• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آیا رانندگان شرکت واحد کناره گیری کرده اند؟

آیا رانندگان شرکت واحد کناره گیری کرده اند؟

توسط مکران
30 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
کمبود راننده

یکشنبه, 30 اردیبهشت 1403

زینب نورانیان خبرنگار

رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل شورای شهر تهران از کناره‌گیری برخی از رانندگان از کار خود به دلیل پایین بودن حقوق اظهار بی‌اطلاعی می‌کند اما تاکید دارد که حقوق این صنف نسبت به سایر کارمندان در شهرداری تهران بالاتر است.

به گزارش ترابران، اعتراض رانندگان اتوبوس‌های شرکت واحد به حقوق دریافتی مسئله امروز و دیروز نیست و فعالان این صنف بارها نسبت به پایین بودن دستمزدهایشان گلایه کرده‌اند. دو سال پیش نیز گلایه‌ها تا جایی پیش رفت که رانندگان اتوبوس‌های شرکت واحد دست به اعتصاب زدند.

در ماه‌های اخیر بار دیگر زمزمه اعتراضی رانندگان اتوبوس شهری نسبت به حقوق دریافتیشان بلند شده است. آنها گلایه دارند که دستمزدهایشان نسبت به تورم موجود در کشور پایین است. حتی شایعه‌‌هایی مبنی بر کناره‌گیری برخی از رانندگان از کارشان نیز شنیده می‌شود. به صورتی که برخی معتقدند دست از کار کشیدن رانندگان شرکت‌ واحداتوبوسرانی باعث شده همین تعداد اندک اتوبوس در شهر تهران نیز با همه ظرفیت خود کار نکنند و معطلی مسافران بیشتر از قبل شود.

سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران از کناره‌گیری برخی از رانندگان از کار خود به دلیل پایین بودن حقوق اظهار بی‌اطلاعی می‌کند اما تاکید دارد که حقوق این صنف نسبت به سایر کارمندان در شهرداری تهران بالاتر است.

او به ترابران می‌گوید: «حقوق پرسنل شرکت واحد اتوبوسرانی نسبت به بقیه افرادی که در سازمان‌های دیگر شهرداری تهران کار می‌کنند وضعیت بهتری دارد و بیشتر است. هرچند نرخ تورم در کشور بالا است و هزینه‌های زندگی باعث می‌شود همین حقوق خوب هم جذابیت نداشته باشد اما حقوق رانندگان در شرکت واحد در مقایسه با واحدهای دیگر بهتر است.»

ضرورت اصلاح سبک مدیریتی شهر

تشکری هاشمی در همین حال تاکید می‌کند که رانندگان شرکت واحد هم مانند دیگر اقشار کشور به دلیل افزایش لجام گسیخته تورم، زندگی سختی را می‌گذارنند، اما اینکه به چه شکل باید مدیریت کرد که هم مشکل راننده‌ها حل شود و هم مشکل کیفیت ارائه خدمات به مردم تغییر کند به این موضوع باز می‌گردد که سبک و سیاق مدیریتی باید اصلاح شود.»

او می‌افزاید: «ما الان بیش از آنکه نگران حقوق‌ها باشیم نگران سبک و سیاق مدیریتی هستیم. مدیریت درست باعث می‌شود که با حداقل منابع حداکثر بهره‌وری را داشته باشیم، بنابراین باید روی این مسئله کار کرد.»

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شهرداری تهران در پایان یادآور می‌شود: «ما در شورای شهر تهران برای حل معضلات شهر مصوباتی داشتیم که اگر این مصوبات به درستی اجرایی شود بخشی از این مشکلات و نگرانی‌ها را مرتفع می‌کند.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

امروز ارتفاع امواج در خلیج فارس به بیش از ۱.۵ متر می رسد

پست‌ بعدی

روسیه علی‌رغم تحریم‌های غرب ۸۹ میلیارد دلار گازوییل صادر کرد

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
روسیه علی‌رغم تحریم‌های غرب ۸۹ میلیارد دلار گازوییل صادر کرد

روسیه علی‌رغم تحریم‌های غرب ۸۹ میلیارد دلار گازوییل صادر کرد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

فرسودگی ناوگان دریایی ؛ مانعی بزرگ در مسیر توسعه تجارت دریایی

فرسودگی ناوگان دریایی ؛ مانعی بزرگ در مسیر توسعه تجارت دریایی

7 ماه پیش
اثرات کریدور هند_خاومیانه_ اروپا بر تجارت و حمل و نقل بین المللی| ایران و روسیه تدابیر نو بیندیشند!

اثرات کریدور هند_خاومیانه_ اروپا بر تجارت و حمل و نقل بین المللی| ایران و روسیه تدابیر نو بیندیشند!

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم