• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » برگزاری نشست کریدور‌های ترنس کشور‌های اکو

برگزاری نشست کریدور‌های ترنس کشور‌های اکو

توسط مکران
26 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
برگزاری نشست کریدور‌های ترنس کشور‌های اکو

 

به گزارش مانا، هفتمین نشست کمیته مشترک هماهنگی سازمان اقتصادی اکو با UNECE (کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد در اروپا) در خصوص کریدور‌های ترانس – خزر و آلماتی – تهران – استانبول در تاشکند ازبکستان با حضور نمایندگان ۸ کشور عضو کمیته برگزار شد.

علیرضا محمودی مدیر بخش حمل‌و‌نقل و ارتباطات سازمان همکاری اقتصادی اکو، نماینده دبیرخانه اکو در این نشست بود.

این نشست بر عملیاتی کردن کریدور‌های حمل و نقل منطقه‌ای، بررسی نوسازی زیرساخت‌ها، افزایش جریان داده‌ها در طول عملیات حمل‌و‌نقل چندوجهی و هماهنگ‌سازی اسناد حمل و نقل برای پشتیبانی از تجارت فرامرزی و ادغام لجستیک در سراسر منطقه اکو تمرکز داشت.

در ادامه این اجلاس به جنبه‌های کلیدی عملیاتی و دیجیتالی کردن مدیریت کریدورها، از جمله شبیه‌سازی جریان داده‌ها و اطلاعات در طول عملیات حمل‌و‌نقل چندوجهی در امتداد بخش‌هایی از مسیر‌های ترانس خزر، پرداخته و در مورد تنگنا‌های عملی و فرصت‌های بهبود هماهنگی و اشتراک‌گذاری اطلاعات در زمان واقعی تبادل نظر و نکات ارزشمندی از سوی کشور‌ها طرح شد.

همچنین انواع مختلف اسناد حمل‌و‌نقل که در حال حاضر در کریدور‌ها استفاده می‌شوند، با هدف شناسایی فرصت‌های مشخص برای هماهنگ‌سازی، ساده‌سازی و دیجیتالی کردن آنها به منظور افزایش کارایی و کاهش بار اداری موجود بر دوش شرکت‌های حمل و نقل و سازمان‌های مرزی، بررسی شد.

مدیر حمل‌و‌نقل اکو در سخنانی بر اهمیت استراتژیک کریدور‌ها در ارتقای اتصال منطقه‌ای پایدار، انعطاف‌پذیر و یکپارچه تأکید و خاطرنشان کرد: جلسات این نشست نه تنها واقعیت‌های عملیاتی موجود در محل، بلکه پیش‌بینی استراتژیک مورد نیاز برای آزادسازی پتانسیل کامل کریدور‌های مشترک را نیز منعکس می‌کند.

وی برگزاری سومین کنفرانس سازمان ملل متحد در مورد کشور‌های در حال توسعه محصور در خشکی را که قرار است به زودی در ترکمنستان برگزار شود را نقطه عطفی برای صنعت حمل‌ونقل و ترانزیت منطقه برشمرد.

در این نشست علاوه بر جلسات اصلی، کارگاه فنی در مورد ایمنی حمل‌و‌نقل و جابه‌جایی کانتینر‌ها و سایر واحد‌های حمل و نقل بار (CTU) برگزار شد. این کارگاه بهترین شیوه‌ها و راهنمایی‌های سیاستی را در مورد بهبود ایمنی حمل و نقل و کاهش خطرات عملیاتی در اختیار ذی‌نفعان قرار می‌دهد.

دبیرخانه اکو بر تعهد خود برای همکاری نزدیک با کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد (UNECE) و همه کشور‌های عضو برای تضمین پیشرفت مداوم در توسعه زیرساخت‌ها، تسهیل تجارت و راهکار‌های حمل‌و‌نقل دیجیتال تأکید کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ۵۰ درصدی رزرو کالا‌های کانتینری از چین به آمریکا

پست‌ بعدی

آلایندگی انفجار بندر شهید رجایی؛ تهدیدی جدی برای سلامت مردم

مرتبط پست ها

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
کوچک شدن کاسپین چه پیامدهای ترانزیتی دارد؟
اخبار

ایجاد فرصت های جدید در حمل ونقل دریایی با اجرای الزامات کاهش کربن IMO

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند

آلایندگی انفجار بندر شهید رجایی؛ تهدیدی جدی برای سلامت مردم

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

غول فرونشست در دشت‌های فارس

غول فرونشست در دشت‌های فارس

2 سال پیش
چرا وزیر راه و شهرسازی با درخواست ملاقات حضوری موافقت نمی کند؟

چرا وزیر راه و شهرسازی با درخواست ملاقات حضوری موافقت نمی کند؟

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم