• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

توسط مکران
2 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

در مجمع عمومی فوق‌العاده تصویب شد:

با تصویب مجمع عمومی فوق‌العاده، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سرمایه خود را به میزان ۴۳ درصد افزایش داد.

 

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ با تصویب مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سرمایه این شرکت بزرگ بورسی به میزان ۴۳ درصد افزایش یافت.

بر این اساس و با پیشنهاد هیئت مدیره و تصویب سهامداران، سرمایه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از رقم ۵۷.۷۲۲ به ۸۲.۵۰۰ میلیارد ریال افزایش داده شد.

 مبلغ مزبور مطابق با پیشنهاد هیئت مدیره از محل سود انباشته این شرکت تأمین شده است.

شایان ذکر است مجمع عمومی فوق‌العاده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حضور اکثریت سهامداران حقیقی و حقوقی و به ریاست دکتر جباری معاونت امور شرکت‌های شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی در محل سالن همایش شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جابه جایی و حمل ریلی ۲ هزار تن چوب وارداتی برای اولین بار در راه آهن شمال شرق ۱

پست‌ بعدی

پهلوگیری بارج ۲ هزارتنی در بندر دیلم / ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر 2 برابر شد

مرتبط پست ها

کوچک شدن کاسپین چه پیامدهای ترانزیتی دارد؟
اخبار

ایجاد فرصت های جدید در حمل ونقل دریایی با اجرای الزامات کاهش کربن IMO

15 مرداد 1404
کاهش تراز آب خزر معیشت ساحل‌ نشینان و کشتیرانی را تهدید می‌ کند
اخبار

کاهش تراز آب خزر معیشت ساحل‌ نشینان و کشتیرانی را تهدید می‌ کند

15 مرداد 1404
ترامپ در آستانه اعمال تحریم‌های جدید علیه ناوگان کشتیرانی روسیه
اخبار

ترامپ در آستانه اعمال تحریم‌های جدید علیه ناوگان کشتیرانی روسیه

15 مرداد 1404
ساخت نخستین دکل حفاری دریایی ایران؛ تولید ۴ فروند کشتی برای ونزوئلا
اخبار

ساخت نخستین دکل حفاری دریایی ایران؛ تولید ۴ فروند کشتی برای ونزوئلا

15 مرداد 1404
افزایش سرمایه «حکشتی» در دستور کار
اخبار

خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت

14 مرداد 1404
خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت
اخبار

خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت

14 مرداد 1404
پست‌ بعدی
پهلوگیری بارج ۲ هزارتنی در بندر دیلم / ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر 2 برابر شد

پهلوگیری بارج ۲ هزارتنی در بندر دیلم / ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر 2 برابر شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بودجه‌ای برای رفع تکلیف - ترابران

بودجه‌ای برای رفع تکلیف

1 سال پیش
بررسی تصمیم راهبردی برای لایروبی ولگا دن

بررسی تصمیم راهبردی برای لایروبی ولگا دن

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم