• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بندر شانگهای قلب تپنده حمل و نقل دریایی چین و جهان

بندر شانگهای قلب تپنده حمل و نقل دریایی چین و جهان

توسط مکران
2 مهر 1403
در اخبار
0
0
شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می شوند

نقش بندر شانگهای هم در سرمایه گذاری و هم در توان عملیاتی نقشی برجسته و مهم است که نشان می دهد عملکرد این بندر به طور قابل توجهی از چهار بندر دیگر پیشی گرفته است.

تین نیوز |

سایت کانتینر نیوز با انتشار گزارشی اعلام کرد این بررسی ها روندهای مهمی را که در  بخش کشتیرانی چین مؤثر بوده  تعیین کرده و نوشته است این شاخص ترکیبی که ظرفیت و سرمایه گذاری این پنج بندر  را بررسی می کند  نشان می دهد نقش بندر شانگهای هم در سرمایه گذاری و هم در توان عملیاتی نقشی برجسته و مهم است که نشان می دهد عملکرد این بندر  به طور قابل توجهی از چهار بندر دیگر پیشی گرفته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از  سی نیوز، بر اساس این گزارش رقابت بین سه بندر نینگبو، گوانگژو و شنژن فشرده است، بندر گوانگژو از سال ۲۰۲۱ میلادی موفق شد بر کاهش  فعالیت خود غلبه کرده و عملکرد خود را با نینگبو هماهنگ کند. در همین حال، چینگدائو در حالی که پایین ترین رتبه را دارد، رشد ثابتی را نشان داده است که نشان دهنده پتانسیل رقابت این بندر در آینده با بنادر دیگر است.

برخلاف روند رشد صعودی شانگهای که  از  سال ۲۰۲۱ میلادی اوج گرفته است  بندر شنژن مسیر نسبتاً پایداری را در توان و سرمایه گذاری حفظ کرده است.. این ثبات نشان دهنده نقش مهم و ثابت شنژن در اکوسیستم بندری چین است، در حالی که شانگهای همچنان به تثبیت موقعیت خود به عنوان قلب حمل و نقل چین ادامه می دهد.

در ادامه این گزارش آمده است شاخص ارتباط بندری که از  شاخص ارتباط کشتیرانی لاینر آنکتاد (LSCI) گرفته شده بینش بیشتری در مورد رقابت پذیری این بنادر در مقیاس جهانی ارائه می دهد که بر اساس آن  شانگهای به عنوان بندری که بیشترین و قوی ترین ارتباطات را با بنادر دیگر دارد در رتبه برتر قرار دارد  که اهمیت استراتژیک این بندر  را در شبکه های کشتیرانی جهانی برجسته تر می کند.

بندر نینگبو که اغلب تحت الشعاع  بندر شانگهای قرار دارد، از سال ۲۰۲۰ میلادی سیر صعودی قابل توجهی داشته است توانسته عملکرد ارتباط خود را به طور قابل توجهی افزایش دهد و فاصله را با رقبای معتبرتری مانند شنژن و گوانگژو کاهش داده است. قابل توجه است که عملکرد بندر شنژن و  جایگاهش در شاخص کارآیی بندر، ثابت است  و این امر بر نقش ثابت آن در بخش تجارت دریایی چین تاکید می کند.

بندر چینگدائو که در سال های اخیر رکود ارتباط را تجربه کرده بود، وضعیت آن از سال ۲۰۲۲ میلادی شروع به بهبود کرد. پیشرفت های اخیر آن نشان می دهد که در صورت ادامه این روند، بندر ممکن است برای رشد قوی تری آماده باشد. بندر گوانگژو، مانند شنژن، سطح ارتباط پایداری را حفظ کرده است و به جایگاه رقابتی خود در منطقه جنوبی چین کمک می کند.

در پایان این گزارش آمده است شانگهای همچنان از نظر کارایی و ارتباط بندری در بین بنادر کانتینری چین رتبه برتر را دارد  و موقعیت خود را به عنوان رهبر جهانی حفظ می کند.

بنادر نینگبو و گوانگژو در رقابت تنگاتنگی قرار دارند و گوانگژو پس از اُفت قبلی  خود توانسته موفق تر عمل کند. ثبات بندر شنژن در تمام شاخص ها نشان دهنده نقش ثابت آن در حمل و نقل چین است، در حالی که چینگدائو به تدریج با دستاورد های قابل توجهی در توان عملیاتی و ارتباطی موقعیت رقابتی خود را  بهبود می بخشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر کانتینری چینبندر شانگهایحمل و نقل دریایی جهانحمل و نقل دریایی چینسرمایه گذاری بندریسرمایه گذاری دریاییکشتیرانی چین
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گردشگری دریایی رو به رشد در جهان هیچ در ایران

پست‌ بعدی

ترانسفورماتور ۲۰ کیلو ولت در بندر شهید رجایی طراحی و نصب شد

مرتبط پست ها

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی
اخبار

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی

3 شهریور 1404
مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران
اخبار

مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران

3 شهریور 1404
عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404
دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی
اخبار

دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رشد بالاترین رقم تُن مایل تجارت دریایی در سال ۲۰۲۴ نسبت به ۱۴ سال گذشته

رشد بالاترین رقم تُن مایل تجارت دریایی در سال ۲۰۲۴ نسبت به ۱۴ سال گذشته

9 ماه پیش
شناور دریاپاک یک برای مقابله با آلودگی نفتی بهره برداری شد

شناور دریاپاک یک برای مقابله با آلودگی نفتی بهره برداری شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم