• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بنادر کوچک به بخش خصوصی مطمئن واگذار شوند/ضرورت تشکیل شورای عالی گردشگری دریایی

بنادر کوچک به بخش خصوصی مطمئن واگذار شوند/ضرورت تشکیل شورای عالی گردشگری دریایی

توسط مکران
9 مهر 1404
در اخبار
0
0
بنادر کوچک به بخش خصوصی مطمئن واگذار شوند/ضرورت تشکیل شورای عالی گردشگری دریایی

آرامی با انتقاد از تأخیر اجرای برنامه هفتم، خواستار واگذاری بنادر کوچک به بخش خصوصی و تشکیل شورای عالی گردشگری دریایی برای رونق اقتصاد دریا و رشد ۸ درصدی اقتصاد بدون نفت شد.

تین نیوز |

منصور آرامی، نماینده ادوار مجلس و معاون سابق سازمان بنادر و دریانوردی، با انتقاد از تأخیر در اجرای مواد برنامه هفتم توسعه در حوزه اقتصاد دریایی، بر ضرورت واگذاری بنادر کوچک به بخش خصوصی مطمئن و تشکیل «شورای عالی گردشگری دریایی» تأکید کرد و گفت این اقدامات می‌تواند با رونق اقتصاد دریا، سهم تولید ناخالص داخلی را افزایش داده و رشد ۸ درصدی اقتصاد بدون اتکا به نفت را محقق کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت،  توسعه در حوزه اقتصاد دریایی و بنادر، تأکید کرد: جابه‌جایی جمعیت به سواحل جنوبی کشور، به‌ویژه منطقه مکران، راهبردی مؤثر در رونق اقتصادی و کاهش اثر تحریم‌هاست.

به گفته او، این سیاست مطابق با تأکید مقام معظم رهبری در سیاست‌های کلی نظام است و باید سهم جمعیت پیرامون سواحل جنوبی از ۲ درصد به ۸ درصد برسد.

جزیره هنگام؛ ظرفیت بزرگ با ۲۰۰ نفر جمعیت

آرامی با بیان اینکه رونق اقتصاد دریا می‌تواند مشکلات اقتصادی و پولی کشور را به شکل چشمگیری کاهش دهد، تصریح کرد: جزیره هنگام تنها ۲۰۰ نفر جمعیت دارد، در حالی که توسعه دریامحور می‌تواند سهم قابل‌توجهی در تولید ناخالص داخلی (GDP) داشته باشد و اقتصاد کشور را بدون نفت به رشد سالانه ۸ درصد برساند.

لزوم واگذاری بنادر کوچک به بخش خصوصی

این نماینده سابق مجلس، واگذاری بنادر کوچک به بخش خصوصی متعهد و مطمئن را یکی از کلیدهای توسعه سواحل دانست و گفت: مردم نباید فرصت بی‌نظیر سرمایه‌گذاری در این مناطق را از دست بدهند.

او بهترین شیوه جذب سرمایه را استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی و ایجاد مشوق‌های سرمایه‌گذاری دانست.

تشکیل شورای عالی گردشگری دریایی؛ الزام برنامه هفتم

آرامی با اشاره به تکالیف قانونی برنامه هفتم، افزود: در بخش گردشگری دریایی لازم است شورای عالی گردشگری تشکیل شود تا از ظرفیت‌های مغفول این حوزه بهره‌برداری شود.

وی گفت: بسیاری از ظرفیت‌های اقتصاد دریا، به‌ویژه گردشگری دریایی، هیچ ارتباطی با تحریم‌ها ندارد و می‌تواند بدون محدودیت، نقش‌آفرینی جدی در ارتقای نظام اقتصادی کشور داشته باشد.

هشدار نسبت به تأخیر در اجرای قانون

معاون سابق برنامه‌ریزی و توسعه منابع سازمان بنادر و دریانوردی، با انتقاد از عدم اجرای مصوبات مرتبط با اقتصاد دریایی پس از گذشت بیش از یک سال از ابلاغ برنامه هفتم، خواستار اقدام فوری دولت شد. او تأکید کرد که تعلل در بهره‌گیری از این فرصت‌ها، موجب عقب‌ماندگی در رشد پایدار اقتصاد ملی خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورگردشگری دریاییمنصور آرامی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بندر امیرآباد؛ سکوی پرش تجارت ایران از خزر تا خلیج فارس

پست‌ بعدی

چین با اصلاح قوانین دریایی به محدودیت های آمریکا پاسخ داد

مرتبط پست ها

«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

پیشرفت بیش از پنجاه درصدی تدوین سند جامع سواحل خوزستان

19 آبان 1404
در ارتباط با حادثه بندر شهید رجایی، تاکنون یک مدیرکل دولتی و یک مدیر بخش خصوصی به اتهام قتل غیرعمد ۴۹ نفر، بازداشت شده اند
اخبار

«سینا» خسارت کانتینرهای منهدم شده در انفجار بندر رجایی را بپردازد

19 آبان 1404
بندر گردشگری چمخاله آماده بهره برداری است
اخبار

آینده گردشگری شمال کشور در چمخاله رقم می‌ خورد

19 آبان 1404
افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان
اخبار

دستور ویژه قالیباف برای احیای خلیج گرگان/ اختصاص یک همت اعتبار ویژه خزر

19 آبان 1404
آیا بندر سیریک به کانون ترانزیت خودرو و کالا تبدیل می‌ شود؟
اخبار

آیا بندر سیریک به کانون ترانزیت خودرو و کالا تبدیل می‌ شود؟

19 آبان 1404
همایش صنایع فراساحل
اخبار

نخستین نشست تخصصی سیاست‌ گذاری و حکمرانی توسعه اقتصاد دریامحور

19 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بهره برداری از پروژه توسعه موج شکن بندر کنگان در هفته دولت

بهره برداری از پروژه توسعه موج شکن بندر کنگان در هفته دولت

2 سال پیش
واشنگتن سه شرکت اماراتی و یازده کشتی را به دلیل حمل محصولات نفتی ایران تحریم کرد

واشنگتن سه شرکت اماراتی و یازده کشتی را به دلیل حمل محصولات نفتی ایران تحریم کرد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم