• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ترمینال کانتینری قدیم بندر شهید رجایی دوباره فعال می شود

ترمینال کانتینری قدیم بندر شهید رجایی دوباره فعال می شود

توسط مکران
19 شهریور 1403
در اخبار
0
0
پیشرفت ۷۰ درصدی راه اندازی سامانه پایانه کانتینری ccs منطقه ویژه اقتصادی بندر امام

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، حسین عباس نژاد در این خصوص اظهار کرد: ایجاد مجتمع بندری بندر جدید لنگه، ایجاد مجتمع بندری مکران با ایجاد بسترهای لجستیکی، توسعه بنادر کوچک شامل لارک، جاسک، تنب بزرگ و تنب کوچک، گورزین، بوستانو، پل و تیاب از جمله طرح های کلان در دست اجرا است.

عباس نژاد ادامه داد: همچنین توسعه بنادر مسافری شامل توسعه بندر شهید حقانی، توسعه اسکله های هرمز و توسعه بندر مسافری شهید ذاکری قشم از دیگر طرح های پیشران در دست اجرا در استان هرمزگان به شمار می رود.

وی افزود: نوسازی و تقویت ناوگان مسافری به تعداد ۵۰ فروند، احداث سه رمپ در مبادی گردشگری قشم و توسعه بندر شهید رجایی شامل شانتینگ یار دریلی نفتی در این بندر جهت ارائه خدمات مناسب به محموله های ترانزیتی، توسعه اسکله های نفتی در راستای توسعه بانکرینگ و نیز توسعه مرکز بسته بندی میوه جات در راستای ایجاد ارزش افزوده از دیگر موارد مهم قابل اشاره است.

وی در خصوص طرح توسعه بندر شهید رجایی نیز، خاطرنشان کرد: افزایش ظرفیت کانتینری از ۳.۶ میلیون TEU به میزان هشت میلیون TEU و ایجاد مزیت رقابتی در منطقه با قابلیت پذیرش کشتی های نسل جدید 18400 TEU، افزایش تعداد دستگاه های مکنده در بندر شهید رجایی، احداث تقاطع غیرهمسطح به اراضی پشتیبانی بندر شهید رجایی و احداث کانال هدایت سیلاب اراضی غرب بندر شهید رجایی از جمله موارد مدنظر در طرح توسعه این بندر، بوده است.

عباس نژاد در ادامه با اشاره به ادامه اجرای فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی، بیان کرد: احداث دو پست اسکله دیافراگم بتنی به طول ۹۰۰ متر به همراه نصب فندرهای 1400 SCN که برای نخستین بار در کشور تولید شده است، اجرای عملیات لایروبی بالغ بر سه میلیون مترمکعب و تأمین عمق آبخور ۱۷.۵ متر و افزایش سطوح عملیاتی ترمینال های کانتینری بندر شهید رجایی به میزان ۷۶ هکتار از جمله مواردی است که می توان به آن اشاره کرد.

وی افزود: احداث ساختمان های عملیاتی بیش از ۱۰ هزار متر مربع، تکمیل محوطه اختصاصی کانتینرهای یخچالی مرتبط با فاز سوم طرح توسعه بندر شهید رجایی به میزان 520 TEU، فعال سازی ترمینال کانتینری قدیم بندر شهید رجایی با به کارگیری پنج دستگاه گنتری کرین و تکمیل و بهره برداری از طرح توسعه اسکله های نفتی مجتمع بندری شهید رجایی به ظرفیت ۳۰ میلیون تن از دیگر موارد قابل بیان است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اشاره به دیگر فعالیت های صورت گرفته، اظهار داشت:احداث سه پست اسکله نفتی به روش دلفینی با تمامی تجهیزات، احداث پل دسترسی و راه دسترسی روی موج شکن و خطوط انتقال به هر اسکله، افتتاح کانال هدایت آب های سطحی تقاطع غیر همسطح محور ورودی شرقی بندر، اتمام احداث و افتتاح تقاطع غیر همسطح به اراضی پشتیبانی، اتمام تعمیرات اساسی محورهای A و C و ادامه تعمیرات اساسی انبارهای ترانزیتی از دیگر فعالیت های صورت گرفته است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید حقانی بندرعباسبندر شهید رجایی هرمزگانبندر مسافری شهید ذاکری قشمپایانه کانتینری شهید رجاییترمینال کانتینریتوسعه بنادر ایرانحسین عباس نژادلجستیک بندریمجتمع بندری مکران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کلید بازگشت ما به دریای سرخ، تضمین امنیت کامل است

پست‌ بعدی

علی اکبر صفایی زیر ذره بین نقد؛ مدیرعامل سازمان بنادر را مدیر موفقی می دانید؟

مرتبط پست ها

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر
اخبار

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر

23 آذر 1404
ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن
اخبار

ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن

23 آذر 1404
سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز
اخبار

سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز

23 آذر 1404
بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود
اخبار

بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود

23 آذر 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

تمرکز بر توسعه بندر امیرآباد برای تجارت با آسیای مرکزی

23 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی

23 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بازدید میدانی سرمایه‌گذاران قطری‌ از بندر دیر/ مقام بندری قطر: بندر دیر دروازه اصلی تجارت بین ایران و قطر است

بازدید میدانی سرمایه‌گذاران قطری‌ از بندر دیر/ مقام بندری قطر: بندر دیر دروازه اصلی تجارت بین ایران و قطر است

2 سال پیش
پاشنه آشیل توسعه دریامحور «اطلاعات آماری» است

ترکش جنگ تجاری آمریکا و چین، افزایش مقطعی کرایه حمل دریایی از چین به ایران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم