• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بره برداری از اسکله اختصاصی رو-رو ریلی بندر امیرآباد در آینده ای نزدیک

بره برداری از اسکله اختصاصی رو-رو ریلی بندر امیرآباد در آینده ای نزدیک

توسط مکران
3 آذر 1403
در اخبار
0
0
توسعه راه بندر امیرآباد راهکار توسعه صادرات

دسترسی به آبهای آزاد در جنوب کشور و همچنین دریای خزر در شمال و وجود جامعه هدف 400 میلیون نفری کشورهای C.I.S، سبب شده تا مقوله ترانزیت انواع کالا از مسیر ایران، این امکان را برای ما به وجود آورده تا بتوانیم در اقتصاد از نفت بی نیاز شویم و این امر نیازمند توجه جدی مسئولان نظام و تدوین سیاست های کلان کشور به این موضوع می باشد.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریاوردی امیرآباد، با اشاره به تحقیقات انجام شده در سال 2012 میلادی، تاکید کرد: دسترسی به آبهای آزاد در جنوب کشور و همچنین دریای خزر در شمال و وجود جامعه هدف 400 میلیون نفری کشورهای C.I.S، سبب شده تا مقوله ترانزیت انواع کالا از مسیر ایران، این امکان را برای ما به وجود آورده تا بتوانیم در اقتصاد از نفت بی نیاز شویم و این امر نیازمند توجه جدی مسئولان نظام و تدوین سیاست های کلان کشور به این موضوع می باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد علی موسی پور گرجی در وبینار تخصصی توسعه و اقتصاد دریامحور، با اشاره به سهم 1/3 درصدی تجارت دریایی در تولید ناخالص ملی و ظرفیت 290  میلیون تنی میزان تخلیه و بارگیری سالانه در بنادر کشور، اظهار کرد: بندر امیرآباد با برخورداری از 15 پست اسکله عملیاتی، اراضی وسیع پشتیبانی 1060 هکتاری و اتصال به شبکه ریلی سراسری که در آینده نزدیک از اسکله اختصاصی رو-رو ریلی هم بهره خواهد برد نقش کلیدی را در کریدور شمال – جنوب ایفا می کند که می تواند در اقتصاد و تجارت دریای خزر سهم قابل ملاحظه ای داشته باشد.

مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد در این وبینار که نمانیده شرق استان مازندران در مجلس شورای اسلامی، اساتید دانشگاه و جامعه علمی نیز حضور داشتند، به سیاست های 9 گانه اقتصاد دریامحور ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری اشاره کرد و اظهار داشت: در استان مازندران 6 کمیته تخصصی در راستای این سیاست ها فعال شده و جلساتی به صورت هفتگی و منظم با حضور دستگاه های اجرایی ذیربط برگزار می شود.

مدیر کل بندر امیرآباد در پایان با تاکید بر جلوگیری از فرصت سوزی ها و تعامل بیشتر دستگاه های اجرایی و تسهیل در اجرای قوانین و مقررات گفت: امیدواریم همسو و با ریتم متوازن همه مسئولان دخیل در اقتصاد و تجارت دریایی از همه مجال ها و خلق فرصت های جدید مرتبط با اقتصاد دریا محور بهره مند گردیم و با به روز آوری تکنولوژی و صنعت به خوبی از مزایای دریا و تجارت دریایی بهره مند شویم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسکله رو رواقتصاد دریامحوربندر امیرآبادکشتی روسیکشورهای CIS
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

موفقیت شرکت وی گائوچیائو شانگهای در عرصه کشتی سازی چین

پست‌ بعدی

در‌آمد حمل‌ونقل کانتینری در سه ماه سوم ۲۰۲۴ دو برابر دوران کرونا شد

مرتبط پست ها

تدوین نقشه جامع دریایی کشور یک ضرورت راهبردی است
اخبار

انتقاد تند خضریان از مافیای حمل‌ و نقل/ باسودجویان برخورد شود

7 بهمن 1404
اخذ مجوز به لنج‌های فعال در جنوب برای واردات کالا‌های اساسی
اخبار

اخذ مجوز به لنج‌های فعال در جنوب برای واردات کالا‌های اساسی

7 بهمن 1404
توسعه حمل‌ونقل دریایی کلید کاهش هزینه‌ های تجاری کشور است
اخبار

توسعه حمل‌ونقل دریایی کلید کاهش هزینه‌ های تجاری کشور است

7 بهمن 1404
اینفوگرافی/کسب رتبه ۲۴ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در میان ۱۰۰ شرکت برتر کشور
اخبار

اینفوگرافی/کسب رتبه ۲۴ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در میان ۱۰۰ شرکت برتر کشور

7 بهمن 1404
کالاهای رسوبی در بنادر خوزستان باید فوراً تعیین تکلیف شوند
اخبار

کالاهای رسوبی در بنادر خوزستان باید فوراً تعیین تکلیف شوند

6 بهمن 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

کلید خوردن پروژه ریل سازی چابهار برای اتصال به کریدور شمال-جنوب‌

6 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ظرفیت بنادر شمالی در توسعه اقتصاد دریامحور

ظرفیت بنادر شمالی در توسعه اقتصاد دریامحور

2 سال پیش
عملیات اجرایی بندر جدید لنگه تا پایان سال جاری

افزون‌ بر ۵ میلیون تن کالا از بنادر غرب هرمزگان صادر شده است

12 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم