• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ظرفیت ۹ شرکت برتر کشتیرانی کانتینری در ۶ ماهه سال ۲۰۲۴

افزایش ظرفیت ۹ شرکت برتر کشتیرانی کانتینری در ۶ ماهه سال ۲۰۲۴

توسط مکران
12 مرداد 1403
در اخبار
0
0
افزایش ظرفیت ۹ شرکت برتر کشتیرانی کانتینری در ۶ ماهه سال ۲۰۲۴

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از آلفا لاینر؛ شرکت MSC از ابتدای ژانویه ۲۰۲۴ میلادی ظرفیت خود را از ۵.۶۱۲.۰۰۰  TEU به  بیش از ۶ میلیون TEU رساند که بیش از ۴۰۰ هزار TEU افزایش یافته است و رشد ۷.۱ درصدی را تجربه کرد. مرسک در رتبه بعدی ظرفیت خود را از ۴.۱۱۵.۰۰۰ TEU به ۴.۳۴۵.۰۰۰ TEU رساند  که افزایش ۵.۶ درصدی داشته است.

خط کشتیرانی فرانسه CMA CGM با افزایش ۴.۹ درصدی، کاسکو با افزایش ۶.۲ درصدی و هاپاگ لوید با افزایش ۱۰.۶ درصدی بیشترین افزایش ظرفیت را از اول ژانویه تا جولای داشته‌اند.    

آنچه در گزارش آلفا لاینر به آن اشاره شده ۴۰۰ هزار TEU کانتینر به ظرفیت خط کشتیرانی MSC اضافه شده و هاپاگ لوید توانسته با افزایش ۱۰.۶ درصدی ظرفیت خود را از ابتدای سال از ۱.۹۶۳.۰۰۰ TEU به ۲.۱۷۲.۰۰۰ TEU برساند و در بین ۱۰ شرکت برتر قرار گیرد.

شرکت تایوانی  یانگ مینگ توانسته  با کاهش ۱۳.۸۷۵ TEU کانتینربا کاهش ۲ درصد‌ی در بین ۱۰ شرکت بزرگ قرار گیرد.  

تحلیلگران آلفا لاینر اعتقاد دارند شرکت MSC علاوه براینکه چند فروند کشتی در درست سفارش دارد همچنان نسبت به خرید و فروش کشتی دست دوم اقدام می‌کند که در مدت ۶ ماهه اول یک کشتی ۲۵ ساله را از شرکت ایور‌گرین خریداری کرد.

با توجه به اینکه خط کشتیرانی فرانسه تعداد زیادی کشتی در دست ساخت دارد با پیش‌بینی تحلیلگران آلفا لاینر به احتمال زیاد به زودی از نظر تناژ از شرکت مرسک پیشی می‌گیرد به دومین شرکت حمل کانتینر جهان تبدیل خواهد شد.

با توجه  به اینکه شرکت مرسک در سال ۲۰۲۳ میلادی حدود ۲.۷ درصد از ظرفیت خود کاسته است به هیمن جهت در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۴ میلادی نتوانست به بیشتر از ۵.۶ درصد  افزایش ظرفیت دست یابد. البته این شرکت با تحویل اولین فروند کشتی دوگانه سوز با سوخت متانول توانست در بین شرکت‌های بزرگ کشتیرانی به عنوان یک شرکت استثنایی ظاهر شود.

شرکت‌هایی که در افزایش ظرفیت در نیمه اول سال ۲۰۲۴  میلادی موفق بودند اکثر کشتی‌ها را به سمت آسیا، آمریکای شمالی و اروپا راهی کرده و سود خوبی نصیب خود کردند؛ به نظر می‌رسد انحراف از دریای سرخ به سمت دماغه امید نیک نه تنها به ضرر و زیان آن‌ها منجر نشد بلکه به سود آوری آن‌ها  نیز دامن زد.   

ایور‌گرین با افزایش ظرفیت ۲.۸ درصدی پیشرفت قابل توجهی نداشت، چرا‌که چند فروند از کشتی‌های خود را به عنوان دست دوم به فروش رساند، اما میزان سفارش کشتی‌های ایور‌گرین در حال حاضر ۴۱ درصد ناوگان خود است که بالاترین رقم سفارشات ساخت در بین ۱۰ شرکت برتر به حساب می‌آید.

شرکت کره‌ای HMM در این مدت با ۷.۳ درصد افزایش تناژ ظرفیت خود را از ۷۸۳ هزار TEU به ۸۴۰ هزار TEU رساند.

در پایان این گزارش آمده است در بین ۱۰ خط کشتیرانی برتر بیشترین ظرفیت ۴۰۰.۰۰۰ کانتینری را شرکت MSC داشت و ۹ شرکت دیگر  نتوانستند خود را به مرز ۳۰۰.۰۰۰ TEU برسانند و کمی بیشتر از ۲۰۰.۰۰۰ TEU به ظرفیت خود افزودند.

به طور متوسط بیشترین تعداد شرکت‌های کشتیرانی به افزایش کمتراز ۳۰۰.۰۰۰  TEU کانتینر رضایت دادند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه گردشگری و تجارت بین عمان و ایران با خط کشتی مسافربری جدید

پست‌ بعدی

افزایش دوبرابری توان داخلی در ساخت و تعمیر شناور‌های دریایی

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
افزایش دوبرابری توان داخلی در ساخت و تعمیر شناور‌های دریایی

افزایش دوبرابری توان داخلی در ساخت و تعمیر شناور‌های دریایی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پل پرنده هوشمند

پل پرنده هلندی!

1 سال پیش
افزایش ظرفیت سرویس مستقیم حمل و نقل کانتینری بین روسیه و هند

افزایش ظرفیت سرویس مستقیم حمل و نقل کانتینری بین روسیه و هند

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم