به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از بلومبرگ دریایی؛ اعضای انجمن بین‌المللی کارگران بنادر در تاریخ ۲۵ فوریه قرارداد ۶ ساله جدیدی را رسماً تصویب کردند که یکی از بحث برانگیزترین مذاکرات قرارداد در دهه‌های اخیر است.
بر اساس این گزارش انجمن ILA قرارداد جدید را “استاندارد طلایی” برای اتحادیه‌های کارگری در سطح جهان می‌نامد.
«هارولد داگت»، رئیس انجمن ILA در این زمینه گفت: این یک قرارداد سخت بود. از جمله مواردی که اتحادیه بر آن تاکید می‌کند، افزایش ۶۲ درصدی دستمزد، افزایش سریع دستمزد کارگران جدید، وجوه حق امتیاز کانتینر برای ILA، و مزایای بهبود یافته از جمله مراقبت‌های بهداشتی برای اعضا است. ارزش قرارداد جدید حدود ۳۵ میلیارد دلار است که تقریباً دو برابر توافق قبلی است.
وی افزود: افزایش دستمزد‌ها پس از رسیدن به شرایط در ماه اکتبر ۲۰۲۴ میلادی تا تکمیل قرارداد کامل به تعویق افتاده بود.
«داگت» قرارداد جدید را علناً یک بُرد کلیدی اعلام کرده و تأکید کرد: این بزرگترین قرارداد در تاریخ ILA است.
بر‌اساس این گزارش پیش از این اعضای ILA قاطعانه اعلام کرده بود‌ند اتوماسیون یا نیمه اتوماسیون را برای هیچ عملیات بندری نمی‌پذیرند. به شرطی که حفاظت کامل از نیروی انسانی در برابر اتوماسیون به عمل آید.
در دسامبر ۲۰۲۴ میلادی، دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا به محض انتخاب شدن با رهبران انجمن دیدار کرده و یک بیانیه قوی علیه اتوماسیون بندر صادر کرد.
در گزارش بلومبرگ آمده است توافق جدید به اپراتور‌ها اجازه می‌دهد تا زمانی‌که بر مشاغل تأثیری نداشته باشد، فنّاوری و اتوماسیون را پیاده‌سازی کنند.
در پایان این گزارش آمده است اعضای هیئت مدیره ILA و اعضای اتحادیه دریایی ایالات متحده USMX که نماینده اپراتور‌های پایانه و شرکت‌های حمل‌و‌نقل است قرارداد جدید را تأیید کرده‌اند. در ۱۱ مارس ۲۰۲۵ میلادی مراسم امضای رسمی توافقنامه ۶ ساله جدید برگزار خواهد شد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
