• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اطلاعات واحدهای آسیب‌ دیده در حادثه بندر شهید رجایی راستی‌ آزمایی می شود

اطلاعات واحدهای آسیب‌ دیده در حادثه بندر شهید رجایی راستی‌ آزمایی می شود

توسط مکران
27 مهر 1404
در اخبار
0
0
حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟

در پی این حادثه ناگوار، متأسفانه ۵۸ نفر از هموطنان جان خود را از دست دادند و بیش از یک هزار و پانصد نفر دیگر دچار آسیب دیدگی، جراحات و سوختگی با درجات مختلف شدند. بخشی از این افراد از کارکنان فعال در محوطه بندر و برخی دیگر از رانندگان و نیروهای خدماتی حاضر در محل بودند.

پس از وقوع حادثه، دستگاه های مختلف از جمله وزارت راه و شهرسازی، سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان توسعه تجارت ایران، با هدف بررسی علل وقوع حادثه و نیز جبران خسارت های وارده، کارگروه های تخصصی تشکیل دادند. شناسایی آسیب دیدگان، ارزیابی خسارت ها و بررسی وضعیت واحدهای تجاری و تولیدی مرتبط با حادثه در دستور کار فوری این کارگروه ها قرار گرفت تا ضمن جلوگیری از اختلال در زنجیره تجارت و صادرات کشور، حمایت های لازم از افراد و واحدهای آسیب دیده اعمال شود.

در این راستا محمدعلی دهقان دهنوی، رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در پاسخ به پرسش مهر در خصوص آخرین وضعیت حمایت از آسیب دیدگان در این حادثه گفت: اطلاعات دریافت شده از فعالان آسیب دیده را با داده های پیشین راستی آزمایی کردیم تا از صحت آن ها اطمینان حاصل شود و مشخص شود چه کسانی دچار آسیب شده اند. نخستین اقدام ما پس از این بررسی، پیگیری تعلیق محدودیت های تجاری و بانکی برای این گروه بود. در این زمینه از بانک مرکزی درخواست کردیم و خوشبختانه دوستان پذیرفتند که تا پایان سال، این محدودیت ها را به حالت تعلیق درآورند تا مشمول محدودیت های بانکی و تجاری نشوند.

بیشتر بخوانید:

دولت برای جبران خسارات بندر شهید رجایی و اتصال بنگاه های کوچک به بازار اقدام می کند

وی افزود: موضوع به وزارتخانه نیز اعلام شد، چرا که پیش تر وزارت صمت برای تسهیل فعالیت این افراد، مقرر کرده بود در فرآیند تخصیص ارز خارج از نوبت قرار گیرند تا بتوانند فعالیت خود را ادامه دهند. با انجام این دو اقدام، بخش عمده ای از مسائل در حوزه وزارت صمت برطرف خواهد شد.

معاون وزیر صمت تصریح کرد: البته همچنان در حوزه بیمه، مشکلات اساسی وجود دارد و تعیین تکلیف خسارت ها مشخص نشده است. پیگیری این موضوع از طریق وزارت اقتصاد یا بانک مرکزی انجام خواهد شد تا خسارت ها توسط مراجع ذی ربط یا افراد مقصر پرداخت شود.

وی در پاسخ به سوال دیگر مهر درباره اینکه آیا حمایت هایی از جنس پرداخت تسهیلات و وام هم صورت خواهد گرفت یا خیر، گفت: در این رابطه پیشنهاد کرده ایم پس از نهایی شدن راستی آزمایی و تأیید میزان خسارت ها، تسهیلات ارزان قیمت در اختیار این افراد قرار گیرد اما آنچه که فعلاً انجام شده تعلیق محدودیت های بانکی و مسائل مربوط به تخصیص ارز است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار در بندر شهید رجاییحادثه بندر شهید رجایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بنادر شمالی کشور آماده پهلودهی هم‌زمان ۲۰ کشتی

پست‌ بعدی

اجرای 3 طرح گردشگری دریایی در بنادر هرمزگان با مشارکت بخش خصوصی

مرتبط پست ها

روسیه بار دیگر از بازگشت به شورای حکام IMO بازماند
اخبار

روسیه بار دیگر از بازگشت به شورای حکام IMO بازماند

8 آذر 1404
نجات پنج سرنشین لنج باری در مسیر دریایی دبی- آبادان
اخبار

نجات پنج سرنشین لنج باری در مسیر دریایی دبی- آبادان

8 آذر 1404
۱۴ میلیارد دلار خسارت؛ گلوگاه‌های دریایی تجارت جهانی را فلج می‌کنند
اخبار

۱۴ میلیارد دلار خسارت؛ گلوگاه‌های دریایی تجارت جهانی را فلج می‌کنند

8 آذر 1404
ثبت رکورد ۱۰۰ هزار TEU در بندر شهید بهشتی چابهار
اخبار

ثبت رکورد ۱۰۰ هزار TEU در بندر شهید بهشتی چابهار

8 آذر 1404
از C5 تا C6: نقش محوری آذربایجان در معماری جدید اوراسیا
اخبار

نقش محوری آذربایجان در معماری جدید اوراسیا

8 آذر 1404
نخستین کنفرانس استانداردهای صنایع دریایی ۱۲ آذر برگزار می‌ شود
اخبار

نخستین کنفرانس استانداردهای صنایع دریایی ۱۲ آذر برگزار می‌ شود

8 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دلایل تمایل قزاقستان به مسیر دریای شمال و موانع پیشِ رو

دلایل تمایل قزاقستان به مسیر دریای شمال و موانع پیشِ رو

9 ماه پیش
تلاش خزانه داری آمریکا برای جلوگیری از فعالیت ناوگان اشباح ایران

تلاش خزانه داری آمریکا برای جلوگیری از فعالیت ناوگان اشباح ایران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم