• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آخرین وضعیت طرح توسعه بندر گناوه ؛ بزرگترین بندر سنتی ایران

آخرین وضعیت طرح توسعه بندر گناوه ؛ بزرگترین بندر سنتی ایران

توسط مکران
19 تیر 1403
در اخبار
0
0
آخرین وضعیت طرح توسعه بندر گناوه ؛ بزرگترین بندر سنتی ایران

طرح توسعه بندر گناوه به صورت مستقیم با معیشت ۹۰ درصد مردم منطقه در ارتباط است و مردم از طریق دریا ارتزاق می کنند .

تین نیوز

طرح توسعه بندر گناوه به صورت مستقیم با معیشت ۹۰ درصد مردم منطقه در ارتباط است و مردم از طریق دریا ارتزاق می کنند .

به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ضمن تشریح آخرین وضعیت طرح توسعه بندر گناوه به عنوان بزرگترین بندر سنتی ایران ، گفت : فاز اول این پروژه بهمن ماه سال ۱۴۰۴ با اعتبار ۱۶۰۰ میلیارد تومان به بهره برداری می رسد .

محمد شکیبی نسب با اشاره به طرح توسعه بندر گناوه و پروژه احداث اسکله و دایک در بندر بوالخیر ، اظهار داشت : طرح توسعه بندر گناوه با ارزش پروژه ۱۶۰۰ میلیارد تومان تا کنون ۲۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و فاز اول پروژه تا بهمن ماه سال ۱۴۰۴ به اتمام می رسد .

طول موج شکن ها و عملیات لایروبی

وی ادامه داد : طول موج شکن اصلی و فرعی پروژه ۲۳۸۸ متر و فعالیت ها از مردادماه ۱۴۰۲ آغاز و شناور طرح ۲۵۰۰ متر تعریف شده است و عملیات لایروبی به حجم ۹۸ هزار متر مکعب تا عمق منفی ۵ متر مدنظر قرار گرفته و احداث دیوار پیرامونی بندر به طول ۱۷۰۰ است . 

تشریح اهداف پروژه

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با بیان اینکه تجهیز کارگاه برای شروع عملیات لایروبی بندر گناوه انجام شده است ، عنوان کرد : از جمله اهداف پروژه افزایش ظرفیت شناور طرح ، افزایش ایمنی ورود ، پهلوگیری و انجام عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر گناوه و همچنین امکان استفاده از خور بندر به عنوان پارکینگ موتورلنج های خالی است .

شکیبی نسب با بیان اینکه بندر گناوه به عنوان بزرگترین بندر سنتی ایران با بیش از ۵۰۰ فروند موتور لنج تجاری است ، خاطرنشان کرد : طرح توسعه بندر گناوه به صورت مستقیم با معیشت ۹۰ درصد مردم منطقه در ارتباط است و مردم از طریق دریا ارتزاق می کنند .

طرح توسعه بندر گناوه ، فعالیت ایمن را رقم می زند

وی با تاکید بر اینکه طرح توسعه بندر گناوه یکی از پروژه های کلان بندری در استان بوشهر است ، اظهار داشت : بندر گناوه بیش از ۴۰ سال در شرایط ناایمن فعالیت کرده و طرح توسعه بندر گناوه شرایط را برای فعالیت ایمن  فراهم خواهد کرد .

احداث اسکله و دایک در بندر بوالخیر

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در خصوص توسعه بندر بوالخیر نیز ، بیان کرد : احداث ۱۵۰ متر اسکله و ۴۵۰ متر دایک در بندر بوالخیر با اعتبار ۱۳۸ میلیارد تومان مدنظر قرار گرفته که این پروژه ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و تا پایان سال به بهره برداری می رسد .

شکیبی نسب افزود : در بندر بوالخیر ۱۹۰ موتورلنج تجاری فعالیت می کند و بیش از ۹۰ درصد مردم این بندر نیز به فعالیت های دریایی وابسته است .

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر سنتی ایرانبندر گناوهمحمد شکیبی نسبموج شکن
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه ریزی برای ایجاد مراکز لجستیکی مشترک ایران و ازبکستان

پست‌ بعدی

تأمین تجهیزات جدید دریایی شمال و جنوب کشور تا پایان سال جاری

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
توسعه راه بندر امیرآباد راهکار توسعه صادرات

تأمین تجهیزات جدید دریایی شمال و جنوب کشور تا پایان سال جاری

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ضرورت توجه به جایگاه اقتصاد دریا محور در برنامه هفتم سند تحول دولت

ضرورت توجه به جایگاه اقتصاد دریا محور در برنامه هفتم سند تحول دولت

2 سال پیش
ظن قوی انفجار در بندرعباس را باید به خرابکاری معطوف کرد

ظن قوی انفجار در بندرعباس را باید به خرابکاری معطوف کرد

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم