• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » از سرگیری سرویس کانتینری کشتیرانی مرسک در بندر حیفا اسرائیل

از سرگیری سرویس کانتینری کشتیرانی مرسک در بندر حیفا اسرائیل

توسط مکران
9 تیر 1404
در اخبار
0
0
ادامه اختلالات حمل و نقل دریای سرخ تا پایان ۲۰۲۴

در صورت وجود خطر، مرسک باز هم خدمات خود در این بندر را متوقف خواهد کرد.

تین نیوز |

در صورت وجود خطر، مرسک باز هم خدمات خود در این بندر را متوقف خواهد کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران، بعد از به تعلیق درآمدن خدمات دریایی کشتیرانی مرسک در بندر حیفا اسرائیل، با آتش‌بس میان ایران و رژیم صهیونیستی، این کشتیرانی بعد از مدت کوتاهی خدمات خود به این بندر کلیدی اسرائیل را از سر گرفت. مدیران کشتیرانی مرسک گفته‌اند از نزدیک شرایط را دنبال می‌کنند و در صورت وجود خطر، در تصمیم خود تجدید نظر می‌کنند.

 از 25 ماه ژوئن مرسک مجددا خدمات خود به بندر حیفا را راه‌اندازی کرده است و برنامه کشتیرانی این شرکت از 30 ام این ماه از سرگرفته خواهند شد. همچنین مدیران این مجموعه بیان کردند که وضعیت و عملیات در بندر اشدود بدون تغییر، معلق باقی مانده است تا شرایط خطر از این بندر دور شود.

لازم به ذکر است 98 درصد تجارت خارجی رژیم صهیونیستی از طریق حمل و نقل دریایی انجام شده و بندر حیفا مهم‌ترین قطب اقتصادی این رژیم به شمار می رود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر حیفاحمله موشکیکشتیرانی مرسک
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تنگه هرمز قلب تپنده‌ انرژی جهان

پست‌ بعدی

ثبت جابجایی بیش از ۳.۳ میلیون تن کالا در بنادر غرب هرمزگان از ابتدای سال

مرتبط پست ها

همایش صنایع فراساحل
اخبار

نخستین نشست تخصصی سیاست‌ گذاری و حکمرانی توسعه اقتصاد دریامحور

19 آبان 1404
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور
اخبار

تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC

19 آبان 1404
تایوان کشور چین، اندونزی و مالزی را به هم متصل می‌کند
اخبار

تایوان کشور چین، اندونزی و مالزی را به هم متصل می‌کند

19 آبان 1404
دومین همایش توسعه دریامحور
اخبار

اقتصاد دریامحور بدون نقشه راه تجارت خارجی ممکن نیست

19 آبان 1404
نیمی از کشتی‌های جهان آسیایی هستند
اخبار

نیمی از کشتی‌های جهان آسیایی هستند

19 آبان 1404
تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا
اخبار

همکاری ایران و چین در مسیر حمل‌ ونقل بین‌ المللی با محوریت بندر آستارا

19 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مشکلات نقشه برداری دریایی

ارزیابی کمی و کیفی هیدروگرافی در کشور

1 سال پیش
تاسیس یک خط کشتیرانی جدید حمل و نقل کانتینری در دبی با تمرکز بر تجارت روسیه

تاسیس یک خط کشتیرانی جدید حمل و نقل کانتینری در دبی با تمرکز بر تجارت روسیه

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم