• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۴۸ درصدی فروش سوخت‌های زیستی دریایی در سنگاپور

افزایش ۴۸ درصدی فروش سوخت‌های زیستی دریایی در سنگاپور

توسط مکران
27 تیر 1403
در اخبار
0
0
افزایش ۴۸ درصدی فروش سوخت‌های زیستی دریایی در سنگاپور

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از  رویترز؛ بر‌اساس داده‌های اداره دریایی و بندری سنگاپور (MPA) در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی  کل فروش سنگاپور در  بزرگترین  مخازن بانکرینگ به کشتی‌ها ۲۷.۲ میلیون تُن بوده است که در مقایسه با ۲۵.۱ میلیون تُن سال گذشته افزایش داشته است، فروش سوخت‌های دیگر مانند روغن‌های دریایی  و گازوئیل  دریایی، در مجموع به ۲۶.۷ میلیون تُن می‌رسد که ۷.۵ درصد نسبت به سال گذشته افزایش نشان می‌دهد.

داده‌های MPA نشان می‌دهد که فروش گاز طبیعی مایع در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی حدود ۲۱۲ هزار تُن بوده که  نسبت به سال گذشه بیش از چهار برابر است.  

به گفتۀ یکی از مسئولان حمل‌و‌نقل دریایی سنگاپور به علت بحران دریای سرخ تقاضای جهانی بانکرینگ در سال جاری افزایش یافته است، زیرا اختلالات کشتیرانی دریای سرخ کشتی‌ها را مجبور به سفر‌های طولانی‌تر و سوخت‌گیری بیشتر در مراکز اصلی کرده است.  

همچنین تقاضا برای سوخت‌های جایگزین نیز افزایش یافته است، زیرا مالکان کشتی  به دنبال سوخت پاک برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و رعایت دستورالعمل‌های سیستم تجارت آلاینده‌های اتحادیه اروپا (ETS) هستند.

بر‌اساس داده‌های MPA، فروش سوخت‌های زیستی دریایی در سنگاپور در نیمه اول سال جاری به ۲۸۸ هزار تُن رسید که ۴۸.۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است.  

«ایوان ماتیوس»، رئیس مشاوره پالایش آسیا و خدمات جهانی نفت کوره FGE سنگاپور در این زمینه گفت: تقاضا برای سوخت‌های زیستی در کشتی‌های بزرگ که از آسیا به اروپا حرکت می‌کنند افزایش خواهد یافت. از آنجایی‌که بر‌اساس سیستم تجارت آلاینده‌های اتحادیه اروپا (ETS) به انتشار سوخت‌های زیستی ضریب انتشار صفر داده می‌شود، این امر باعث می‌شود کشتی‌ها برای سفر به اروپا سوخت‌های زیستی ذخیره‌سازی کنند.

در ادامه این گزارش آمده است: حجم جابه‌جایی کالا‌های کانتینری در شش ماه اول سال ۲۰۲۴ میلادی در بنادر سنگاپور به ۲۰ میلیون teu رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶.۴ درصد افزایش داشته است.

ازدحام در بنادر سنگاپور در  سه ماهه دوم افزایش یافت و این می‌تواند باعث شود که برخی از کشتی‌ها  بنادر  دیگری را انتخاب کنند، که این امر فروش  سوخت را در ماه‌های اخیر با وجود افزایش سالانه حجم جا‌به‌جایی کاهش خواهد داد.

در پایان این گزارش آمده است: کاهش فروش ماهانه سوخت می‌تواند ناشی از انحرافات منطقه‌ای به ژوشان چین باشد که در ماه ژوئن سوخت را با قیمت‌های پایین‌تر از سنگاپور عرضه کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ساخت نیروگاه ۲۵ مگاواتی برق و تامین ۵ هزار مترمکعبی آب شیرین در بندر شهید بهشتی

پست‌ بعدی

اهداف و پیامد‌های کانال آبی قوش تپه افغانستان

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
اهداف و پیامد‌های کانال آبی قوش تپه افغانستان

اهداف و پیامد‌های کانال آبی قوش تپه افغانستان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیش نویس نهایی سند راهبردی لایروبی کشور تهیه شد

پیش نویس نهایی سند راهبردی لایروبی کشور تهیه شد

2 سال پیش
حدود ۲ میلیون تن کالا از بنادر غرب هرمزگان صادر شد

تخلیه و بارگیری کالاهای یخچالی در بنادر غرب هرمزگان ۱۱ درصد افزایش یافت

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم