• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندر آستارا پهلو گرفت

اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندر آستارا پهلو گرفت

توسط مکران
8 مرداد 1404
در اخبار
0
0
تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا

اولین کشتی تجاری از بندر هوسان آذربایجان با موفقیت در اسکله شماره ۱ بندر آستارا پهلو گرفت.

تین نیوز |

پس از یک سال و نیم تعطیلی و انسداد مسیر کشتی بر اثر انباشت بیش از یک میلیون مترمکعب رسوب، عصر امروز چهارشنبه ۸ مرداد ماه ، اولین کشتی تجاری از بندر هوسان آذربایجان با موفقیت در اسکله شماره ۱ بندر آستارا پهلو گرفت. این رویداد، نقطه عطفی در احیای فعالیت های اقتصادی و تجاری این بندر محسوب می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، کاهش شدید تراز آب دریای خزر، انباشت رسوب در کانال دسترسی و مشکلات قراردادی، از آذرماه ۱۴۰۲ مانع تردد کشتی ها شده بود که پس از بررسی های کارشناسی فشرده و تصمیم گیری سازمان بنادر و دریانوردی در اسفند ماه سال قبل، از ۱۳ فروردین ۱۴۰۴ آغاز شد و تاکنون با بیش از ۱۵۰ هزار مترمکعب رسوب برداری، این بندر را آماده پهلوگیری کشتی کرد. 

سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان این مطلب اعلام کرد: یک فروند کشتی با ظرفیت ۱۶۰۰ تن امروز وارد بندر آستارا شد تا باره ای صادراتی شامل مصالح ساختمانی و مواد معدنی را بارگیری کند.

وی با بیان اینکه لایروبی با استفاده از لایروب های کاتر ساکشن و هاپر ساکشن برای تعمیق بیشتر کانال ادامه دارد، افزود: همچنین، تخلیه بانک رسوب و اطاله موج شکن برای جلوگیری از بازگشت رسوب در دستور کار است. 

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اهمیت بنادر شمالی کشور در کریدور شمال–جنوب، گفت: توانستیم در مدت کوتاهی مسیر تردد کشتی ها را بازگشایی کنیم. این موفقیت، گام اول در توسعه بندر آستارا است و برنامه های بلندمدتی برای افزایش ظرفیت آن داریم.

به گفته رسولی، افزایش حجم تجارت با آذربایجان و کشورهای حوزه خزر، توسعه زیرساخت های بندری و لجستیکی، جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در پروژه های دریامحور از مهمترین چشم انداز های بنادر شمالی خواهد بود .

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطر نشان کرد: این رویداد نه تنها موجب فعالیت اقتصادی منطقه می شود، بلکه گامی مهم در تقویت همکاری های بین المللی ایران در حوزه حمل ونقل دریایی در خزر محسوب می شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر آستاراسعید رسولی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جزییات راه‌اندازی مسیر دریایی خرمشهر-بصره از ۱۰ مرداد برای زائران اربعین حسینی/ استفاده از کشتی ایمن و به‌روز با ظرفیت ۲۳۵ نفر

پست‌ بعدی

حمل گروپاژ دریایی: گزینه‌ای منعطف برای واردات کم‌حجم و هوشمند

مرتبط پست ها

حذف ال‌ان‌جی از کشتیرانی جهانی و فرصت‌های راهبردی ایران
اخبار

حذف ال‌ان‌جی از کشتیرانی جهانی و فرصت‌های راهبردی ایران

30 مرداد 1404
معرفی، وضعیت فعلی و چشم‌انداز آینده کریدورهای مهم جهان
اخبار

معرفی، وضعیت فعلی و چشم‌انداز آینده کریدورهای مهم جهان

29 مرداد 1404
راهبرد آمریکا در برابر برتری کشتی‌ سازی چین
اخبار

راهبرد آمریکا در برابر برتری کشتی‌ سازی چین

29 مرداد 1404
تخلیه محموله خمیر کاغذ در بندر شهید باهنر
اخبار

کاهش ۱۴ درصدی عملکرد بنادر کشور در تیر ۱۴۰۴

29 مرداد 1404
بانکرینگ و اقتصاد دریامحور؛ چرا از رقبا عقب مانده ایم؟
اخبار

بانکرینگ و اقتصاد دریامحور؛ چرا از رقبا عقب مانده ایم؟

28 مرداد 1404
پیامد‌های اتحاد چین و پاکستان در حوزه کشتیرانی
اخبار

پیامد‌های اتحاد چین و پاکستان در حوزه کشتیرانی

28 مرداد 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نیمی از فعالان حمل‌ونقلی جهش ترانزیت را باور ندارند

نیمی از فعالان حمل‌ونقلی جهش ترانزیت را باور ندارند

1 سال پیش
بررسی وضعیت احداث شهر ساحلی مَکُران مرکزی

احیای اقتصادی و شوق زندگی در سواحل مکران

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم