• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

توسط مکران
23 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش هفتگی خود اعلام کرد: بنادر عربستان سعودی در زمینه تماس‌های بندری نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی کاهش چشمگیری داشتند به گونه‌ای که در سه ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی از بین ۱۲ خط کشتیرانی بیشترین تماس بندری از آن MSC بوده که تا ۲۵۰ تماس بندری بوده است، اما در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی به حدود ۵۰ تماس بندری منجر شد.

براساس این گزارش در سه هفته اول آوریل از بین ۱۰ شرکت برتر کشتیرانی کانتینری تنها ۲۵ تماس بندری در بندر جده برقرار شده که در مقایسه با ۸۸ تماس بندری در سه ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی رقم قابل توجهی است.

در ادامه این گزارش آمده است از دید تحلیلگران آلفا‌لاینر کاهش تماس بندری به تغییر مسیر کشتی به سمت دماغه امید نیک برمی‌گردد که حرکت کشتی‌ها به سمت آفریقای جنوبی است.

موضوع قابل توجهی که نظر تحلیلگران آلفا‌لاینر را جلب کرده آن است که خط کشتیرانی OOCL، اورگرین و یانگ مینگ در سه هفته اول آوریل هیچ تماس تلفنی با بنادر عربستان سعودی نداشتند.  

مؤسسه آلفا‌لاینر کاهش تماس تلفنی را ناشی از اختلال در حمل‌و‌نقل دریای سرخ می‌داند، زیرا بسیاری از خطوط کشتیرانی به خاطر بحران از تردد به سمت عربستان سعودی خودداری کردند.  

به طور کلی ارزیابی تحلیلگران آلفا‌لاینر حاکی است تماس بندری با بنادر جده و ملک عبدالله عربستان سعودی در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶۷ درصد کاهش نشان می‌دهد.  

تجزیه و تحلیل مؤسسه آلفا‌لاینر نشان می‌دهد استقرار اپراتور‌های بزرگ در بندر جده و پهلوگیری کشتی بزرگ در این بندر کاهش نشان می‌دهد، به گونه‌ای که بالاترین تناژ کشتی که در بندر جده در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی مشاهده شد نسبت به سه ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی، ۵۶۰۰ TEU بود که ۳۷ درصد نسبت به تناژ کشتی‌های ۲۰۲۳ میلادی کوچکتر است.  

با توجه به اینکه بحران دریای سرخ باعث کاهش تماس‌های بندری به بنادر عربستان شده، اما تجارت بین عربستان و روسیه نسبت به سال قبل بهتر شده است، چرا که دو کشور فرصت تجاری جدیدی در بازار خود کشف کردند.  

بر این اساس در فوریه ۲۰۲۴ میلادی از طریق روسیه ۱۰ تماس بندری در بندر جده برقرار شده است.  

در پایان آمده است که راه‌اندازی خط کشتیرانی China United Lines و Red Sea Service’ (‘REX’) نتوانسته به شکل مطلوبی به بنادرعربستان سعودی خدمات رسانی کند، تنها در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی پنج فروند کشتی بین ۱۸۰۰ تا ۲۷۰۰ TEU از طریق مسیر REX به بنادر عربستان وارد شدند.  

 

کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خروج قطار باری از ریل و مسدود شدن راه آهن سراسری جنوب

پست‌ بعدی

صرف شام کاپیتان، دلیل به گل نشستن کشتی نظامی آمریکا در بحرین!

مرتبط پست ها

بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد
اخبار

بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد

22 فروردین 1405
تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
اخبار

تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی

22 فروردین 1405
رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه‌ هرمز
اخبار

رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه‌ هرمز

22 فروردین 1405
تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان
اخبار

موافقت هند با پهلوگیری نفتکش‌ های ایرانی در بندر ریلاینس

22 فروردین 1405
بحران هرمز تهدیدی بالقوه برای تقاضای کانتینری، بدون اثر فوری بر بازار
اخبار

بحران هرمز تهدیدی بالقوه برای تقاضای کانتینری، بدون اثر فوری بر بازار

22 فروردین 1405
پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
اخبار

افزایش ۲ تا ۳ برابری هزینه حمل کشتی‌ ها در خلیج فارس

22 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توقیف کشتی های ایرانی در بنادر روسیه تکذیب شد

برنامه‌ ریزی برای راه‌اندازی خط کشتیرانی مسافربری از آستراخان روسیه به ایران

4 ماه پیش
استراتژی ریل بندر، پاشنه آشیل سیاست های حمل و نقلی دولت چهاردهم

استراتژی ریل بندر، پاشنه آشیل سیاست های حمل و نقلی دولت چهاردهم

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم