• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » برترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵

برترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵

توسط مکران
19 تیر 1404
در اخبار
0
0
برترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵

 

 

به گزارش مانا، در سال ۲۰۲۵ میلادی، صنعت حمل‌ونقل کانتینری همچنان تحت سلطه چند شرکت بزرگ جهانی است که سهم عمده‌ای از ظرفیت حمل‌ونقل کانتینری جهان را در اختیار دارند. این شرکت‌ها با بهره‌گیری از ناوگان عظیم و استراتژی‌های تجاری پیشرفته، نقش مهمی در تسهیل تجارت بین‌المللی ایفا می‌کنند.

در رتبه‌بندی که بر اساس اطلاعات مرکز تحلیل آلفالاینر در مارس ۲۰۲۵ تهیه شده است، شرکت MSC برای نخستین بار از سال ۱۹۹۶، جایگاه نخست را از Maersk گرفته است. در ادامه برترین شرکت‌ها بر اساس ظرفیت (TEU) بیان می‌شود؛ تی ای یو یا واحد معادل کانتینر ۲۰ فوتی واحد استاندارد اندازه‌گیری ظرفیت کانتینر‌های حمل‌ونقل دریایی است؛ یک تی ای یو برابر با حجم یک کانتینر استاندارد ۲۰ فوتی است و برای سنجش ظرفیت کشتی‌ها، بنادر و شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری به کار می‌رود تا بتوانند میزان حجم بار جابه‌جا شده را به‌صورت یکسان و قابل مقایسه نشان دهند.

شرکت MSC بزرگ‌ترین شرکت حمل‌ونقل کانتینری جهان است که با بیش از ۶.۴ میلیون تی‌ئی‌یو ظرفیت و ۸۸۹ کشتی در رتبه اول قرار دارد. این شرکت سوئیسی-ایتالیایی در بیش از ۱۵۰ کشور فعالیت می‌کند و یکی از بازیگران کلیدی در تجارت جهانی به شمار می‌آید و به شبکه گسترده خدمات دریایی و تمرکز بر نوآوری و پایداری محیط زیست شناخته شده است.

شرکت دانمارکی Maersk با ظرفیت بیش از ۴.۵ میلیون تی‌ای یو و ۷۳۵ کشتی در رده دوم قرار گرفته است. این شرکت یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری است که علاوه‌بر حمل‌ونقل دریایی، در زمینه لجستیک و خدمات زنجیره تأمین نیز فعالیت گسترده‌ای دارد و همواره در تلاش است با فناوری‌های نوین، کارایی و سرعت خدمات خود را افزایش دهد.

شرکت CMA CGM یک شرکت فرانسوی است که با ظرفیت بالای ۳.۸ میلیون تی‌ای یو و ۶۶۴ کشتی در جایگاه سوم جهان قرار دارد. این شرکت به‌دلیل گسترش شبکه جهانی خود، به‌ویژه در آسیا، اروپا و آمریکای شمالی، به یکی از بازیگران اصلی بازار حمل‌ونقل کانتینری تبدیل شده است، همچنین در زمینه توسعه کشتی‌های با فناوری پیشرفته و دوستدار محیط زیست سرمایه‌گذاری می‌کند.

چهارمین رتبه به شرکت چینی COSCO با ظرفیت بیش از ۳.۳ میلیون تی‌ئی‌یو و ۵۱۹ کشتی تعلق دارد. این شرکت دولتی با تمرکز بر توسعه مسیر‌های دریایی جدید و افزایش ناوگان خود، نقش مهمی در تسهیل تجارت بین‌المللی به‌ویژه در مسیر‌های آسیا-اروپا دارد.

شرکت آلمانی Hapag-Lloyd با ظرفیت بیش از ۲.۳ میلیون تی‌ئی‌یو و ۳۰۰ کشتی پنجمین رتبه را در میان بزرگ‌ترین‌ها به خود اختصاص داده است. این شرکت به کیفیت بالای خدمات و پوشش گسترده مسیر‌های جهانی شناخته شده است و توجه ویژه‌ای به پایداری و کاهش اثرات زیست‌محیطی حمل‌ونقل دریایی دارد.

تسلط این شرکت‌ها بر بازار حمل‌ونقل کانتینری می‌تواند تأثیرات قابل‌توجهی بر تجارت جهانی داشته باشد. برای مثال، توافق اخیر برای جلوگیری از اعتصاب کارگران بندر در ایالات متحده، منجر به کاهش ارزش بازار سه شرکت بزرگ Maersk، Hapag- Lloyd و Evergreen Marine به میزان تقریبی پنج میلیارد دلار شد. از سوی دیگر، تعرفه‌های جدید تجاری همچون تعرفه ۱۴۵ درصدی بر واردات چینی به ایالات متحده، موجب کاهش یا تعلیق بعضی خدمات حمل‌ونقل میان آسیا و آمریکا شده است. این تغییرات می‌تواند منجر به کاهش تقاضا و افزایش رقابت میان شرکت‌های حمل‌ونقل شود.

 

برترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دادگاه اسپانیا تحقیقات درباره حمله به «مادلین» را کلید زد

پست‌ بعدی

هوش مصنوعی در حمل‌ونقل دریایی؛ کشتی‌های خودران، بنادر دیجیتال و موج سرمایه‌گذاری‌های چند میلیارد دلاری

مرتبط پست ها

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران
اخبار

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

11 مرداد 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

11 مرداد 1404
تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری
اخبار

تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری

11 مرداد 1404
بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ
اخبار

بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ

11 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

عملیاتی نشدن واگذاری کامل کشتیرانی /واگذاری به صلاح کشور نیست

11 مرداد 1404
نرخ حمل کانتینر جهانی در فصل اوج به رکود کشیده شد
اخبار

نرخ حمل کانتینر جهانی در فصل اوج به رکود کشیده شد

11 مرداد 1404
پست‌ بعدی
هوش مصنوعی در حمل‌ونقل دریایی؛ کشتی‌های خودران، بنادر دیجیتال و موج سرمایه‌گذاری‌های چند میلیارد دلاری

هوش مصنوعی در حمل‌ونقل دریایی؛ کشتی‌های خودران، بنادر دیجیتال و موج سرمایه‌گذاری‌های چند میلیارد دلاری

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیش‌بینی کاهش نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی در مسیر اقیانوس آرام

پیش‌بینی کاهش نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی در مسیر اقیانوس آرام

1 سال پیش
اختصاص ۴۰۰ میلیون دلار به صنعت کشتی سازی خوزستان

از صنعت کشتی سازی حمایت می کنیم

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم