• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتظار برای ابلاغیه بانک مرکزی درباره هزینه دموراژ کشتی ها

انتظار برای ابلاغیه بانک مرکزی درباره هزینه دموراژ کشتی ها

توسط مکران
30 خرداد 1403
در اخبار
0
0
انتظار برای ابلاغیه بانک مرکزی درباره هزینه دموراژ کشتی ها

ابلاغیه بانک مرکزی درباره حل چالش پرداخت هزینه های دموراژ کشتی ها به زودی منتشر می شود.

تین نیوز

انتقاد فعالان اقتصادی بابت اجرایی نشدن مصوبه شورای گفت وگو درباره چالش پرداخت هزینه دموراژ کشتی ها موجب شد تا دبیرخانه شورای گفت وگو نامه نگاری هایی را با بانک مرکزی به منظور پیگیری موضوع، انجام دهد. به این ترتیب، گفته شده است که ابلاغیه بانک مرکزی درباره حل چالش پرداخت هزینه های دموراژ کشتی ها به زودی منتشر می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ترابران، در صدوبیست ویکمین نشست شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی، کیوان کاشفی، عضو هیئت رئیسه اتاق ایران و قائم مقام دبیر شورای گفت وگو به تعدادی از مصوبات مربوط به نشست های قبل شورای گفت وگو که همچنان اجرایی نشدند اشاره کرد و گفت: «متأسفانه برخی از مصوبات شورای گفت وگو با وجود گذشت مدت زمان قابل توجه از زمان تصویب، هنوز اجرایی نشدند که رسیدگی به وضعیت این مصوبات از انتظارات جدی بخش خصوصی است.»

گفتنی است یکی از همین مصوبات، «امکان پرداخت هزینه دموراژ به صورت ارزی» است که در نشست 120 این شورا تصویب شد اما هنوز اجرایی نشده است.

مصوبه نشست 120 شورای گفت وگو ضمن اصلاح بخشنامه بانک مرکزی می گوید که سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان دستگاهی که زمان وقوع دموراژ را تأیید می کند و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان دستگاهی که نرم نرخ دموراژ در دنیا را اعلام می کند، از سوی سازمان امور مالیاتی و بانک مرکزی پذیرفته و هزینه دموراژ در دفاتر مالیاتی شرکت های واردکننده پذیرفته شود.

با این حال انتقاد فعالان اقتصادی بابت اجرایی نشدن مصوبه شورا موجب شد تا دبیرخانه شورای گفت وگو نامه نگاری هایی را با بانک مرکزی به منظور پیگیری موضوع، انجام دهد.

در نشست اخیر شورای گفت وگو و بر اساس اظهارات نماینده بانک مرکزی هرگونه تغییر در قوانین بانک مرکزی به مصوبات شورای پول و اعتبار نیاز دارد. بر این اساس تا هفته آینده تغییرات مربوط به این بخش، طبق مصوبه شورای گفت وگو نهایی خواهد شد. بعد از ابلاغ مصوبه بانک مرکزی، سازمان امور مالیاتی نیز طبق ابلاغیه عمل می کند و هزینه دموراژ را به عنوان هزینه قابل قبول مالیاتی منظور می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اتاق بازرگانی ایراناقتصاد دریاییبانک مرکزیدبیرخانه شورادموراژ کشتیسازمان امور مالیاتی کشورفعالان اقتصادیکیوان کاشفی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

صادر شدن مجوزها در سواحل استان سیستان و بلوچستان با دقت و کار علمی

پست‌ بعدی

بوشهر در ترخیص کالا از بنادر پیشگام کشور است

مرتبط پست ها

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

24 اردیبهشت 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
بوشهر در ترخیص کالا از بنادر پیشگام کشور است

بوشهر در ترخیص کالا از بنادر پیشگام کشور است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نیاز به تقویت منطقه آزاد اینچه‌برون در کریدور شمال- جنوب

نیاز به تقویت منطقه آزاد اینچه‌برون در کریدور شمال- جنوب

4 هفته پیش
جابه جایی کالا در بنادر شرق هرمزگان به مرز 2 میلیون تُن رسید

جابه جایی کالا در بنادر شرق هرمزگان به مرز 2 میلیون تُن رسید

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم