• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

توسط مکران
30 خرداد 1404
در اخبار
0
0
بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

اگر استکبار جهانی بخواهد به صورت رسمی و در عمل وارد درگیری نظامی با جمهوری اسلامی ایران شود، از رژیم غاصب صهیونیستی پشتیبانی کند و به کشورمان آسیبی برساند، یکی از گزینه های در دسترس ما که بسیار برایمان قابل تحقق و آسان است، بستن تنگه هرمز است.

تین نیوز |

نماینده مردم تهران در مجلس گفت: ما فعلا از بستن تنگه هرمز پرهیز می کنیم، اما اگر استکبار جهانی وارد درگیری نظامی با کشورمان شود، این کار را انجام می دهیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر؛ یزدی خواه با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی ایران می تواند پاسخ های گوناگونی به تجاوزهای دشمنان دهد، اظهار کرد: دشمنان جمهوری اسلامی ایران به خوبی بر این مسئله واقف هستند که ما برای پاسخ به دشمنان گزینه های زیادی داریم که هر وقت بخواهیم می توانیم این گزینه ها را به کار گیریم.

وی بیان کرد: اگر استکبار جهانی بخواهد به صورت رسمی و در عمل وارد درگیری نظامی با جمهوری اسلامی ایران شود، از رژیم غاصب صهیونیستی پشتیبانی کند و به کشورمان آسیبی برساند، یکی از گزینه های در دسترس ما که بسیار برایمان قابل تحقق و آسان است، بستن تنگه هرمز است.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در ادامه، گفت: جمهوری اسلامی ایران تا زمانی اجازه تردد آزاد کشتیرانی را در خلیج فارس و تنگ هرمز می دهد که منافع حیاتی کشورمان به خطر نیافتاد.

این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: اگر دشمن جنایتکار به سرکردگی آمریکا بخواهد به صورت عملی و رسمی وارد معرکه و جنگ با کشورمان در حمایت از صهیونیست ها شود، طبیعتاً حق مشروع جمهوری اسلامی ایران است که برای اعمال فشار بر آمریکایی ها و کشورهای غربی، راه تردد آسان تجارت نفت این کشورها را مختل کند.

یزدی خواه با تاکید بر اینکه بستن تنگه ترمز جزو ساده ترین کارهای ما با حداقل امکانات است، ادامه داد: منتها ما فعلاً احتراز داریم که این تنگه را محدود و مسدود کنیم، چرا که همه کشورهای منطقه و بسیاری از کشورهای جهان از این بخش منتفع می شوند. پس بهتر است هیچ کشوری از اسرائیل برای مقابله با ایران حمایت نکند.

وی با بیان اینکه اگر آمریکایی ها بخواهند در این ماجرا ورود داشته باشند، حق مشروع ماست که تنگه هرمز را ببندیم، گفت: تنگه هرمز در محدوده آبراهه های سرزمینی ما واقع شده و حق ماست که این راه را در صورت لزوم مسدود کنیم. دشمنان ایران اسلامی به خوبی می دانند که ما ده ها شیوه داریم که به چه نحوی تنگه ترمز را ناامن و مسدود کنیم و این کار برای ما قابلیت اجرایی دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بستن تنگه هرمزتردد کشتیحمله اسرائیل به ایرانشرایط جنگی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دادستان های شهرهای بندری خوزستان نسبت به تسریع در ترخیص کالا اقدام کنند

پست‌ بعدی

حمل و نقل کالاهای اساسی از جاده های هرمزگان به سراسر کشور / فعالیت بدون وقفه بنادر در بارگیری و توزیع نهاده و آذوقه به استان ها

مرتبط پست ها

استفاده از ظرفیت ۱۷۰ فروند شناور مسافری و گردشگردی در حوزه دریایی کشور
اخبار

استفاده از ظرفیت ۱۷۰ فروند شناور مسافری و گردشگردی در حوزه دریایی کشور

20 شهریور 1404
حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟
اخبار

عملیات موفقیت آمیز هدایت یک کشتی غول پیکر در حوضچه خشک مجتمع کشتی سازی​

20 شهریور 1404
کاهش واردات کالا‌های چهار کشور آسیایی به آمریکا در ماه‌های ژوئن و آگوست
اخبار

کاهش واردات کالا‌های چهار کشور آسیایی به آمریکا در ماه‌های ژوئن و آگوست

19 شهریور 1404
تقدیر رییس جمهور از عملکرد بی سابقه بنادر در جنگ ۱۲ روزه
اخبار

تقدیر رییس جمهور از عملکرد بی سابقه بنادر در جنگ ۱۲ روزه

19 شهریور 1404
همکاری سازمان بنادر و مناطق آزاد در جهت ارتقای جایگاه کشور در کریدورهای جهانی
اخبار

همکاری سازمان بنادر و مناطق آزاد در جهت ارتقای جایگاه کشور در کریدورهای جهانی

19 شهریور 1404
سخنی با آیندگان صنعت حمل و نقل دریایی ایران
اخبار

افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه

19 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

استفاده از ظرفیت بنادر شمال ایران برای رونق کریدور جنوب شمال

استفاده از ظرفیت بنادر شمال ایران برای رونق کریدور جنوب شمال

2 سال پیش
چند تُن کالا در بنادر هرمزگان تخلیه و بارگیری شد؟

افزایش مبادلات تجاری توسعه حمل و نقل ریلی ایران- آستانه در بندر شهید رجایی

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم