• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بازار متضاد کشتیرانی جهانی؛ ثبات تانکر‌ها و نوسانات فله‌بر‌ها

بازار متضاد کشتیرانی جهانی؛ ثبات تانکر‌ها و نوسانات فله‌بر‌ها

توسط مکران
27 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
بازار متضاد کشتیرانی جهانی؛ ثبات تانکر‌ها و نوسانات فله‌بر‌ها

 

بازار کیپ‌سایز؛ پایان خوش‌بینانه

بازار کشتی‌های کیپ‌سایز هفته را با روندی مثبت به پایان رساند. اگرچه در اقیانوس آرام نرخ‌ها ابتدا کاهش یافت، اما با تقویت تقاضای معدن‌کاران بهبود چشمگیری را تجربه کرد. در اقیانوس اطلس نیز پس از نگرانی‌های اولیه، به دلیل کمبود کشتی‌ها و تقاضای بالا در برزیل جنوبی و غرب آفریقا، شاخص‌ها به سمت افزایش حرکت کردند. شاخص BCI ۵TC با رشد ۲،۳۸۲ دلاری نسبت به هفته قبل به ۱۶،۷۳۶ دلار رسید.

پاناماکس؛ هفته‌ای کم‌رونق

بازار پاناماکس به ویژه در اقیانوس اطلس با کاهش تقاضا و افزایش عرضه کشتی‌ها رو‌به‌رو بود. نرخ‌های ترانس‌آتلانتیک کاهش یافت و فعالیت‌ها در آسیا نیز نوسان داشتند. هرچند تقاضا از استرالیا بهبود یافت، نرخ‌ها همچنان پایین باقی ماندند.

اولتراماکس/سوپراماکس؛ بازار کم‌رمق

بازار اولتراماکس/سوپراماکس در طول هفته با فعالیت پایین و کاهش تقاضا در بسیاری از مناطق رو‌به‌رو بود. در اقیانوس اطلس و مدیترانه نرخ‌ها تحت فشار نزولی قرار گرفتند. در آسیا و اقیانوس هند نیز فعالیت‌ها محدود بود، اما برخی قرارداد‌های اجاره با نرخ‌های متوسط بسته شد.

هندی‌سایز؛ فعالیت محدود، اما متعادل

بازار هندی‌سایز در قاره اروپا و خلیج آمریکا با نوسانات اندک و تقاضای محدود همراه بود. نرخ‌ها عمدتاً ثابت ماندند و حجم بار‌ها به سطحی متعادل رسید.

بازار تانکر؛ ثبات و رشد متضاد

VLCC: این بخش بازار بهبود قابل توجهی داشت، به طوری که نرخ مسیر خلیج خاورمیانه به چین افزایش یافت و درآمد روزانه کشتی‌ها رشد کرد.

سوئزماکس: نرخ‌ها در مسیر‌های مختلف نسبتا ثابت ماندند و درآمد روزانه مالکان پایدار بود.

افراماکس: با وجود کاهش نرخ‌ها در دریای شمال و مدیترانه، نرخ‌های محلی در اقیانوس اطلس افزایش یافت.

تمیز (Clean): بازار LR۲ و LR۱ در خاورمیانه با جهش نرخ‌ها رو‌به‌رو بود و درآمد قابل توجهی کسب کردند. بازار MR، اما در خلیج آمریکا و قاره بریتانیا با کاهش نرخ‌ها مواجه شد.

جمع‌بندی

گزارش هفتگی بورس بالتیک تصویری متغیر از وضعیت بازار کشتیرانی جهانی ارائه می‌کند؛ بازار کیپ‌سایز و تانکر‌ها در بخش‌هایی روند مثبت داشتند، اما بازار فله‌بر‌ها و برخی بخش‌های تانکر با چالش‌هایی در تقاضا و نوسانات نرخ مواجه شدند. این تحولات نشان‌دهنده پیچیدگی‌ها و فرصت‌های موجود در بازار جهانی حمل‌و‌نقل دریایی است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نقش مثبت بنادر قشم در توسعه تجارت کریدور شمال

پست‌ بعدی

اهمیت بنادر خشک و تأثیر آن بر زنجیره لجستیک

مرتبط پست ها

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران
اخبار

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

11 مرداد 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

11 مرداد 1404
تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری
اخبار

تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری

11 مرداد 1404
بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ
اخبار

بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ

11 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

عملیاتی نشدن واگذاری کامل کشتیرانی /واگذاری به صلاح کشور نیست

11 مرداد 1404
نرخ حمل کانتینر جهانی در فصل اوج به رکود کشیده شد
اخبار

نرخ حمل کانتینر جهانی در فصل اوج به رکود کشیده شد

11 مرداد 1404
پست‌ بعدی
اهمیت بنادر خشک و تأثیر آن بر زنجیره لجستیک

اهمیت بنادر خشک و تأثیر آن بر زنجیره لجستیک

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گردهمایی معاونان برنامه‌ریزی بنادر کشور/ تحقق سیاست‌های کلی اقتصاد دریامحور در گرو اقدام و عمل‌ است/ ضرورت فعال شدن کارگروه اقتصاد دریامحور در استان‌های ساحلی

گردهمایی معاونان برنامه‌ریزی بنادر کشور/ تحقق سیاست‌های کلی اقتصاد دریامحور در گرو اقدام و عمل‌ است/ ضرورت فعال شدن کارگروه اقتصاد دریامحور در استان‌های ساحلی

2 سال پیش
انتقاد از کم توجهی رسانه ملی به موضوع مهم اقتصاد دریا محور

انتقاد از کم توجهی رسانه ملی به موضوع مهم اقتصاد دریا محور

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم