• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » برخی اپراتور‌های کانتینری وارد بازار اجاره فرعی شده‌اند

برخی اپراتور‌های کانتینری وارد بازار اجاره فرعی شده‌اند

توسط مکران
10 تیر 1402
در اخبار
0
0
برخی اپراتور‌های کانتینری وارد بازار اجاره فرعی شده‌اند

به گزارش گروه بین الملل مانا به نقل از سایت The Loadstar؛ مؤسسه آلفا‌لاینر گزارش داد: حجم قابل توجهی از کشتی‌های اجاره‌ای با ظرفیت ۳۰۰۰ teu در بازار به چشم می‌خورد که با نرخ‌های دلخواه و حتی پایین‌تر از عرف بین‌المللی نسبت به اجاره و حمل کالا اقدام می‌کنند.در ادامه این گزارش آمده است که این کار باعث شده نرخ‌ها در دورۀ کوتاه مدتی کاهش یافته و به کشتی‌های غیر‌فعال و بیکار افزوده شود.تحلیلگر آلفا‌لاینر معتقد است در صورتیکه در هفته‌های آینده تقاضا افزایش نیابد این روند می‌تواند به کشتی‌هایی که در منطقه آسیا تردد می‌کنند ضربه بزند.تحلیلگر آلفا‌لاینر در ادامه معتقد است اجاره کشتی‌ها با نرخ پایین‌تر به عنوان یک اجارۀ فرعی در حاشیه بازار اصلی اجارۀ کشتی‌های کانتینری قلمداد می‌شود. متأسفانه اپراتور‌ها به جای اینکه کشتی توقف کند پیشنهاد اجارۀ فرعی از سوی صاحب کالا  را می‌پذیرند؛ در واقع نرخ کمتر از کرایۀ روزانه دریافت می‌کنند تا بتوانند مقداری از ضرر و زیان خود را جبران کنند.از سو‌ی دیگر شرکت Maritime Strategies International نیز طی گزارشی اعلام کرد: انتظار می‌رود  بازار اجاره کشت‌های کانتینری در سه ماهه سوم و چهارم ۲۰۲۳ میلادی تضعیف شود و کمبود کشتی در این مدت مشاهده نشود. متأسفانه در صورت ادامه این روند نرخ اجاره کاهش پیدا می‌کند.در ادامه این گزارش آمده است که شرکت‌های حمل‌و‌نقل کانتینری برای اینکه با ظرفیت‌های خالی مواجه نشوند با درخواست صاحبان کالا موافقت می‌کنند که همین کار بر نرخ روزانه کانتینر تأثیر‌گذار است.از سوی دیگر موضوع عدم تعادل عرضه و تقاضا با تحویل دو میلیون teu کشتی‌های جدید در سال جاری  بروز  خواهد کرد که بیشتر کشتی‌ها در اندازۀ بزرگ هستند و این کار باعث می‌شود کشتی‌های فعلی که از قدمت بیشتری برخوردارند به حاشیه بروند.بدین ترتیب در نیمه دوم سال ۲۰۲۳ میلادی با یک  بازار اجاره حمل‌و‌نقل کانتینری تضعیف شده مواجهیم، مگر آنکه اتفاق تازه‌ای رخ دهد که آن هم به بررسی تحلیلگرایانه و کارشناسانه نیازمند است.

منبع خبر

برچسب ها: کشتی کانتینری،اپراتور کانتینری،آلفالاینر،کشتی های بیکار،کشتی غیرفعال
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دعوت از سرمایه‌ گذاران برای سرمایه‌ گذاری در مجتمع بندری نگین

پست‌ بعدی

امضای تفاهمنامه همکاری اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان با پست استان

مرتبط پست ها

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ پادکست

3 شهریور 1404
افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی
اخبار

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی

3 شهریور 1404
مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران
اخبار

مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران

3 شهریور 1404
عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تخلیه 119 هزار تن گندم در بندر شهید رجایی

تخلیه ‌و بارگیری سریع ۱۰ هزار TEU کانتینر یک شناور در بندر شهیدرجایی

2 سال پیش
سرپرست یگان حفاظت بنادر استان سیستان و بلوچستان معرفی شد

سرپرست یگان حفاظت بنادر استان سیستان و بلوچستان معرفی شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم