• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اتصال بندر شهید رجایی به بندر کاسپین با افتتاح راه آهن رشت

اتصال بندر شهید رجایی به بندر کاسپین با افتتاح راه آهن رشت

توسط مکران
6 مهر 1402
در اخبار
0
0
اتصال بندر شهید رجایی به بندر کاسپین با افتتاح راه آهن رشت

تین نیوز

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اجرای شعار ایران راه گفت: احکام خوبی در سند  اقتصاد دریا محور و برنامه هفتم توسعه تدوین شده است، تلاش می کنیم تا سه ماه آینده با  افتتاح راه آهن رشت – کاسپین، بندر شهید رجایی به دریای شمال و بندر کاسپین متصل شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی، سه شنبه شب چهارم مهرماه در مراسم روز دریانوردی گفت: ۵۰ سال رعایت محیط زیست دریایی به عنوان پروتکل بین المللی حائز اهمیت است که ایران به آن پاینده بوده و هست.

وزیر راه و شهرسازی بر اهمیت حمل ونقل ترکیبی و استفاده از آن در بنادر تاکید کرد و گفت: با توجه به موضوع اقتصاد دریا محور و موقعیت جغرافیایی و سیاسی ایران و وجود مرزهای دریایی در شمال و جنوب کشور وضعیت درآمد ارزی ایران از این موقعیت مناسب نیست که باید آسیب شناسی شود و راهکارهای  برون رفت از وضعیت موجود توسط صاحب نظران ارائه شود.

وی بهره مندی از ظرفیت های خدادادی کشور را برای نسل های آینده حائز اهمیت دانست و گفت: ایران سرزمین فرصت های ترانزیتی و لجستیکی است. بنابراین ایران هم راه و هم راه حل است به این معنا که ایران گذرگاه اصلی عبور کالاهای اصلی از شمال و جنوب کشور است و همچنین باید فرصتی ایجاد شود تا عبور کالاهای اساسی سایر کشورها از مرزهای ایران محقق شود.

وی با اعلام اینکه یکی از اصلی ترین برنامه های هفتم توسعه برنامه توسعه کریدورهای شمال و جنوب است، گفت: باید تلاش کنیم تا اتصال ریلی بین دریای شمال و جنوب شکل گیرد. 

خط ریلی رشت- کاسپین تا ۳ ماه آینده تکمیل می شود

وی افزود: هدف گذاری کرده ایم که خط ریلی  رشت -کاسپین تا سه ماه آینده تکمیل شود، با تکمیل این خط ریلی بندر شهید رجایی در جنوب به بندر کاسپین در شمال متصل می شود و به این ترتیب ظرفیت حمل کالا افزایش می یابد.

وی ادامه داد: کشورهای همسایه نگرانی های از تحریم دارند اما تمایل به همکاری با جمهوری اسلامی ایران در آنها افزایش یافته است. 

وی با اشاره به اینکه احکام خوبی در سند  اقتصاد دریا محور و برنامه هفتم توسعه تدوین شده است، گفت: تا سه ماه آینده با افتتاح راه آهن رشت – کاسپین از بندر شهید رجایی به دریای شمال و بندر کاسپین متصل می شویم.

قرارداد بلندمدت بهره برداری چابهار با هندی ها به زودی امضا می شود

وی با تأکید بر اینکه چاره ای جز تکمیل خط آهن چابهار- زاهدان – یونسی – بیرجند – سرخس نداریم، گفت: قرارداد بلندمدت بهره برداری چابهار با هندی ها به زودی امضا می شود.

وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: باید اولویت حمل کالا با ریل در دستور کار قرار گیرد و در همین راستا اسکله رو-رو ریلی بندر امیرآباد تا یک سال آینده تکمیل می شود.

بذرپاش گفت: هر بخشی از ظرفیت های بندری را حاضریم به بخش خصوصی داخلی یا بیرونی با رعایت مقررات واگذار کنیم.

بذرپاش با تاکید بر اینکه ایجاد و توسعه شهرک های ساحلی اجرایی می شود، توضیح داد: ایجاد ۲۷ شهرک ساحلی در مسیر سواحل جنوب کار بزرگی است. شرکت های بزرگ حمل و نقلی هم باید به سمت حمل و نقل ترکیبی سوق یابند. 

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: اقتصاد دریایی می تواند به اندازه نفت برای آیندگان تولید ثروت کند.

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییراه آهن رشت به کاسپینروز جهانی دریانورد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رکورد پذیرش بزرگترین کشتی صادراتی مواد معدنی در این بندر شکسته شد

پست‌ بعدی

رونق اقتصاد دریا در ۲۷ نقطه ساحلی کشور

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
رونق اقتصاد دریا در ۲۷ نقطه ساحلی کشور

رونق اقتصاد دریا در ۲۷ نقطه ساحلی کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در سمت خود ابقا شد

​ماموریت وزیر راه و شهرسازی به سازمان بنادر برای توسعه گردشگری دریایی در شمال کشور

6 ماه پیش
افزایش 89 درصدی ترانزیت کالا در بزرگترین بندر کانتینری ایران

افزایش 89 درصدی ترانزیت کالا در بزرگترین بندر کانتینری ایران

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم