• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انحراف مسیر تجارت جهانی تحت تأثیر تنش‌های دریای سرخ

انحراف مسیر تجارت جهانی تحت تأثیر تنش‌های دریای سرخ

توسط مکران
19 اسفند 1402
در اخبار
0
0
انحراف مسیر تجارت جهانی تحت تأثیر تنش‌های دریای سرخ

 

مانا: در دو ماه ابتدایی سال جدید میلادی، حجم کالاهایی تجاری که از کانال سوئز عبور می‌کنند، پنجاه درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است. کاهش چشمگیری که به وضوح اثرات تنش‌های دریای سرخ را روی تجارت جهانی نشان می‌دهد. همان‌طور که از نمودار بالا مشخص است، عمده تجارت منحرف‌شده از این مسیر به دماغه امید نیک منتقل شده است که ۷۴ درصد افزایش ترانزیت را شاهد بوده است. هم‌زمان، تجارت از مسیر کانال پاناما هم کاهش داشته و ۳۰ درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته برآورد شده است. نمودار هفته صندوق بین‌المللی پول به این دو اتفاق مهم در تجارت جهانی پرداخته است.

دو دست‌انداز تجارت جهانی در سال جدید

طبق گزارش صندوق بین‌المللی پول، در چند ماه گذشته، تجارت جهانی به دلیل اختلال در دو مسیر مهم کشتیرانی کُند شده است. حملات به کشتی‌ها در منطقه دریای سرخ باعث کاهش ترافیک از طریق کانال سوئز، کوتاه‌ترین مسیر دریایی بین آسیا و اروپا شد، که معمولاً حدود ۱۵ درصد از حجم تجارت دریایی جهانی از آن عبور می‌کند. در عوض، چندین شرکت کشتیرانی کشتی‌های خود را به سمت دماغه امید خوب منحرف کردند. این به طور متوسط زمان تحویل را ۱۰ روز یا بیشتر افزایش داد. اتفاقی که به شرکت‌های با موجودی انبار محدود آسیب می‌رساند.

در طرف دیگر دنیا، خشکسالی شدید در کانال پاناما (که به معنی ظرفیت کمتر این کانال جهت جابه‌جایی کشتی‌هاست) مقامات را مجبور به اعمال محدودیت‌هایی کرده است که از اکتبر گذشته به طور قابل توجهی عبور کشتی‌ها را کاهش داده است و تجارت دریایی را از طریق یک نقطه انسداد کلیدی دیگر که معمولاً حدود ۵ درصد از کشتی های دریایی جهان را تشکیل می دهد کند می‌کند.

گزارش پیش‌بینی می‌کند در صورت تداوم این عوامل کُندشدن تجارت، فشار به سمت افزایش قیمت‌ها در اثر کمبود نسبی عرضه اتفاق خواهد افتاد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد کشور از دریا

پست‌ بعدی

نجات خدمه یک کشتی آسیب دیده در دریای سرخ

مرتبط پست ها

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
نجات خدمه یک کشتی آسیب دیده در دریای سرخ

نجات خدمه یک کشتی آسیب دیده در دریای سرخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نهاد رگولاتوری ریلی

طرح انجمن صنفی برای تنظیم گری حمل و نقل ریلی

1 سال پیش
شمار سفرهای دریایی هرمزگان به بیش از 2 میلیون نفر رسید

شمار سفرهای دریایی هرمزگان به بیش از 2 میلیون نفر رسید

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم