• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایجاد نسل سوم بنادر در کشور

ایجاد نسل سوم بنادر در کشور

توسط مکران
30 آذر 1403
در اخبار
0
0
بازیگر اصلی توسعه بنادر

معاون وزیر راه و شهرسازی از ایجاد نسل سوم بنادر در کشور طبق برنامه هفتم خبر داد و گفت: در سه بندر امام خمینی، امیر آباد و شهید رجایی به مرحله تولیدی رسیده ایم.

تین نیوز |

معاون وزیر راه و شهرسازی از ایجاد نسل سوم بنادر در کشور طبق برنامه هفتم خبر داد و گفت: در سه بندر امام خمینی، امیر آباد و شهید رجایی به مرحله تولیدی رسیده ایم.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، علی اکبر صفایی مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه اینکه موضوع حمل ونقل دریایی یک فعالیت بین المللی و کاملا بزرگ است گفت: حجم فعالیت و اقتصاد حمل ونقل دریایی بسیار بزرگ است در همین راستا مجلس توجه ویژه ای به این موضوع داشته است به طوری که در برنامه هفتم توسعه  یک فصل کامل  به ترانزیت و اقتصاد دریا پیش بینی  کرده است.

وی ادامه داد: در همین راستا احکام مناسب و ویژه ای هم برای  سایر شقوق هوایی، ریلی ، جاده ای  در نظر گرفته  وبراساس آن هم وزارت راه وشهرسازی کارگروهی پیش بینی کرده که  بسیاری از آیین نامه ها، قوانین و احکام در آن نوشته شده  که برخی مصوبه دولت شده  و برخی هم به  دولت ارسال شده است.همه بخش حمل ونقل احکام برنامه را به نحو احسن اجرا کنند.

صفایی با اشاره به افزایش سهم ریل در حوزه بنادر و دریانوردی طبق برنامه هفتم گفت:در همین راستا با شرکت راه آهن با توجه به مزیت های که راه آهن دارد توافقات خوبی شده که بتوانیم کالاهای که از بنادر به شهرهای اصلی ارسال می شود و یا کالاهای که از بنادر به خارج از کشور در قالب ترانزیت ارسال می شود را از طریق ریل انتقال دهیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: ضعف و مشکلات در این بخش را شناسایی کرده و با ایجاد کامل زیرساخت ها امیدواریم بتوانیم در این بخش کامل ورود کنیم.

صفایی با اشاره به ایجاد نسل سوم بنادر در کشور طبق برنامه هفتم گفت:مشخصه اصلی بنادر نسل سوم  آن است که از مراحل لجستیکی به ایجاد ارزش افزوده برسد که این موضوع در بندر امام خمینی، بندر امیرآباد و بندر شهید رجایی به خوبی محقق شده و در تلاش هستیم که بتوانیم در سایر بنادر بزرگ کشور هم آن را محقق کنیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر امام خمینیبندر امیرآبادبندر شهید رجاییعلی اکبر صفایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آغاز اتفاقات تازه‌ در توسعه کریدور شمال- جنوب با ایجاد شهرهای لجستیک دریایی

پست‌ بعدی

تحریم‌ های جدید آمریکا علیه «ناوگان دریایی پنهان ایران»

مرتبط پست ها

مهلت ۲ ماهه سازمان بازرسی به سازمان بنادر و دریانوردی برای لایروبی بندر
اخبار

احیای بندر تجاری آستارا

11 مرداد 1404
حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران
اخبار

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

11 مرداد 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

11 مرداد 1404
تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری
اخبار

تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری

11 مرداد 1404
بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ
اخبار

بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ

11 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

عملیاتی نشدن واگذاری کامل کشتیرانی /واگذاری به صلاح کشور نیست

11 مرداد 1404
پست‌ بعدی
تحریم‌ های جدید آمریکا علیه «ناوگان دریایی پنهان ایران»

تحریم‌ های جدید آمریکا علیه «ناوگان دریایی پنهان ایران»

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بنادر 1

سرمایه گذاری در مدرنیزاسیون بنادر ایران؛ ضرورتی برای رونق اقتصادی

10 ماه پیش
از توافق پاریس تا IMO؛ تلاش برای محرومیت ایران از کشتیرانی با سوخت هسته‌ای

از توافق پاریس تا IMO؛ تلاش برای محرومیت ایران از کشتیرانی با سوخت هسته‌ای

2 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم