• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » از بندر رجایی چه خبر؟ / ۲۰۰۰ کانتینر سالم مانده است

از بندر رجایی چه خبر؟ / ۲۰۰۰ کانتینر سالم مانده است

توسط مکران
16 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس

 رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: حدود ۲۰۰۰ کانتینر در محوطه سینا در بندر شهید رجایی سالم مانده است که از این تعداد، ۶۰۰ کانتینر سالم از این محوطه به محوطه دیگری انتقال داده شده و ۱۴۰۰ کانتینر نیز در حال انتقال است.

مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری هرمزگان  در نشست با تجار و فعالان اقتصادی خسارت دیده در حادثه انفجار در بندر شهید رجایی با بیان اینکه ارزیابی‌ها برای جبران خسارات باید سریع، دقیق و منصفانه انجام شود، اعلام کرد: در صورتی که ارزیابی جبران خسارت با اعتراض مواجه شود، کانون کارشناسان رسمی دادگستری به‌صورت رایگان وارد عمل خواهد شد تا از حقوق تجار و فعالان اقتصادی صیانت شود.

وی گفت: تدابیری اتخاذ شده است که طی آن خسارت‌های تجار و فعالان اقتصادی آسیب دیده در انفجار بندر شهید رجایی جبران و در کوتاه‌ترین زمان از طرف بیمه‌ها پرداخت شود.

مجتبی قهرمانی افزود: سیاست قوه قضائیه این است که خسارت‌ها تا حد امکان جبران شود تا اعتبار تجار در خارج از کشور مخدوش نشود و بتوانند به تعهدات خود در برابر مشتریان عمل کنند.

رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: دستور پرداخت فوری خسارات آن دسته از فعالان اقتصادی که پوشش بیمه‌ای دارند، صادر شده و کسانی که کالای آنها بیمه نیست، می‌توانند در این خصوص به کارگروه‌های مربوطه مراجعه کنند تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن خسارات آنها جبران شود.

قهرمانی همچنین اعلام کرد: برای کسانی که تحت پوشش بیمه نیستند، امکان طرح دعوی قضائی علیه مسببین حادثه نیز فراهم است.

وی با اشاره به لزوم همکاری کامل شرکت‌های بیمه در این خصوص نیز تأکید کرد: شرکت‌هایی که امروز در کنار مردم نباشند، نباید در قراردادهای آتی استان جایی داشته باشند.

رئیس کل دادگستری هرمزگان همچنین از تشکیل قرارگاه جبران خسارت تجار در حادثه انفجار بندر شهید رجایی خبر داد و گفت: اعضاء این قرارگاه قرار است ظرف مدت ۱۵ روز، تمامی پرونده‌های خسارت را جمع‌بندی، ارزیابی و برای پرداخت آماده کنند.

وی با بیان اینکه هدف ما این است که خسارت‌دیدگان هرچه سریع‌تر به چرخه فعالیت اقتصادی، کار و تولید بازگردند، گفت: بندر شهید رجایی نباید برای مدت طولانی درگیر این حادثه باقی بماند و با توجه به اینکه شرایط امروز به حالت عادی بازگشته، باید فعالیت‌های اقتصادی نیز به‌سرعت از سر گرفته شود.

رئیس کل دادگستری هرمزگان با بیان اینکه از شب دوم حادثه، کار بندر شهید رجایی از سر گرفته شد، گفت: با تدابیر اتخاذ شده، خسارت‌های خرد متکثر یا جبران شده و یا در حال جبران است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار در بندر شهید رجاییگمرک بندر شهید رجایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چند و چون دپوی کالاها در گمرک؛ بروکراسی پیچیده یا منافع شخصی!

پست‌ بعدی

سازمان بنادر و دریانوردی نقشی در ماندگاری کانتینر و کالا در بنادر ندارد / مهم ترین علت ماندگاری کالا در بنادر کشور ، عدم تخصیص ارز است

مرتبط پست ها

حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد
اخبار

حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد

2 تیر 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

بندر حیفا تعطیل شد؛ توقف کامل صادرات و واردات

2 تیر 1404
تعطیلی بنادر اسرائیل معنای جنگ را برای نتانیاهو روشن کرد
اخبار

تعطیلی بنادر اسرائیل معنای جنگ را برای نتانیاهو روشن کرد

2 تیر 1404
افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز
اخبار

افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز

2 تیر 1404
چشم‌های نگران جهان به تنگه هرمز
اخبار

چشم‌های نگران جهان به تنگه هرمز

1 تیر 1404
وحشت جهانیان از بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران
اخبار

وحشت جهانیان از بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران

1 تیر 1404
پست‌ بعدی
سازمان بنادر و دریانوردی نقشی در ماندگاری کانتینر و کالا در بنادر ندارد / مهم ترین علت ماندگاری کالا در بنادر کشور ، عدم تخصیص ارز است

سازمان بنادر و دریانوردی نقشی در ماندگاری کانتینر و کالا در بنادر ندارد / مهم ترین علت ماندگاری کالا در بنادر کشور ، عدم تخصیص ارز است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اشتباهات عمرانی زاییده برنامه‌های توسعه‌ای نادرست است

اشتباهات عمرانی زاییده برنامه‌های توسعه‌ای نادرست است

1 سال پیش
برگزاری رویداد تبادل فناوری در زمینه هوشمندسازی صنعت دریایی

برگزاری رویداد تبادل فناوری در زمینه هوشمندسازی صنعت دریایی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم