• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بی‌التفاتی وزارت راه به وضعیت بازنشستگان راه‌آهن

بی‌التفاتی وزارت راه به وضعیت بازنشستگان راه‌آهن

توسط مکران
27 آبان 1402
در اخبار
0
0
بی‌التفاتی وزارت راه به وضعیت بازنشستگان راه‌آهن

شنبه, 27 آبان 1402

زینب نورانیان&nbspگزارشگر

عضو کانون بازنشستگان راه‌آهن با اشاره به اینکه به دلیل افزایش روزافزون مشکلات بازنشستگان از راه‌آهن شکایت به وزیر راه و شهرسازی بردیم، گفت: «با این حال،‌ هنوز هیچ پاسخی به آن نامه دریافت نکرده‌ایم و همچنان در روی پاشنه بی‌اعتنایی به بازنشستگان می‌چرخد.»
محمد حشمتی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران‏ گفت: «از همان روزی که آقای بذرپاش در دولت سیزدهم به‌عنوان وزیر راه و شهرسازی کار خود را آغاز کرد، شخصاً در نامه‌ای برای ایشان مشکلات بازنشستگان راه‌آهن را شرح دادم و نوشتم که بازنشستگان با مشکلات عدیده‌ای دست‌وپنجه نرم می‌کنند، اما با وجود گذشت حدود یک سال از وزارت ایشان، تاکنون پاسخی از ایشان دریافت نکرده‌ایم.»
حشمتی با اشاره به اینکه در آن نامه گفته شده بود شیرمردانی که در زمان جنگ در بدترین شرایط راه‌آهن را روی پا نگه داشته بودند، اکنون مورد بی‌مهری تازه‌واردان قرار گرفته‌اند‏‌، تاکید کرد: «اما همچنان در روی پاشنه بی‌اعتنایی به بازنشستگان می‌چرخد.»
او درباره مشکلات بازنشستگان راه‌آهن تصریح کرد: «شرایط معیشتی و حقوق دریافتی بازنشستگان ما اصلاً مساعد نیست. آنها حتی برای خدمات درمانی هم به مشکلات متعددی دچار هستند.»
عضو کانون بازنشستگان راه‌آهن تاکید کرد: «حقوق بازنشستگان راه‌آهن حتی با همتایان خود در سازمان تامین اجتماعی هم تفاوت فاحشی دارد و از آنان هم کمتر است. این تفاوت آنچنان است که حتی مدیران بازنشسته در راه‌آهن هم از بازنشستگان رده‌های پایین مشاغل تامین اجتماعی، حقوق به مراتب کمتری دریافت می‌کنند.»
او با بیان این مطلب توضیح داد: «البته این به آن معنا نیست که بازنشستگان تامین اجتماعی حقوق بالایی دریافت می‌کنند اما متاسفانه در همین شرایط اقتصادی سخت، وضعیت دریافتی بازنشستگان راه‌آهن از آنان هم بدتر است.»
قطع امکانات رفاهی و تفریحی بازنشستگان راه‌آهن
حشمتی با بیان اینکه بازنشستگان راه‌آهن چه از لحاظ معیشتی و چه از لحاظ بهداشت و درمان در بدترین شرایط ممکن هستند، گفت: «این در حالی است که ماده 85 قانون خدمات کشوری که مختص بازنشستگان کشوری تحت پوشش صندوق بازنشستگان کشوری است، شرایط اقدامات کاملاً قانونی در این زمینه را مهیا کرده است.»
عضو کانون بازنشستگان راه‌آهن همچنین از قطع شدن امکانات تفریحی بازنشستگان راه‌آهن خبر داد و افزود: «در گذشته امکانات تفریحی در اختیار بازنشستگان قرار می‌دادند اما اکنون این امکانات هم قطع شده است.»
حشمتی با اظهار ناامیدی از وضعیت راه‌آهن کشور گفت: «متاسفانه اکنون افرادی در راه‌آهن رشته امور را به دست دارند که فقط با تملق بالا‌نشین‌ها، بی‌اعتنایی به جامعه بزرگ راه‌آهنی‌ها به‌ویژه بازنشستگان و اتخاذ سیاست‌های استالینی یعنی منحط خواندن همه گذشته، خود را ناجی آینده راه‌آهن می‌دانند‏‌، در حالی که همه از نابود شدن دستاوردهای راه‌آهن گلایه دارند.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ماهنامه تخصصی بندر و دریا منتشر شد

پست‌ بعدی

رها‌سازی کشتی به گل نشسته در بندر آستارا

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
رها‌سازی کشتی به گل نشسته در بندر آستارا

رها‌سازی کشتی به گل نشسته در بندر آستارا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بازسازی ساختمان گمرک بندر شهید رجایی آغاز شد

بازسازی ساختمان گمرک بندر شهید رجایی آغاز شد

2 ماه پیش
تقویت اقتصاد دریا محور در بوشهر/ زیرساخت های بنادر ارتقا یافت

ضرورت اجرا مصوبه هیات دولت توسط گمرک ایران در بندر بوشهر/ نصب ۳ چراغ دریایی در بنادر لاور ساحلی و بوالخیر

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم