• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » امضای برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ایران

امضای برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ایران

11 آبان 1402
در اخبار
0
0
امضای برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ایران

به گزارش مانا، دوازدهمین اجلاس وزاری حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو با حضور شهریار افندی زاده به نمایندگی از وزیر راه و شهرسازی در شهر تاشکند ازبکستان در تاریح ۱۱ آبان ۱۴۰۲ برگزار شد.
در حاشیه این نشست که با حضور وزرا و نمایندگان وزارتخانه های حمل‌و‌نقلی سازمان همکاری اقتصادی برگزار شده بود، پروتکل کریدور حمل‌و‌نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای مذکور رسید.
بنابراین گزارش یکسان سازی تعرفه‌ها و رویه‌های حمل‌و‌نقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل امضا شده میان کشورها  به اجرا گذاشته می شود که بر این اساس پیش بینی می‌شود بتوان سهم قابل توجهی از حجم ترانزیت چین به اروپا را به مسیر ترانزیت شرقی غربی ایران جذب کرد.
ضرورت تأمین مالی پروژه‌های زیرساختی با مشارکت بانک توسعه آسیایی
 همچجنین در دوازدهمین نشست وزاری حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو درباره افزایش راهکارهای تقویت ارتباطات حمل‌و‌نقلی در منطقه اکو بحث و تبادل نظر شد.
ضرورت تامین مالی پروژه‌های زیرساختی منطقه اکو با مشارکت بانک توسعه آسیایی، تکمیل حلقه های مفقوده ریلی و جاده ای و همچنین راه های تجاری سازی و تقویت کریدورهای منطقه ای از جمله اسلام آباد تهران استانبول، آلماتی تهران استانبول و کریدورهای شرقی غربی برای اتصال چین به اروپا و همچنین مسیر‌های دریایی خزر، از دیگر مواردی بود که نمایندگان کشورهای عضو اکو درباره آن به گفتگو پرداختند و تصمیماتی در خصوص آن اتخاذ شد.
ضرورت برقرار پایدار جریان حمل‌و‌نقل در شرایط بروز پاندمی‌ها و تغییرات ژئوپلتیکی از دیگر مواردی بود که وزرا و نمایندگان وزارتخانه‌های حمل‌و‌نقلی منطقه اکو بر ضرورت آن تأکید شد.
در این نشست شهریار افندی زاده با تشریح ابتکار حمل و نقلی ایران-راه، به بیان جزییات این ابتکار و اجزای آن پرداخت و تاکید کرد: با به کار گیری این ابتکار، کلیه کشورهای منطقه خواهند توانست دسترسی امن و ارزانی را برای اتصال به جغرافیای پیرامونی از مسیر ایران بیابند.
 در ادامه این اجلاس، بیانیه و تصمیمات وزرا برای توسعه حمل‌و‌نقل و ترانزیت منطقه اکو قرائت شد. نشست سیزدهم وزرای حمل و نقل سازمان همکاری اقتصادی، سال آینده به میزبانی کشورمان در تهران برگزار خواهد شد.

منبع خبر

برچسب ها: افندی زاده،حمل و نقل،تاشکند،اروپا،ترانزیت
اشتراک گذاری1توئیت3

مرتبط پست ها

غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد
اخبار

غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد

18 مرداد 1404
چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر
اخبار

چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر

18 مرداد 1404
تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد
اخبار

تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد

18 مرداد 1404
فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!
اخبار

تحریم ۲۰ نهاد و کشتی مرتبط با صادرات انرژی ایران

18 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی

16 مرداد 1404
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
گاز  LPG برای خودروها سه برابر گران شد

گاز  LPG برای خودروها سه برابر گران شد

موش آزمایشگاهی خودروهای چینی شده‌ایم!

موش آزمایشگاهی خودروهای چینی شده‌ایم!

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش ۶۳ درصدی جابجایی کالا در بنادر غرب هرمزگان طی ۲ سال دولت سیزدهم

2 سال پیش
دروغ‌ اظهاری در انتقال بارها به انبارهای محل نگهداری کالاهای «غیرخطرناک» صورت گرفته است

در حادثه بندر رجایی بیش از ۷۰ درصد محموله‌ ها بیمه نامه معتبر داشتند/ آغاز پرداخت خسارات ساختمان‌ ها از ۱۰ خرداد

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم