• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تداوم روند افزایشی ترانزیت

تداوم روند افزایشی ترانزیت

توسط مکران
15 فروردین 1403
در اخبار
0
0
افزایش یکساله ترانزیت خارجی از ایران

چهارشنبه, 15 فروردین 1403

در سال گذشته، ۱۷ میلیون و ۷۹۰ هزار تن کالا از مسیر ایران ترانزیت شده که نسبت به مدت زمان مشابه سال ماقبل آن ۳۶.۵۲ درصد افزایش داشته است.

به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از روابط عمومی گمرک ایران، بیشترین میزان ترانزیت خارجی در سال ۱۴۰۲ از مبدأ گمرک منطقه ویژه شهیدرجایی به میزان ۵ میلیون و ۱۷۰ هزار تن انجام شد که نسبت به سال ماقبل آن ۳۶.۹ درصد افزایش یافته است.

بر اساس این گزارش، پس از گمرک منطقه ویژه شهیدرجایی، گمرکات پرویزخان و باشماق به ترتیب با ۳ میلیون و ۹۵۰ هزار تن و یک میلیون و ۹۳۸ هزار تن در بین گمرکات مبدأ ترانزیت خارجی، بیشترین میزان ترانزیت خارجی را به خود اختصاص داده‌اند.

همچنین در سال ۱۴۰۲ ترانزیت خارجی از مبدأ گمرک پرویزخان ۳۶۸ درصد و از مبدأ گمرک باشماق ۵۷ درصد افزایش داشته است.

بنابر این گزارش گمرک بازرگان با انجام تشریفات ترانزیت خارجی یک میلیون و ۱۸۸ هزار تن، گمرک سرخس با ۷۲۳ هزار تن، بیله‌سوار با ۶۷۴ هزار تن، آستارا با ۵۴۹ هزار تن، جلفا با ۵۴۲ هزار تن، بندر لنگه با ۴۸۲ هزار تن و گمرک منطقه ویژه اقتصادی آستارا با ۴۵۶ هزار تن در بین گمرکات عمده مبدأ ترانزیت خارجی در رده‌های چهارم تا دهم قرار گرفتند.

گفتنی است، حدود ۸۸ درصد از ترانزیت خارجی از مسیر ایران در سال ۱۴۰۲ از مبدأ ۱۰ گمرک فوق‌الذکر بوده است.

یادآور می‌شود؛‌ روند افزایشی ترانزیت که از آغاز سال گذشته در کشور آغاز شده بود تا پایان سال ادامه داشت و موجب شد افزایش ۳۶.۵ درصدی را پس از چند سال تجربه کنیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ثبت بیش از سه میلیون سفر دریایی در هرمزگان تا 10 فروردین ماه 1403

پست‌ بعدی

رقابت شرکت های بین المللی برای مشارکت در مدیریت بندر بزرگ فاو

مرتبط پست ها

اینفوگرافی/کسب رتبه ۲۴ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در میان ۱۰۰ شرکت برتر کشور
اخبار

اینفوگرافی/کسب رتبه ۲۴ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در میان ۱۰۰ شرکت برتر کشور

7 بهمن 1404
کالاهای رسوبی در بنادر خوزستان باید فوراً تعیین تکلیف شوند
اخبار

کالاهای رسوبی در بنادر خوزستان باید فوراً تعیین تکلیف شوند

6 بهمن 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

کلید خوردن پروژه ریل سازی چابهار برای اتصال به کریدور شمال-جنوب‌

6 بهمن 1404
بندر بوشهر آماده پذیرش
اخبار

۷۰ درصد صادرات کشور به قطر از طریق بنادر استان بوشهر انجام می شود

6 بهمن 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

جهش ۵۰ درصدی در بارگیری ریلی

6 بهمن 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

توسعه صنعت بانکرینگ در بندر چابهار

6 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیش‌بینی کشتیرانی روسی از کمبود جهانی نفتکش

پیش‌بینی کشتیرانی روسی از کمبود جهانی نفتکش

2 سال پیش
اهمیت سیاسی-اقتصادی دریای سرخ برای ایران

اهمیت سیاسی-اقتصادی دریای سرخ برای ایران

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم