به گزارش گروه بین‌الملل مانا؛ مؤسسه Sea-Intelligence در یک گزارش تحلیلی اعلام کرد: حرکت کشتی‌های خطوط کشتیرانی به سمت مقصد کشور‌های آفریقایی در یک سال اخیر با رشد خوبی همراه بوده و اهمیت رو به رشد این قاره را به‌عنوان یک مرکز کلیدی دریایی برجسته کرده و ایجاد یک قطب کشتیرانی جدید در منطقه را نوید می‌دهد.
کشف استعداد‌های جدید و امکان پهلوگیری کشتی‌های بزرگ باعث شد تا خط کشتیرانی MSC کشتی‌های ۲۳۰۰۰ TEU کانتینر را در سرویس خود به سمت آفریقا رزرو کند.
اگرچه در حال حاضر، بزرگترین کشتی در سرویس‌های کشور‌های آفریقایی دارای ظرفیت ۱۶۶۰۰ TEU است و میانگین اندازه کشتی در این سرویس ۱۴۴۶۵ TEU می‌باشد، اما براساس ارزیابی کارشناسان برخی از کشور‌های آفریقایی در مدت یک سال توانسته‌اند تجهیزات بندری و میزان آبخور کشتی ها را به سرعت ارتقا دهند.
از سوی دیگر با راهی شدن کشتی‌ها به سمت و سوی کشور‌های آفریقایی در پی بحران دریای سرخ خطوط کشتیرانی بین‌المللی به بازار‌های جدیدی دست یافته‌اند که قصد ندارند با حل بحران دریای سرخ آنها را از دست بدهند.
براساس این گزارش آلن مورفی، مدیرعامل Sea-Intelligence، در این زمینه گفت: این یک پیشرفت قابل توجه است با توجه به اینکه در سال‌های اخیر تمایل معکوس مشاهده شده است و کشتی‌های کوچکتر در آسیا با کشتی‌های بزرگتر در آفریقا جایگزین شده‌اند.
مورفی افزود: این کار سبب آن شده است که خطوط کشتیرانی بزرگ مانند MSC در حال تقویت شبکه غرب آفریقا و پیش‌بینی فرصت رشد قوی‌تر در منطقه باشند.
به گفته وی از ژوئن ۲۰۲۲ میلادی، میانگین اندازه کشتی در اعماق آب‌های غرب آفریقا ۵۰ درصد افزایش یافته و خطوط کشتیرانی، کشتی‌های بزرگ‌تری را در منطقه مستقر کرده‌اند که بزرگترین کشتی موجود قبل از آخرین استقرار MSC بیش از ۱۶۰۰۰ TEU است.
از ژانویه ۲۰۲۴ میلادی به بعد ۲۶ کشتی ۱۵۰۰۰ TEU یا بیشتر به تجارت دریایی غرب آفریقا متصل شده‌اند.
در این گزارش آمده است جمعیت آفریقا در سال ۲۰۲۴ میلادی به ۱.۵ میلیارد نفر رسید. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۵۰ میلادی به ۲.۵ میلیارد نفر افزایش یابد. این نسبت جمعیت آفریقا را به ۲۸ درصد در کل جهان می‌رساند. در حال حاضر، غرب آفریقا ۳۰ درصد از جمعیت ۱.۵ میلیاردی این قاره را تشکیل می‌دهد.
علاوه بر این، در طول ۱۸ ماه گذشته، ۵۶ درصد از بنادر غرب آفریقا اتصال به خطوط کشتیرانی بزرگ را تجربه کرده‌اند.
در پایان این گزارش آمده است از نظر اقتصادی، رشد سال به سال در غرب آفریقا از اقتصاد‌های جهانی و پیشرفته پیشی می‌گیرد. ماه گذشته، گزارش جدیدی اقدامات کلیدی برای مهار انتشار گاز‌های گلخانه‌ای از کشتیرانی در آفریقا و کارائیب را برجسته کرد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
