دبیرکل انجمن کشتیرانی از آمادگی بخش خصوصی برای حمایت از کریدور شمال–جنوب خبر داد و تأکید کرد اسنپ بک محدودیت تازه ای ایجاد نکرده است. او تکمیل محورهای رشت–آستارا و چابهار–زاهدان را کلیدی دانست.
تین نیوز |
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با تأکید بر آمادگی کامل بخش خصوصی برای پشتیبانی از توسعه کریدور شمال–جنوب اعلام کرد که اسنپ بک محدودیت مضاعفی برای کشتیرانی کشور ایجاد نکرده و تحریم ها اگرچه هزینه ها را افزایش داده اند، اما روند فعالیت های دریایی را متوقف نکرده اند.
به گزارش تین نیوز، مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در دومین نشست خبری پنجمین همایش توسعه دریامحور، دریا را تنها نسخه نجات بخش اقتصاد کشور عنوان کرد و گفت: با وجود توجه قانون گذار به توسعه اقتصاد دریا محور، در حوزه اجرا هنوز شاهد تحقق کامل ظرفیت ها نیستیم و امیدواریم با حمایت دولت این شکاف جبران شود.
وی با اشاره به تحریم ها و شرایط کشتیرانی کشور اظهار کرد: اسنپ بک یک عبارت تحریمی بود که پس از تحریم های پیشین مطرح شد و محدودیت تازه ای ایجاد نکرد. کشتیرانی ایران بیش از یک دهه در فضای تحریمی فعال بوده و تجربه کافی برای بی اثر کردن فشارها دارد. به گفته وی، تحریم ها هزینه و زمان اجرا را افزایش می دهند، اما مانع اصلی محسوب نمی شوند.
پل مه از آمادگی کامل بخش خصوصی برای پشتیبانی لجستیکی کریدور شمال–جنوب خبر داد و حلقه مفقوده این مسیر را اتصال ریلی عنوان کرد. او اعلام کرد که تکمیل محورهای رشت–آستارا و چابهار–زاهدان روند اجرایی دارد و با توافقات اخیر ایران و روسیه، پیشرفت در اتصال ریلی رشت–آستارا شتاب خواهد گرفت.
دبیرکل انجمن کشتیرانی به تغییرات نرخ ارز نیز اشاره کرد و گفت: بانک مرکزی نرخ ETS را یکسان سازی کرده و به همین دلیل صورت حساب ها باید با نرخ جدید محاسبه شوند. وی تأکید کرد که فعالان بندری ۱۰ روز فرصت دارند تا بدهی های خود را با نرخ قبلی تسویه کنند.
او همچنین بروکراسی اداری و نبود نگاه فرابخشی را از مهم ترین موانع توسعه کشتیرانی و اقتصاد دریا محور در داخل کشور دانست و افزود: بهره گیری از ظرفیت های دریا باید با نگاه بخش خصوصی و اقتصادی همراه باشد، زیرا دریا فرصتی بی بدیل برای اشتغال، درآمدزایی و افزایش بهره وری است.
پل مه در پایان بر ضرورت فراهم کردن پیش نیازهای بهره برداری از اقتصاد دریا محور تأکید کرد و گفت: باید باور کنیم که دریا می تواند سفره مردم را بزرگ تر و اقتصاد کشور را متحول کند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
