• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بهره برداری از بندر بزرگ مکران؛ سال 1403

بهره برداری از بندر بزرگ مکران؛ سال 1403

توسط مکران
9 دی 1402
در اخبار
0
0
بهره برداری از بندر بزرگ مکران؛ سال 1403

تین نیوز

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد: با اتمام مطالعه طرح جامع « بندر بزرگ مکران »، این بندر در سال آینده به بهره برداری می رسد تا این بندر بتواند تحول عظیم اقیانوسی برای کشور داشته باشند.  

به گزارش تین نیوز،  علی اکبر صفایی 18 آبان ماه امسال  در همایش ملی فرصت های نوپدید دریایی در انزلی، افزود: موضوع مهم دیگری که در دولت سیزدهم با قوت دنبال می شود، توسعه مناسبات های تجاری و بازرگانی با کشورهای همسایه است و اکنون تاثیر ارتباط با کشورهای همسایه در منطقه شمال کشور مشهود است.

وی با اشاره به اینکه در سنوات گذشته، کشورمان کمترین تجارت دریابرد را در منطقه خزر داشت، اعلام کرد: امسال تجارت دریابرد را در بندرانزلی به ۴۶ درصد، در بندر امیر آباد به ۶۰ درصد و در بندر نوشهر به ۱۲۰ درصد رساندیم.

 مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اضافه کرد: در حوزه دریایی در جنوب کشور نیز کریدورهایی در حال شکل گیری است که آخرین آن توسط کشورهای روسیه و هند دنبال می شود. در این کریدور بندر چنای در شرق هند به بندر ولادی وستوک مسکو در روسیه وصل می شود.

صفایی تاکید کرد: با راه اندازی کریدور شمال جنوب می توانیم زمان انتقال کالا را از بندر بمبئی تا روسیه و قزاقزستان کاهش دهیم. 

وی با اشاره به نهایی شدن قرارداد بلند مدت ایران با هند برای نقش آفرینی بیشتر و موثرتر در بندر چابهار، افزود:  مذاکراتی نیز با شرکت چینی انجام شده و امیدواریم با سرمایه گذاری آنها انتقال کالا از کشورهای آفریقایی و حاشیه خلیج فارس با کشتی های رورو، سپس از بندر شهید رجایی تا قزاقزستان انجام شود. 

به گفته صفایی، برای اولین بار چهار فروند کشتی های رو – رو در جنوب توسط سرمایه گذاران خارجی خریداری شده و ترمینال کشتی رو رو در بندر شهید رجایی نیز مهیا شده است.

وی اعلام کرد: با خریداری هزار دستگاه کامیون تولید داخل و خارجی، به زودی سرویس دریایی کشورهای آفریقایی و عربی به بندرعباس و از آنجا به ترکیه و مجموعه کشورهای شرق دریای خزر قزاقزستان و روسیه متصل خواهد شد تا غلات قزاقزستان به کشورهای حاشیه خلیج فارس صادر شوند.

 

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهاربندر مکرانحمل و نقل دریاییعلی اکبر صفاییکریدور شمال جنوبمدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردیوعده مسئولین
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد ۶۴ درصدی ورود کشتی های تجاری به مازندران چگونه محقق شد؟

پست‌ بعدی

سامانه جدید یاتا برای پشتیبانی از سفرهای هوایی

مرتبط پست ها

بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404
رقابت ژئوپلیتیکی ۷ کشور ناتو با چین و روسیه برای حضور در قطب شمال
اخبار

رقابت ژئوپلیتیکی ۷ کشور ناتو با چین و روسیه برای حضور در قطب شمال

19 مهر 1404
تحریم سه شرکت اماراتی و یازده کشتی به بهانه همکاری با ایران
اخبار

آمریکا بیش از ۹۰ فرد، شرکت و کشتی مرتبط با ایران را تحریم کرد

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آزادراه منجیل رودبار

ساخت مسیر برگشت آزادراه منجیل – رودبار در گرو چیست؟

1 سال پیش
انجمن‌های حمل‌ونقلی یکصدا خواستار حمایت دولت شدند

انجمن‌های حمل‌ونقلی یکصدا خواستار حمایت دولت شدند

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم