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

21 تیر 1404
پست‌ بعدی
کاهش ۴۳ درصدی شاخص حمل کانتینر در سه ماه سوم سال ۲۰۲۴

کاهش ۴۳ درصدی شاخص حمل کانتینر در سه ماه سوم سال ۲۰۲۴

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترسیم نقشه ترانزیتی با ازبکستان

تاکید ایران بر ترسیم نقشه ترانزیتی با ازبکستان

1 سال پیش
نیمی از فعالان حمل‌ونقلی جهش ترانزیت را باور ندارند

نیمی از فعالان حمل‌ونقلی جهش ترانزیت را باور ندارند

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم