• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

توسط مکران
15 مرداد 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

تین نیوز

علیخان اسماعیل اف نخست وزیر قزاقستان در آلماتی در دیدار با ایراکلی گاریباشویلی همتای گرجی خود در خصوص همکاری و تعامل دوجانبه برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به بحث و تبادل نظر پرداخت و خاطرنشان کرد که در شش ماه نخست سال جاری حجم ترافیک  کریدور میانی ۷۷ درصد افزایش یافته و به یک میلیون و سیصد هزار تن رسیده است. 

 به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، نخست وزیر قزاقستان خاطرنشان کرد که در چارچوب روابط دوجانبه، تعامل در حوزه ترانزیت و حمل و نقل نقش مهمی ایفا می کند و مشارکت بین کشورها برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به سرعت در حال تقویت است.


گزارش مهم روز را بخوانید؛

◄ کامیون ساز عجیب که بورس بازان را بهت زده می کند

◄ اظهارات جدید عبدالملکی دبیر مناطق آزاد کشور؛ آیا او عدد نمی شناسد؟+ فیلم

 نخست وزیر قزاقستان قبلا نیز پیش بینی کرده بود که عملکرد کریدور ترانس خزر تا سال ۲۰۲۵ به ۱۰ میلیون تن افزایش یابد.

مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر از جنوب شرق آسیا و چین آغاز و از قزاقستان، دریای خزر، جمهوری آذربایجان، گرجستان می گذرد و به بیشتر کشورهای اروپایی می رسد.

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت دریاییکریدور ترانس خزرکریدور میانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تکلیف هندی‌ ها در چابهار تا دو ماه دیگر معلوم می‌ شود

پست‌ بعدی

ارسال لایحه بیمه شناورهای مسافری به مجلس

مرتبط پست ها

حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟
اخبار

ادامه مسیر بنادر ایران در طوفان تحریم ها

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محورهای کنفرانس بیمه دریایی سنگاپور

25 شهریور 1404
صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران
اخبار

صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران

25 شهریور 1404
ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور

25 شهریور 1404
از افراماکس تا ناکامی؛
اخبار

از افراماکس تا ناکامی؛ کشتی سازی ایران قربانی مدیریت غیر واقع بینانه

25 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریامحور؛ پیشران رشد اقتصادی پایدار با تاکید بر بخش خصوصی

25 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

وابستگی اقتصاد هند به تنگه‌های دریایی

وابستگی اقتصاد هند به تنگه‌های دریایی

2 هفته پیش
ورود ایرلاین‌های خارجی به پروازهای داخلی

نگرانی‌هایی درباره ورود ایرلاین‌های خارجی به پروازهای داخلی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم