• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اتصال ۵۲۳ بندر با بهره برداری از کریدور تجاری بین المللی زمینی-دریایی

اتصال ۵۲۳ بندر با بهره برداری از کریدور تجاری بین المللی زمینی-دریایی

توسط مکران
20 مرداد 1403
در اخبار
0
0
برنامه ریزی برای ایجاد مراکز لجستیکی مشترک ایران و ازبکستان

در طول پنج سال گذشته، کریدور جدید بین‌المللی تجاری زمینی-دریایی دامنه خود را به ۵۲۳ بندر در ۱۲۴ کشور و منطقه گسترش داده است.

تین نیوز

در طول پنج سال گذشته، کریدور جدید بین المللی تجاری زمینی-دریایی دامنه خود را به ۵۲۳ بندر در ۱۲۴ کشور و منطقه گسترش داده است.

به گزارش  تین نیوز به نقل از ترابرنیوز، این کریدور تجاری با مرکز عملیاتی خود در شهرداری چونگ کینگ در جنوب غربی چین، بنادر جهانی را از طریق راه آهن، مسیرهای دریایی و بزرگراه ها از طریق مناطق استانی جنوبی چین مانند گوانگشی و یون نان به هم متصل می کند.

بر اساس داده های منتشر شده توسط مرکز هماهنگی لجستیک و بهره برداری از کریدور جدید بین المللی تجاری زمینی-دریایی، بیش از ۳۰ هزار قطار باری چین-اروپا از طریق کریدور تجاری تردد کرده اند.

از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳، حجم حمل و نقل سالانه از طریق کریدور تجاری از چونگ کینگ به ترتیب ۵۰ درصد، ۴۵ درصد، ۵۴ درصد، ۳۲ درصد و ۲۱ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است. طی پنج سال گذشته، تنوع کالاهای حمل شده از طریق کریدور تجاری از بیش از ۸۰ نوع به بیش از هزار و ۱۵۰ نوع افزایش یافته است که طیف گسترده ای از دسته بندی ها از جمله محصولات الکترونیکی، وسایل نقلیه و قطعات، ماشین آلات، لوازم خانگی کوچک و مواد غذایی را پوشش می دهد. کریدور تجاری اکنون به تعادل بین محموله های ورودی و خروجی دست یافته است.

با تکیه بر کریدور سریع و کارآمد، محصولات ویژه از غرب چین به محرک های رشد جدیدی برای تجارت خارجی داخلی تبدیل شده اند. علاوه بر این، صادرات خودروهای انرژی نو از این مناطق غربی با ایجاد کارخانه های خودروسازی محلی در کشورهای آسیای جنوب شرقی سرعت گرفته است.

مرکز هماهنگی لجستیک و بهره برداری از کریدور جدید بین المللی تجارتی زمینی-دریایی گفت: این کریدور نه تنها باعث گشایش و توسعه غرب چین می شود، بلکه فرصت های جدیدی را برای کشورهای شرکت کننده در طرح کمربند و جاده ایجاد می کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: پروژه کمربند جادهکریدور تجاریلجستیک بندری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پروژه تقاطع غیر هم سطح بندر امام خمینی(ره) تکمیل می شود

پست‌ بعدی

هزینه های بندری شناورها چقدر است؟

مرتبط پست ها

عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد
اخبار

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

3 تیر 1404
افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع
اخبار

افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

3 تیر 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

افزایش کرایه حمل دریایی در پی بستن تنگه هرمز

3 تیر 1404
ترس نفتکش‌ ها از ورود به تنگهٔ هرمز
اخبار

ترس نفتکش‌ ها از ورود به تنگهٔ هرمز

3 تیر 1404
حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد
اخبار

حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد

2 تیر 1404
پست‌ بعدی
جدول تعرفه بندری

هزینه های بندری شناورها چقدر است؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

وعده افزایش ظرفیت عملیات لجستیکی کانتینری بنادر ایران

وعده افزایش ظرفیت عملیات لجستیکی کانتینری بنادر ایران

2 سال پیش
بی‌توجهی شهردار تهران به معضلات ترافیکی

بی‌توجهی شهردار تهران به معضلات ترافیکی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم