• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پهلوگیری یکی از طویل‌ترین کشتی‌های کانتینری دنیا در بندر موندرای هندوستان

پهلوگیری یکی از طویل‌ترین کشتی‌های کانتینری دنیا در بندر موندرای هندوستان

توسط مکران
15 تیر 1402
در اخبار
0
0
پهلوگیری یکی از طویل‌ترین کشتی‌های کانتینری دنیا در بندر موندرای هندوستان

به گزارش مانا، از موندرا همواره به عنوان یکی از شلوغ ترین بنادر تجاری هند نام برده می شود و فعالترین بندر کانتینری آن کشور است.
 کشتی MSC Hamburg، یک کشتی غول پیکر کانتینری با ظرفیت ۱۵۹۰۸ تی ای یو متعلق به خط کشتیرانی MSC است که در سال ۲۰۱۵ میلادی ساخته شده، و سفر خود را به بندر موندرا در تاریخ دوم جولای ۲۰۲۳ میلادی به انجام رساند.شرکت کشتیرانی ایتالیایی – سوئیسی مدیترانه که MSC خوانده می‌شود، حائز رتبه اول در میان کلیه خطوط کشتیرانی جهان از لحاظ ظرفیت حمل کانتینر در یک شبکه وسیع بین بنادر مختلف جهان است. در سال ۲۰۲۱ میلادی، بندر موندرا میزبان کشتی APL Raffles با ظرفیت ۱۳۸۹۲ تی ای یو با طول ۳۹۷.۸۸ متر و عرض ۵۱ بود و اکنون با پذیرش و تخلیه و بارگیری کشتی MSC Hamburg رکورد قبلی خود را شکست. منبع:portnews.ru

منبع خبر

برچسب ها: کشتی کانتینری،بندر موندرای هند،هندوستان،کشتیرانی MSC
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

متواری شدن نفتکش ریچموند ویجر پس از برخورد با یک شناور ایرانی

پست‌ بعدی

جشن بزرگ خانوادگی میثاق با امامت ویژه کارمندان بنادر آبادان

مرتبط پست ها

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی
اخبار

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی

27 بهمن 1404
واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج
اخبار

واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج

27 بهمن 1404
سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU
اخبار

سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU

27 بهمن 1404
کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد
اخبار

کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد

27 بهمن 1404
سیزدهمین
اخبار

ثبت بالاترین رکورد بارگیری مواد معدنی در بندر شهید رجایی طی سال ۱۴۰۴

27 بهمن 1404
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

معماری جدید قراردادها در بنادر ایران

26 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چرا سیاست های توسعه دریامحور با موفقیت اجرا نمی شود؟

توسعه اقتصاد دریامحور در پیوند پژوهش با صنعت امکان‌پذیر است

2 ماه پیش
زنان؛ طراحان آینده ایمنی دریایی

پیام تسلیت دبیرکل آیمو به مناسبت شهادت رئیس جمهور و هیئت همراه

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم