دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اتصال ریل به بنادر را یکی از مهم ترین مولفه های اقتصادی کشور دانست و تاکید کرد: یکی از مطالبات بر حق بخش خصوص، اتصال و دسترسی هر چه سریع تر ریل به بندر چابهار است، چون قابلیت انتقال کالا از بندر به شبکه مویرگی کشور را فراهم می نماید.
تین نیوز |
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با اشاره به اهم فعالیت های اعضای این انجمن در حمل و جابجایی بار، گفت: در این انجمن، بیش از ۴۲۰ عضو حقوقی حضور دارند که عمده سرمایه گذاری ها و فعالیت های بندر و دریا را انجام می دهند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل ایران،مسعود پل مه ضمن تاکید بر اهمیت صنعت حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از مهم ترین مولفه های توسعه اقتصادی، گفت: چنانچه بتوان قابلیت لازم برای اتصال ریل به بنادر را فراهم کرد، از نرخ مطلوب حمل و مبادله کالا برخوردار خواهیم شد.
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تاکید کرد: یکی از مطالبات بر حق بخش خصوصی، اتصال و دسترسی هر چه سریع تر ریل به بندر چابهار است، چون این مسیر باعث توسعه لجستیک از راهگذر شمال به جنوب شده و قابلیت انتقال کالا از بندر با ریل به شبکه مویرگی کشور را فراهم می نماید.
وی با اشاره دستور رئیس جمهوری جهت اتصال دو حوزه لجستیک دریا و ریل، تصریح کرد: این موضوع، خواسته بر حق بخش خصوصی نیز هست که طی ۲۰ سال گذشته، همواره مترصد فرصت برای رفع موانع در این حوزه بوده است.
پل مه گفت: مهم ترین خواسته ما، افزایش سهم بخش خصوصی در این حوزه به منظور سرمایه گذاری و دریافت سود است.
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران خاطرنشان کرد: باید سرمایه گذاری به نحو مطلوب و بر اساس مولفه های اقتصادی تدوین شود تا قابلیت حفظ سرمایه گذاری و توسعه را فراهم نماید.
وی تاکید کرد: باید ایجاد انگیزش برای سرمایه گذاری در این حوزه فراهم شود تا با افزایش سرمایه گذاری، تهیه لکوموتیو، واگن و سرمایه گذایر در حوزه زیر ساخت و احداث خط آهن نیز اتفاق بیفتد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
