• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پاشنه آشیل توسعه دریامحور «اطلاعات آماری» است

پاشنه آشیل توسعه دریامحور «اطلاعات آماری» است

توسط مکران
26 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
پاشنه آشیل توسعه دریامحور «اطلاعات آماری» است

تین نیوز

به گفته پرویز باورصاد؛ کارشناس حمل ونقل دریایی پاشنه آشیل توسعه اقتصاد دریامحور برخورداری از اطلاعات آماری دقیق و مدون است که در حال حاضر این کمبود وجود دارد.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، براساس اعلام مرکز پژوهش های مجلس در حال حاضر بسیاری از کشورهای جهان سهم عمده ای از تولید ناخالص ملی خود را از دریا تأمین می کنند. در این میان ویتنام و سپس چین با بیش از ۵۰ درصد، در صدر قرار دارند. ایران نیز حدود ۱۰ درصد از تولید ناخالص ملی خود را از دریا تأمین می کند که با توجه به پتانسیل های موجود در کشور، رقم پایینی تلقی می شود.

ایران حدود یک درصد اقتصاد دریایی دنیا را بدون احتساب منابع نفتی و گازی و حدود ۵/۲ درصد را با احتساب این منابع به خود اختصاص داده است. این در حالی است که از نظر پتانسیل موجود در اختیار کشور، ایران از بین ۱۸۴ کشور در رتبه چهلم قرار دارد، در صورتی که از نظر کسب درآمد وضعیت مطلوبی نداشته و بیشترین فعالیت های اقتصادی در عرصه سواحل کشور متمرکز در محدوده شهرهای بزرگ ساحلی است.

اقتصاد دریامحور، راهبردی اساسی است؛ زیرا در سطح بالایی نهادها و سازمان های زیادی را درگیر می کند. از جمله نهادها و سازمان هایی که اطلاعات و داده های آماری  آنان برای توسعه زیرساخت های اقتصاددریامحور به شدت موردنیاز است نهادهای آمارساز از جمله سازمان برنامه و بودجه، بانک مرکزی و مرکز آمار ایران است.

بیشتر بخوانید:

آغاز تحویل کامیون‌‌ های کشتیرانی با پیش‌‌ پرداخت ۳ میلیاردی ​

 

اقتصاد دریا سرفصلی در برنامه های آماری ندارد

به گفته پرویز باورصاد؛ استاد دانشگاه و کارشناس ترانزیت دریایی اقتصاد دریا فراتر از مواردی از قبیل شیلات و گردشگری دریایی است و مستلزم ظهور و حمایت از صنایع مرتبط با آب و دریا و ازجمله حمل ونقل دریایی، گردشگری دریایی، انرژی های تجدیدپذیر، آبزی پروری و شیلات، بیوتکنولوژی دریایی، زیست هواشناسی و معدنکاری دریایی است.

وی معتقد است: یکی از کمبودهایی که اقتصاد دریامحور با آن در کشور ما رو به روست کمبود آمار و ارقامی است که زیربنای توسعه اقتصاد دریا به شمار می رود و نخستین گامی است که  در جهت تحقق توسعه اقتصاد دریامحور باید برداشته شود تهیه بانک اطلاعاتی دقیق و متقن است.

این پژوهشگر حمل ونقل دریایی با تاکید بر اینکه پاشنه آشیل توسعه دریامحور «اطلاعات آماری» است، تصریح کرد: یکی از عمده کمبودهایی که اقتصاد دریا از آن رنج می برد کمبودهای آماری و ضعف اطلاعات است. در حال حاضر با وجود اینکه اطلاعات اقتصاد دریا از سوی سه سازمان آمارساز کشور یعنی سازمان برنامه و بودجه، مرکز آمار ایران و بانک مرکزی برای مراکز علمی و تحقیقاتی کشور به شدت موردنیاز است اما متاسفانه اقتصاد دریا هیچگونه جایگاه و سرفصلی در برنامه های آماری این سه سازمان مهم آماری کشور ندارد.

وی افزود: در کشورهای دیگر آمار و اطلاعاتی دقیق در مورد اقتصاددریا وجود دارد اما در ایران هیچ گونه اطلاعات دقیقی برای برنامه ریزی وجود ندارد  از این رو این سازمان ها مکلفند به منظور تحقق سیاست های توسعه دریامحور آمار در جهت تقویت داده های آماری اقتصاد دریا گام بردارند. چرا که اقتصاد دریا برپایه اطلاعات و آمار استوار است و  بدون اطلاعات و آمار عملا غیرممکن است.

باورصاد با اعلام اینکه برای توسعه اقتصاد دریامحور کارهای تحقیقاتی میدانی نیاز است اذعان داشت: در شرایط کنونی به منظور شناسایی و بهره برداری از منابع دریاها گروه های تحقیقاتی نداریم. بدون شک برای ارائه مدلسازی تحقیقاتی و ژورنال ها کارهای تحقیقاتی میدانی نیاز است.

وی در پایان خاطرنشان کرد: لازم است بودجه های لازم برای تحقیقات میدانی  در نظر گرفته شود و دولت باید در این راستا سرمایه گذاری کند؛ چرا که حوزه  اکتشافات و تحقیقات دریایی حوزه بسیار گرانی است و با برنامه ریزی و سرمایه گذاری در این زمینه محقق خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحوراقتصاد دریاییسازمان برنامه و بودجهکشتی سازیمرکز آمار ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ثبت بیش از ۴۵۰۰ شناور تفریحی در استان گیلان

پست‌ بعدی

افزایش استفاده از پوشش های نانویی در کشتی های تجاری

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
افزایش استفاده از پوشش های نانویی در کشتی های تجاری

افزایش استفاده از پوشش های نانویی در کشتی های تجاری

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی تصمیم راهبردی برای لایروبی ولگا دن

بررسی تصمیم راهبردی برای لایروبی ولگا دن

2 سال پیش
پهلودهی یک فروند کشتی فله‌ بر در بندرگاه خمیر برای نخستین بار

پهلودهی یک فروند کشتی فله‌ بر در بندرگاه خمیر برای نخستین بار

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم