• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تدوین نقشه جامع دریایی کشور یک ضرورت راهبردی است

تدوین نقشه جامع دریایی کشور یک ضرورت راهبردی است

توسط مکران
8 آذر 1404
در اخبار
0
0
تدوین نقشه جامع دریایی کشور یک ضرورت راهبردی است

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس اعتقاد دارد تدوین نقشه جامع دریایی کشور سبب تقویت قدرت دریایی ایران می‌ شود.

تین نیوز |

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، به مناسبت روز نیروی دریایی ارتش با گرامیداشت یاد و تلاش دریادلان ارتش، تأکید کرد هفتم آذر نماد ایثار مردانی است که امنیت دریایی کشور را با فداکاری و توان حرفه ای خود تضمین کرده اند.

به گزارش تین نیوز، علی خضریان ضمن تبریک این روز به همه فرماندهان، افسران، درجه داران، کارکنان وظیفه و خانواده های آنان، نیروی دریایی را رکنی مهم در امنیت ملی توصیف کرد.

وی با اشاره به تأکیدات رهبر معظم انقلاب درباره نقش راهبردی نیروی دریایی و ضرورت حضور فعال در آب های دور اظهار داشت: پیگیری این رهنمودها مسئولیتی است که بر دوش همه بخش های کشور، به ویژه دولت و مجلس قرار دارد. خضریان با بیان اینکه عملکرد نیروی دریایی طی سال های اخیر در حوزه های دفاعی، امنیتی و تعاملات بین المللی قابل توجه بوده، خاطرنشان کرد که آینده این نیرو نیازمند توجه جدی به مجموعه ای از چالش ها و الزامات جدید است.

بیشتر بخوانید:

نمایشگاه صنایع دریایی کیش؛ آزمون جدی سیاست توسعه دریامحور

این نماینده مجلس تقویت زیرساخت ها، نوسازی تجهیزات و ارتقای ناوگان سطحی و زیرسطحی نیروی دریایی را از نیازهای بنیادین این نیرو برشمرد و گفت توسعه صنایع دریایی و افزایش بودجه های پژوهشی باید در اولویت ستاد کل نیروهای مسلح و سازمان برنامه و بودجه قرار گیرد. او همچنین به سختی مأموریت های دریایی، دوری طولانی مدت کارکنان از خانواده و شرایط دشوار خدمت اشاره کرد و ارتقای معیشت و حمایت های رفاهی ویژه کارکنان نیروی دریایی را ضرورتی فوری دانست.

خضریان بهره گیری از ظرفیت دانشگاه های تخصصی و نخبگان کشور را از مهم ترین ابزارهای تقویت توان علمی و فناورانه نیروی دریایی معرفی کرد و افزود: حمایت از تحقیقات کاربردی و بومی سازی فناوری های دریایی برای حفظ توان عملیاتی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر است. او همچنین تدوین «نقشه جامع دریایی کشور» را اقدامی مهم برای کاهش تعارض مأموریتی نهادهای مختلف و هماهنگ سازی سیاست های دریایی دانست.

این عضو کمیسیون امنیت ملی همچنین با تأکید بر نقش دولت در تقویت اقتصاد دریاپایه گفت توسعه بنادر، حمل ونقل دریایی، گسترش تعاملات منطقه ای، حفاظت از منافع ایران در آب های فراسرزمینی و بهبود هماهنگی میان دولت، مجلس و نیروهای مسلح از مؤلفه های اصلی تقویت قدرت دریایی کشور است.

خضریان افزایش همکاری های منطقه ای و بین المللی، حضور در رزمایش های مشترک، تقویت دیپلماسی دریایی و ارتقای توان سایبری، اطلاعاتی و جنگ الکترونیک را از دیگر ضرورت های نیروی دریایی برشمرد و تأکید کرد توان دفاعی کشور باید بر اساس تهدیدات نوین و جنگ های ترکیبی توسعه یابد. او ایجاد سپر اطلاعاتی پیشرفته را راهکاری کلیدی برای تقویت امنیت ناوگان دریایی عنوان کرد.

وی همچنین بر لزوم توسعه زیرساخت های لجستیکی، از جمله تقویت پایگاه ها، مراکز تعمیراتی و سکوهای پشتیبانی در نقاط راهبردی تأکید کرد و گفت حضور پایدار ناوگان ایران در مأموریت های دوردست نیازمند چنین پشتوانه ای است. این نماینده مجلس افزود بر اساس تأکیدات رهبر معظم انقلاب، حضور مستمر و مقتدرانه در آب های دور باید با برنامه ریزی دقیق تر دنبال شود.

خضریان توجه به استانداردهای ایمنی، اجرای اصول فنی، مدیریت پسماندهای دریایی و حفاظت از محیط زیست را از الزامات تقویت اعتماد جهانی نسبت به نیروی دریایی دانست و در پایان تأکید کرد مجلس شورای اسلامی وظیفه دارد با ابزارهای قانون گذاری، نظارت و پشتیبانی بودجه ای مسیر ارتقای قدرت دریایی کشور را تسهیل کند تا جایگاه جمهوری اسلامی ایران در عرصه دریایی منطقه و جهان بیش از پیش تقویت شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورعلی خضریاننقشه جامع دریامحورنیروی دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه‌اندازی خطوط کشتیرانی جدید برای حمل بار به دور دنیا با کشتی‌های کوچک کانتینری

پست‌ بعدی

عبور ناوگان کانتینری از مرز ظرفیت ۳۳ میلیون TEU

مرتبط پست ها

سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی
اخبار

پرونده ثبت جهانی یکی از کهن‌ترین بنادر ایران روی میز یونسکو

11 بهمن 1404
کاهش نرخ حمل کانتینر در پی ابهام عبور از کانال سوئز و دریای سرخ
اخبار

کاهش نرخ حمل کانتینر در پی ابهام عبور از کانال سوئز و دریای سرخ

11 بهمن 1404
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
اخبار

۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است

11 بهمن 1404
۱۰ شرکت برتر مالک کشتی در سال ۲۰۲۶
اخبار

۱۰ شرکت برتر مالک کشتی در سال ۲۰۲۶

11 بهمن 1404
پایداری عرضه و تقاضا در بازار حمل فله خشک طی سال ۲۰۲۶
اخبار

پایداری عرضه و تقاضا در بازار حمل فله خشک طی سال ۲۰۲۶

11 بهمن 1404
برخورداری ایران از ۱۴۴ هزار دریانورد/ توسعه کمی و کیفی دریانوردان در دستور کار است
اخبار

سهم بازنشستگان در توسعه دریایی ایران؛ تجربه ای که نباید فراموش شود

10 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

یک شرکت کشتیرانی باسابقه و خوشنام به فروش می رسد

یک شرکت کشتیرانی باسابقه و خوشنام به فروش می رسد

1 سال پیش
ضرورت توسعه اقتصاد دیجیتال در بنادر کشور

ضرورت توسعه اقتصاد دیجیتال در بنادر کشور

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم