مصطفی طاعتی مقدم در مراسم آغاز عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین اظهار کرد: جذب حداکثری بار ترانزیتی و حرکت به سمت بنادر هوشمند مهم ترین برنامه راهبردی سازمان منطقه آزاد انزلی در حوزه بندری است.
وی افزود: در آغاز سال سرمایه گذاری برای تولید، تکمیل حلقه های زیرساختی زنجیره ترانزیت، به عنوان یک پیش نیاز حیاتی برای تسهیل و توسعه فرایندهای تولیدی در دستور کار این سازمان قرار گرفته است؛ موضوعی که در جریان شروع به کار، حمل بار هوایی از فرودگاه سردار جنگل رشت به سمت روسیه و اوراسیا نیز شاهد بودیم.
رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با قدردانی از تلاش های مدیران سابق در مسیر احداث و بهره برداری از مجتمع بندری کاسپین و با اشاره به مشکلات طی شده در مسیر ساخت این بندر بزرگ ایران در دریای کاسپین افزود: با وجود همه مسائل، هم اکنون شش پست اسکله در این مجتمع بندری احداث و از تابستان سال جاری نیز به خط ریل سراسری کشور متصل خواهد شد.
وی در تشریح وجوه تمایز مجتمع بندری کاسپین، دارا بودن بهترین آب خور برای تردد کشتی های در حوضچه آرامش بندر، در میان بنادر دریای کاسپین را مهم ترین مزیت آن دانست و خاطرنشان کرد: به منظور جذب حداکثری بارهای ترانزیتی، و خدمات رسانی به حمل ونقل صادرات – واردات کشورمان، تکمیل ۹ پست از ۱۶ پست اسکله های باقی مانده مجتمع بندری از نخستین روز خدمت بنده؛ به عنوان یک اولویت در دستور کار قرار گرفت.
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به سابقه مذاکرات با شرکت مولدینگ، بهره گیری این مجموعه از مدیران سابق سازمان بنادر و دریانوردی را زمینه تقویت، دقت و تسریع در فرایند احداث اسکله شماره چهار مجتمع بندری کاسپین دانست و گفت: زمان تکمیل و بهره برداری اسکله کمتر از سه سال به طول انجامیده است، لذا انتظار داریم تجهیزات و امکانات پس کرانه بندری هم زمان با ساخت اسکله احداث شود.
طاعتی مقدم تصریح کرد: با توجه به جایگاه منطقه آزاد انزلی در مناسبات کشورمان با اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و پیگیری های این سازمان برای جذب بار و کالاهای صادراتی و ترانزیتی، تسریع در تکمیل زیرساخت های مناسب، ازجمله بهره برداری از اسکله شماره چهار حیاتی است.
وی با اشاره مشخصات احداث اسکله شماره چهار مجتمع بندری کاسپین گفت: این اسکله در فضایی به مساحت ۵.۵ هکتار احداث می شود و دارای ۲۰ هزار مترمربع انباری سرپوشیده، ۱۳ هزار مترمربع انبارهای روباز، حدود چهار هزار مترمربع ابنیه اداری و پنج هزار مترمربع نیز فضای عملیات بندری است.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
