• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » امارات یک شرکت لجستیکی از اندونزی می‌خرد

امارات یک شرکت لجستیکی از اندونزی می‌خرد

توسط مکران
5 آذر 1402
در اخبار
0
0
امارات یک شرکت لجستیکی از اندونزی می‌خرد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز؛ شرکت Meratus در اواخر تابستان به ارزش دو میلیارد دلار برای فروش گذاشته شده که شرکت AD Ports به عنوان یک اپراتور دولتی رقیب شرکت DP World امارات حاضر است این شرکت را خریداری کند.در ادامه این گزارش آمده است شرکت AD Ports از سال ۲۰۲۰ میلادی سرمایه گذاری در خارج از امارات را آغاز کرده و در حال حاضر با شرکت سرمایه گذاری و اپراتوری Bengal Tiger Line (BTL) سنگاپور همکاری می‌کند. عملیات این اپراتور به خدمات دریایی، فراساحلی، فله خشک و تانکر اختصاص دارد. AD Ports اخیراً برای توسعه بندر کراچی پاکستان تفاهم نامه‌ای امضا کرده است.  از سوی دیگر گزارش موسسه آلفا‌لاینر نیز در خبرنامه هفتگی خود در این زمینه نوشت که با وجود رکود در حمل‌و‌نقل AD Ports امارات به توسعه خود همچنان ادامه می‌دهد و گروه لجستیکی Noatum مستقر در اسپانیا را در جولای خریداری کرد وهمچنین هفته پیش ۱۰ کشتی چند منظوره خرید.  این شرکت ترمینال‌های جاکارتا و سورابایا اندونزی را اداره می‌کند و قرار است با سرمایه گذاری دو میلیارد‌ی AD Ports  به گسترش حمل‌و‌نقل لجستیکی کمک کند.شایان ذکر است شرکت حمل‌و‌نقل لجستیکی Meratus اندونزی با ۱۰۰ کشتی چند منظوره، ۴۰ مسیر دریایی، ۳۰ نمایندگی در کشور‌های مختلف و ۱۵ مرکز لجستیک کانتینری بخش عمده‌ای از حمل زغال سنگ اندونزی را برعهده دارد.

منبع خبر

برچسب ها: لجستیک،حمل و نقل کانتینری،اندونزی،بندر ابوظبی،خدمات دریایی،فراساحل،AD Ports
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چرا ایران نیازمند توسعه دریامحور است؟

پست‌ بعدی

خارج‌ سازی‌ سومین شناور مغروقه پر خطر از آب‌های هرمزگان

مرتبط پست ها

نخستین
اخبار

نخستین کشتی تاسیسات شناور گاز طبیعی مایع چین به آب انداخته شد

23 شهریور 1404
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس
اخبار

حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران

23 شهریور 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

رشد ۱۸ درصدی تخلیه و ۲۸ درصدی خروج کالای اساسی از بندر امام

23 شهریور 1404
همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟
اخبار

رونمایی از خطوط دریایی جدید هند در بنادر مراکش اسپانیا و پرتغال

23 شهریور 1404
بریتانیا ۷۰ فروند نفتکش روسیه را به فهرست تحریم‌ها افزود
اخبار

بریتانیا ۷۰ فروند نفتکش روسیه را به فهرست تحریم‌ها افزود

23 شهریور 1404
تخصیص ۲۷۶ میلیارد تومانی بخش خصوصی به آسیب‌ دیدگان انفجار بندر رجایی
اخبار

انفجار بندر؛ تاجران در بن بست بلاتکلیفی +فیلم

23 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ابلاغ منشور اهداف و برنامه های عملیاتی HSE سازمان بنادر و دریانوردی

«سازمان بنادر» آزمونی سخت برای صادق

7 ماه پیش
موانع عدم تحقق توسعه دریامحور

موانع عدم تحقق توسعه دریامحور

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم