• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش تعداد ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما

افزایش تعداد ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما

توسط مکران
23 اسفند 1402
در اخبار
0
0

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی؛ اقدامات کانال پاناما با توجه به بالا رفتن سطح فعلی آب از طریق دریاچه گاتون و افزایش تقاضای ترانزیت کشتی‌ها است.

در ادامه اطلاعیه آمده در کانال پاناما با این شرایط تعداد ترانزیت کشتی‌ها که تا ۱۸ فروند کاهش یافته بود بین ۲۵ تا ۲۷ فروند می‌رسد، البته هنوز به سطح قابل قبول ۳۶ فروند کشتی در روز نرسیده است.

اداره کانال پاناما اعلام کرد این حرکت شانس بیشتری برای رزرو هر کشتی جهت عبور از این کانال در اختیار صاحبان کشتی قرار می‌دهد.

در ادامه این گزارش آمده است پیش‌بینی می‌شد که خشکسالی شدید در پاناما ادامه‌دار باشد، اما بارندگی اخیر که بالاتر از حد متوسط پیش‌بینی شده مقامات کانال پاناما را بر آن داشت که نسبت به افزایش ترانزیت کشتی اقدام کنند.

در پایان این گزارش آمده است پاسخ‌گویی به نیاز‌های صنعت کشتیرانی از اهداف این اداره است و افزایش ترانزیت کشتی‌ها تعهد مداوم ما را به تجارت دریایی جهانی بیشتر می‌کند.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

 

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اعضای انجمن بنادر ایران

پست‌ بعدی

طرح آمریکا برای جلوگیری از تولید انحصاری کانتینر‌های یخچالی توسط چین

مرتبط پست ها

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

علی اکبر صفایی زیر ذره بین نقد؛ مدیرعامل سازمان بنادر را مدیر موفقی می دانید؟

بهره‌ برداری از ۳۲ تجهیز دریایی ساخت داخل در دهه فجر

10 ماه پیش
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم