• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تجارت دریایی ترکیه و اسرائیل سه برابر شد

تجارت دریایی ترکیه و اسرائیل سه برابر شد

توسط مکران
19 مرداد 1404
در اخبار
0
0
تجارت دریایی ترکیه و اسرائیل سه برابر شد

 

به گزارش مانا؛ بر خلاف اعلام رسمی دولت ترکیه در قطع مراودات تجاری خود با رژیم صهیونیستی از اردیبهشت سال گذشته؛ داده‌های دریافتی از سامانه‌های ردیابی بین‌المللی کشتی‌ها نشان می‌دهد که آنکارا در عمل به یکی از اصلی‌ترین کانال‌های تأمین لجستیکی و تجاری رژیم صهیونیستی بدل شده است؛ به‌گونه‌ای که نه‌تنها هیچ‌گونه محدودیتی در ارتباطات تجاری با بنادر اشغالی اِعمال نکرده، بلکه روند تجارت خود با این رژیم را نسبت به سال‌های قبل نیز افزایش داده است. بر اساس اطلاعات موجود، تنها در یک روز اخیر، دو کشتی تجاری شامل یک کشتی حامل کانتینر از بندر اسکندرون ترکیه و یک کشتی باری فله‌ای از بندر استانبول، به ترتیب در بنادر اشغالی حیفا و اشدود پهلو گرفته‌اند. همچنین پنج کشتی دیگر از بنادر اشغالی به سمت بنادر ترکیه شامل گولجک، چاناق‌قلعه، یالوا، اسکندرون و الیائا در حال حرکت هستند.

۵۰ درصد از واردات رژیم صهیونیستی از طریق مصر و ترکیه تامین می‌شود

داده‌ها نشان می‌دهد که پس از آغاز تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به غزه، حجم واردات این رژیم از طریق بنادر ترکیه و مصر به‌صورت بی‌سابقه‌ای افزایش یافته و اکنون ۵۰ درصد از واردات رژیم صهیونیستی از طریق این دو کشور تأمین می‌شود. این در حالی است که بسیاری در جهان اسلام انتظار داشتند ترکیه در واکنش به جنایات وحشیانه رژیم صهیونیستی، بنادر خود را بر روی کشتی‌های عبوری به سمت حیفا و اشدود ببندد، اما نه‌تنها این اقدام رخ نداد، بلکه بر شدت همکاری‌ها افزوده شد.

مصر نیز در خط مقدم همکاری با رژیم صهیونیستی

در سوی دیگر، مصر نیز همچنان نقش مهمی در تأمین نیاز‌های رژیم صهیونیستی ایفا می‌کند. رصد‌های انجام‌شده در ۴۸ ساعت گذشته نشان می‌دهد که چهار کشتی از بنادر اسکندریه، العریش و ابوقیر به بنادر اشغالی رسیده‌اند، در حالی‌که هشت کشتی دیگر از حیفا و اشدود به سمت بنادر مصر شامل اسکندریه، بورسعید، دمیاط و ابوقیر در حرکت هستند.

۹۲ سفر دریایی بین ترکیه و مصر با بنادر اشغالی تنها در ۸ روز

بررسی داده‌های دریافتی از سامانه‌های ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد که در فاصله زمانی ۱ تا ۸ اوت جاری (۱۰ تا ۱۷ مرداد)، در مجموع ۹۲ سفر دریایی تجاری میان بنادر اشغالی و بنادر ترکیه و مصر انجام شده است. از این میان، ۱۱ کشتی از ترکیه به بنادر رژیم صهیونیستی رسیده‌اند، در حالی‌که ۲۱ کشتی دیگر از بنادر اشغالی به سمت ترکیه حرکت کرده‌اند. در مورد مصر، ۲۳ کشتی از بنادر این کشور به سمت رژیم صهیونیستی حرکت کرده و در مقابل، ۳۷ کشتی دیگر از بنادر اشغالی به بنادر مصر رفته‌اند.

۲۲۶۴ سفر دریایی میان کشور‌های عربی و اسلامی با رژیم صهیونیستی از آغاز جنگ تا امروز

بر اساس گزارش‌های دریانوردی، از آغاز عملیات «طوفان الأقصی» تا کنون، ۲۲۶۴ سفر دریایی تجاری میان بنادر رژیم صهیونیستی و چهار کشور مصر، ترکیه، عربستان سعودی و اردن صورت گرفته است. مصر با ۱۴۷۵ سفر در صدر فهرست قرار دارد (۹۲۳ سفر به بندر اشدود و ۵۵۰ سفر به حیفا). ترکیه با ۷۷۰ سفر در رتبه دوم ایستاده است (۴۶۰ سفر به حیفا و ۲۸۲ سفر به اشدود). عربستان با تنها ۱۰ سفر (۵ سفر به ایلات، ۳ سفر به اشدود و ۲ سفر دیگر) در رتبه سوم. اردن نیز با ۹ سفر در انتهای این فهرست قرار دارد (۴ سفر به ایلات، ۴ سفر به اشدود و یک سفر به حیفا).

افزایش مستمر تجارت ترکیه و مصر با رژیم صهیونیستی در سال ۲۰۲۵

از ابتدای سال ۲۰۲۵ تاکنون، ۴۰۶ سفر دریایی تجاری میان ترکیه و بنادر اشغالی انجام شده و مصر نیز در همین بازه، با ۷۲۱ سفر، بزرگ‌ترین شریک تجاری دریایی رژیم صهیونیستی محسوب می‌شود. در این میان، عربستان تنها پنج سفر و اردن نیز دو سفر ثبت کرده‌اند. صادرات ترکیه به رژیم صهیونیستی شامل خودرو، لوازم خانگی، آهن و فولاد، فلزات گران‌بها، نفت خام و مشتقات آن، پتروشیمی، پوشاک، منسوجات، سیمان، شیشه، کاغذ و روغن‌های گیاهی است. در مقابل، صادرات رژیم صهیونیستی به ترکیه شامل تجهیزات الکترونیکی پیشرفته، مخابرات، ماشین‌آلات صنعتی سنگین، دارو و تجهیزات پزشکی، محصولات شیمیایی صنعتی و حتی برخی تجهیزات نظامی از جمله سیستم‌های نظارتی و پهپادهاست. ترکیه همچنین گاز طبیعی رژیم صهیونیستی را به‌صورت غیرمستقیم از طریق مصر وارد می‌کند. همکاری‌ها همچنین شامل سرمایه‌گذاری‌های مستقیم، حوزه گردشگری و تبادلات مالی میان دو طرف می‌شود؛ مسائلی که با مواضع ادعایی دولت ترکیه در تضاد آشکار قرار دارد.

مصر؛ تأمین‌کننده میوه و مصالح ساختمانی رژیم صهیونیستی

در سوی دیگر، رژیم صهیونیستی از مصر محصولاتی نظیر سبزیجات، میوه‌جات، آبمیوه‌های بسته‌بندی، نمک، سیمان، مواد شیمیایی و مصالح ساختمانی وارد می‌کند. در مقابل، صادرات تل‌آویو به مصر شامل محصولات فناورانه، دارو، تجهیزات پزشکی و صنعتی، فناوری‌های آب‌شیرین‌کن، نرم‌افزار‌های امنیتی، تجهیزات تولید انرژی‌های نوین و سایر محصولات پیشرفته می‌باشد. در حالی‌که جهان اسلام نظاره‌گر جنایات بی‌وقفه رژیم صهیونیستی در غزه است، کشور‌های مدعی حمایت از فلسطین باید نسبت به اقدامات خود پاسخ‌گو باشند. ادامه روابط گسترده تجاری ترکیه و مصر با رژیم صهیونیستی، نه‌تنها افکار عمومی را فریب می‌دهد، بلکه عملاً به پشتیبانی لجستیکی از ماشین جنگی این رژیم جنایت‌کار تبدیل شده است. افکار عمومی مسلمانان و آزادگان جهان انتظار دارند دولت‌هایی، چون ترکیه که با ژست حمایت از فلسطین سخن می‌گویند، پشت پرده روابط تجاری خود با رژیم اشغالگر را متوقف یا حداقل شفاف‌سازی کنند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه‌اندازی کریدور سبز کشتیرانی بین هلند و انگلیس از طریق دریای شمال

پست‌ بعدی

نقشه‌ راه توسعه بندری، لجستیکی و صنعتی تا افق ۲۰۳۵

مرتبط پست ها

کاهش شدید کرایه‌های حمل در مسیر چین–آمریکا
اخبار

کاهش شدید کرایه‌های حمل در مسیر چین–آمریکا

12 شهریور 1404
برزیل با حمایت چین درصدد مقابله با انتشار کربن کشتیرانی
اخبار

برزیل با حمایت چین درصدد مقابله با انتشار کربن کشتیرانی

12 شهریور 1404
بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری متصل می شود
اخبار

بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری متصل می شود

12 شهریور 1404
تحلیل جامع رویداد ملی ایده پردازی و اختراعات فراساحلی و انرژی‌ های تجدیدپذیر
اخبار

تحلیل جامع رویداد ملی ایده پردازی و اختراعات فراساحلی و انرژی‌ های تجدیدپذیر

12 شهریور 1404
همکاری محوری چین و هند، کلید نظم اقتصادی نوین
اخبار

همکاری محوری چین و هند، کلید نظم اقتصادی نوین

12 شهریور 1404
در نشست خبری همایش توسعه دریامحور چه گذشت؟
اخبار

در نشست خبری همایش توسعه دریامحور چه گذشت؟

12 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه سواحل مکران بیش از سازمان به کارآمدی و عقلانیت نیاز دارد

2 سال پیش
لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه

لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم