• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ازبسترهای توسعه تا بذر صنعت گردشگری

ازبسترهای توسعه تا بذر صنعت گردشگری

توسط مکران
14 بهمن 1402
در اخبار
0
0
ازبسترهای توسعه تا بذر صنعت گردشگری

تین نیوز

همایون ذرقانی :

نشستی در دانشگاه علم و فرهنگ برگزار شد که ضمن آن جایگاه گردشگری در برنامه هفتم توسعه کشور را بررسی نمایند. به همت انجمن متخصصان گردشگری با حضور کارشناسان فن که هرکدام دستی بر اداره واحدهای بزرگ گردشگری کشور داشتند و برخی دیگر در مقاطعی مدیران دولتی هم بودند، آن چه که از سخنان آنان مشخص بود، جایگاه بلند پروازانه ای برای صنعت گردشگری در برنامه هفتم دیده شده است.

روزنه های امید برای حل بدیهی ترین چالش های انباشته گردشگری را در دل برخی زنده کرد. برای نمونه، تکالیفی چون ساخت ۵۰۰ هتل در پایان ۵ سال در کشور و همین طور اختیارات ویژه برای تشکل های صنفی به عنوان ذینفعان اصلی در نظر گرفته شده است.

با این وجود، در این نشست، حجم نگرانی ها از تحقق نیافتن برنامه هایی که روی کاغذ نوشته می شود و سپس مسیر دیگری پیدا می کند آشکار بود. نمونه بارز آن همین سند چشم انداز ۱۴۰۴ است که قرار بود ایران جایگاه اول منطقه باشد که خود حدیث مفصل بخوان از این مجمل در پنل تخصصی درباره مناطق آزاد از شواهدی صحبت شد که نشان می دهد دولت از میثاق قبلی خود با مناطق آزاد عدول کرده و به سبب مشکلات انباشته، باوجود تقاضای سفر، دسترسی های ناکافی حمل ونقل پاشنه آشیل توسعه شده است.همین طور این هشدار داده شد که نباید جاذبه های گردشگری سرزمین ما به مقصد فقیر کشورهای همسایه تبدیل شود و ضرورت دارد رویکرد به توسعه گردشگری در حاکمیت صنعت محور باشد تا خیریه محور!

به باور من، این که تصور کنیم گردشگری علت توسعه آینده کشور است، رویکرد پرابهام و نابجایی است. گردشگری بیشتر معلول توسعه است. این صنعت زمانی پر و بال می گیرد که زیرساخت های قوی و دسترسی های کافی وجود داشته باشد.  

در واقع، بسترهای توسعه ابتدا فراهم و تقویت می شود و سپس بذر صنعت گردشگری در چنین فرایندی بار می دهد و امکان رشد دارد و نه برعکس.

چالش دیگر رویکرد تاجرمسلکی دولت و بخشی از حاکمیت به کسب وکارهاست. سهم خواهی ها، بخشی نگری ها و تصدی گری ها تنها منافع زودگذر همان بخش ها را تامین می کند تا منافع ملی!طرح های روی کاغذ در دنیای پرشتاب کنونی هرچقدر هم پشتوانه علمی و واقع بینانه داشته باشند،  تضمینی برای اجرا نیاز دارند که گرفتار ضعف مدیریتی و تضاد منافع در ساختار حاکمیتی نمی شوند.

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل دریاییدانشگاه علم و فرهنگسند چشم انداز 1404گردشگری دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

منتخب اخبار هفته دوم بهمن‌ماه

پست‌ بعدی

قیمت تعرفه ها نباید پایین باشد

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
دریافت مجوز صدور بارنامه بین‌ المللی از سوی شرکت حمل‌ و‌نقل ترکیبی

قیمت تعرفه ها نباید پایین باشد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مهرداد بذرپاش 1

فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب و رونق ترانزیت

1 سال پیش
نگرانی فعالان حمل‌ونقل دریایی از کاهش نرخ حمل کانتینر

نگرانی فعالان حمل‌ونقل دریایی از کاهش نرخ حمل کانتینر

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم