• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس؛ نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر برطرف شد

تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس؛ نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر برطرف شد

توسط مکران
9 آبان 1403
در اخبار
0
0
مشارکت سرمایه گذاران قطری در توسعه بندر دیر

با هدف ارتقای سطح ایمنی تردد و کاهش سوانح دریایی در رأس المطاف (محدوده آب های بندر دیر)، نسبت به رفع نقاط کور ارتباط رادیویی اقدام شد.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با هدف ارتقای سطح ایمنی تردد و کاهش سوانح دریایی در رأس المطاف (محدوده آب های بندر دیر)، نسبت به رفع نقاط کور ارتباط رادیویی اقدام شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمد شکیبی نسب با اشاره به تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس مبنی بر برطرف شدن نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر اظهار کرد: رأس المطاف جزیره ای زیرآبی در ۱۷ مایلی بندر دیر و بزرگترین بندر صیادی ایران است که در میانه خلیج فارس و به اصطلاح در پیچ خلیج فارس قرار گرفته است.

شکیبی نسب بیان کرد: تمامی شناورهایی که از شمال به جنوب خلیج فارس و بالعکس تردد می کنند، باید از رأس المطاف عبور کنند و از آنجا که این جزیره زیرآبی بسیاری از دریانوردان خبره را غافلگیر کرده و به دام مرگ کشانده، به محل اضطراب ناخدایان و به تعبیری “مثلث برمودا” و “دام مرگ” شهرت یافته است.

وی ادامه داد: رأس المطاف همواره جزو نقاط پرخطر دریایی برای انواع شناورها بوده که با فاصله ۵۲ کیلومتری از ایستگاه جستجو و نجات (بندر دیر) قرار دارد و در اغلب موارد، دستگاه های VHF قادر به ارسال و دریافت پیام در آن منطقه نبودند.

به گفته شکیبی نسب؛ با نصب آنتن ارتباطی، محدوده یاد شده (دایره ای با شعاع ۲۵ مایل دریایی – حدود ۵۰ کیلومتر) در پوشش ارتباطی VHF قرار گرفته و شناورهای دچار شرایط اضطراری می توانند از نزدیک ترین شناورهای جستجو و نجات درخواست امدادرسانی داشته باشند.

وی گفت: با توجه به اینکه عمده شرایط اضطراری دریایی و غرق شدن شناورها در محدوده رأس المطاف رخ می د که انتظار می رود با رفع نقطه کور ارتباط رادیویی، این موارد به حداقل ممکن برسد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: امدادرسانی دریاییایمنی دریاییبندر دیربندر صیادیدریانوردان تجاریدریای جنوبیسوانح دریاییشرایط اضطراریمحمد شکیبی نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برگزاری دو مرحله آزمون تخصصی حوزه ایمنی در بندر شهید رجایی

پست‌ بعدی

تخلیه و بارگیری ۲۴ میلیون تن کالا در بندر امام خمینی

مرتبط پست ها

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی
اخبار

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی

25 بهمن 1404
ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد
اخبار

ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد

25 بهمن 1404
از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی
اخبار

از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی

25 بهمن 1404
رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶
اخبار

رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶

25 بهمن 1404
یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است
اخبار

یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است

25 بهمن 1404
گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها
اخبار

گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها

25 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ضرورت توسعه اقتصاد آبی در مازندران

شناسایی قابلیت ها و فرصت های کلیدی دریایی کشور آفریقای جنوبی

1 سال پیش
توسعه سواحل مکران و توصیه هایی به رئیس جمهور منتخب

رازهای عقب‌ ماندگی سواحل مکران در روزگار قجرها

12 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم